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導致創(chuàng)業(yè)失敗的原因有什么
現(xiàn)在有越來越多的人選擇自己創(chuàng)業(yè)了,這樣既能賺到很多的錢,還能有更多的時間更加自由,但是也有很多人的創(chuàng)業(yè)失敗,你知道導致創(chuàng)業(yè)失敗的原因是什么嗎?如果不知道那么下面就和大家簡單的分析一下吧。
自建物流這個詞大家都不會陌生,前段時間馬云和京東吵架,其中一點就是馬云不看好京東自建物流模式,但大家始終沒有分出勝負,因為這是一個長久的互聯(lián)網(wǎng)模式之爭,每個行業(yè)都存在,難道快書包的失敗是來惡心京東的嗎?
這顯然沒有必然邏輯關系,那么是徐智明的反思錯了?筆者認為他錯了但也沒錯,對于快書包而言,自建物流是罪魁禍首,但問題不在模式本身,而是企業(yè)各系統(tǒng)平衡性出了問題,通俗一點來說就是,自建物流把錢都花光了,掉頭困難,想掉頭也已經(jīng)晚了。
這就是反思的常規(guī)思路:我做了什么,所以導致失敗。但我們恰好可以反駁,自建物流有成功的例子,你只后悔做了什么,卻沒后悔沒做什么。做與不做,是相輔相成的,快書包把大量成本放在自建物流上,也就意味著沒有能力優(yōu)化品類、擴大銷量、跟上物流速度……
這就好比拉手網(wǎng)當年把大把的錢用于砸廣告、圈地盤,卻沒有優(yōu)化用戶體驗,夯實團購環(huán)節(jié)。當外部資本環(huán)境不好時,自然沒了自己的競爭力。美團網(wǎng)保持足夠低調,穩(wěn)扎穩(wěn)打,實際上保持了各業(yè)務的平衡,可能初始速度不像拉手那么快,但卻能始終保持前進的姿態(tài)。
這些慘痛的例子恰恰警示當下追逐互聯(lián)網(wǎng)思維的創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè),大家都容易被營銷、市場這類易學習、見效快的策略所吸引,用大把銀子和炫酷概念麻醉用戶,制造出了虛假繁榮,但等用戶醒了卻見不到真材實料的產品,不會有半點留戀,類似的例子就是凡客。
看完了上文的分析后你明白了導致創(chuàng)業(yè)失敗的原因是什么是什么了吧?失敗原因主要歸結在兩點:自建物流和拿不到融資。拿不到融資在筆者看來算不上原因,更像一個結果,因為得不到資本認可固然有運氣不濟,但更多是模式不被認可。
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