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環(huán)保與交通作文(4篇)
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家一定都接觸過(guò)作文吧，作文根據(jù)寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。如何寫(xiě)一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小編整理的環(huán)保與交通作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
環(huán)保與交通作文1
我們只有一個(gè)家——地球。我們的家園正在面臨著日趨惡化的環(huán)境，我們要從小事做起，保護(hù)家園，保護(hù)環(huán)境。
環(huán)保與交通有著息息相關(guān)的聯(lián)系。正是因?yàn)闀r(shí)代在飛速地發(fā)展，科技在不斷的進(jìn)步，生活越來(lái)越好，大多數(shù)的家庭都有了私家車(chē)。今年第一季度我國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的是豪華車(chē)，其中高檔大排量的寶馬車(chē)同比增長(zhǎng)82%以上，大排量的多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)suv同比增長(zhǎng)48.8%。這些豪華車(chē)排出的尾氣污染環(huán)境，我們的家園被二氧化碳包圍著，交通是影響和污染環(huán)境的重要因素之一。
提倡低碳的生活方式是既可以保護(hù)環(huán)境，又可以開(kāi)汽車(chē)的.好辦法，只要有節(jié)制地使用私家車(chē)，使用小型汽車(chē)、小排量汽車(chē)，提倡低碳生活方式，出行的時(shí)候并不完全依賴(lài)私家車(chē)。而國(guó)內(nèi)的人們無(wú)節(jié)制地使用私家車(chē)成了炫耀型消費(fèi)生活的嗜好。有些城市的重點(diǎn)學(xué)校的校門(mén)口，接送孩子的私家車(chē)常常將周?chē)牡缆范碌盟共煌�。造成了道路擁擠，既浪費(fèi)時(shí)間，又污染環(huán)境，我們要提倡綠色低碳的生活。
綠色低碳的生活是我們?nèi)祟?lèi)所憧憬、向往、熱愛(ài)的生活。綠色低碳的生活要從節(jié)約水資源、保護(hù)花草樹(shù)木和不制造垃圾，要循環(huán)利用有再利用價(jià)值的垃圾。
節(jié)約水資源，從你我做起。開(kāi)水龍頭的時(shí)候，不要把水開(kāi)得太大。水也可以再利用。例如：淘米水還可以用來(lái)澆花，用來(lái)洗碗刷碟……節(jié)約水資源，就是從這點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。愛(ài)惜生命之源，關(guān)注點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
保護(hù)花草樹(shù)木，從你我做起。經(jīng)濟(jì)學(xué)家說(shuō)樹(shù)林是綠色的銀行；人類(lèi)學(xué)學(xué)說(shuō)樹(shù)林是人類(lèi)的樂(lè)園；生物學(xué)家說(shuō)樹(shù)林是生命的搖籃；醫(yī)學(xué)家說(shuō)樹(shù)林是綠色的療養(yǎng)院；藝術(shù)家說(shuō)樹(shù)林是大自然的美容師……我們要保護(hù)樹(shù)林。樹(shù)木擁有了綠色，地球才能有脈搏。
不制造垃圾，要循環(huán)利用有再利用價(jià)值的垃圾。垃圾要分類(lèi)倒，分為可回收垃圾和不可回收垃圾。
天天呼吸，空氣不可污染；日日飲用，水源不可污染；餐餐進(jìn)食，蔬菜不可污染。
環(huán)保與交通作文2
我七歲就會(huì)坐自行車(chē)了。我覺(jué)得自行車(chē)是最簡(jiǎn)單、最大眾化的交通工具，兒童、青年、老人都可以坐。說(shuō)它簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單喲，根據(jù)我的騎車(chē)體會(huì)，一些不明白的問(wèn)題請(qǐng)教了爸爸，我認(rèn)為自行車(chē)全身都凝聚了科學(xué)的原理：它的運(yùn)動(dòng)，就包含了我們?nèi)昙?jí)數(shù)學(xué)學(xué)過(guò)的旋轉(zhuǎn)和平移；它的剎車(chē)把是一個(gè)簡(jiǎn)單的'杠桿，用很小的力就可以把車(chē)停穩(wěn)；它的車(chē)輪，用數(shù)十根鋼線繃緊軸心，十分輕巧和堅(jiān)固，能承受比它自身重幾十倍的載重量……。
自行車(chē)又是最環(huán)保、最安全、最方便的交通工具，它不用加油，不需耗電，不排廢氣，停車(chē)占用很少的空間，不安全的事故很少出現(xiàn)。我計(jì)算了一下：自行車(chē)的時(shí)速一般是 —— 公里，大約是小汽車(chē)速度的四分之一，如果小汽車(chē)每走 公里耗油 升，那么坐一小時(shí)的自行車(chē)就相當(dāng)于節(jié)約了 升汽油。嘩！如果全國(guó)十三億人口有三分之一的人坐自行車(chē)，那節(jié)省的汽油就是一個(gè)十分驚人的數(shù)字！自行車(chē)無(wú)論晴天、雨天、霧天、雪天都可騎；無(wú)論高級(jí)公路、擁擠大街、鄉(xiāng)間小道、崎嶇山路、莊園田埂都能代步。自行車(chē)既是交通工具又是健身器材，經(jīng)常坐騎，能起到鍛煉身體、增強(qiáng)體質(zhì)、活絡(luò)減肥等作用哦！
現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，氣候越來(lái)越暖，破壞大氣環(huán)境機(jī)動(dòng)車(chē)是其中的罪魁禍?zhǔn)�，而把自行�?chē) 樹(shù) 為環(huán)保英雄是當(dāng)之無(wú)愧！在歐州最富有的國(guó)家之一荷蘭，三成以上的人將自行車(chē)作為交通工具，一直保持自行車(chē)王國(guó)的稱(chēng)號(hào)。為了環(huán)保，為了健康，為了安全，讓我們向荷蘭人學(xué)習(xí),多坐自行車(chē)，少開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)。自行車(chē)不會(huì)過(guò)時(shí)，自行車(chē)萬(wàn)歲！
環(huán)保與交通作文3
人類(lèi)一直在提倡環(huán)保，但有人類(lèi)生存的地方，卻絕不會(huì)沒(méi)有交通。
要得富，先修路，早已成為當(dāng)今社會(huì)的共識(shí)。沒(méi)有一個(gè)良好交通網(wǎng)絡(luò)，就不可能有一方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
這的確是挺矛盾的話，不過(guò)也是當(dāng)今社會(huì)的真實(shí)寫(xiě)照。
“嘟嘟嘟”一陣陣汽車(chē)的馬達(dá)聲傳入了我們的耳朵里，隨著一輛輛汽車(chē)急馳而去，裊裊的汽車(chē)尾氣也隨即出現(xiàn)在清新的空氣中。
想必大家都知道，我們?yōu)I海雖算不上什么大城市但汽車(chē)不少，要知道汽車(chē)尾氣中都含有一氧化碳、二氧化碳、碳氧化合物等，這些尾氣將導(dǎo)致城市空氣質(zhì)量惡化，降低空氣能見(jiàn)度，妨礙交通，此外，尾氣還將危害人體健康，致使樹(shù)木枯死，農(nóng)作物大量減少�？芍^是大氣污染的“元兇”。
另外，道路的發(fā)展，犧牲了大塊農(nóng)田，砍伐了大量樹(shù)木，破壞了大片植被。
汽車(chē)消耗的石油也是不可再生的珍貴資源。
發(fā)展交通確實(shí)是把雙刃劍，但不能因噎廢食。
汽車(chē)的確是一種方便又快捷的代步工具，但它的`危害性實(shí)在太大。
降低負(fù)面影響，使其最大限度地服務(wù)人類(lèi)，才是我們應(yīng)持的立場(chǎng)。在家庭汽車(chē)日漸增多的今天，還是應(yīng)該提倡使用公共交通。路途不遠(yuǎn)，可采用徒步或自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)出行。為環(huán)境保護(hù)做點(diǎn)貢獻(xiàn)。努力改善交通環(huán)境，盡量減少汽車(chē)?guó)Q笛；積極開(kāi)發(fā)清潔能源和低排放車(chē)輛，降低尾氣排放。
有資料顯示：如果能輕松地將水分解，讓氫氣和氧氣成為交通的能源，氫氣和氧氣燃燒后又轉(zhuǎn)化為無(wú)害的水，這樣循環(huán)往復(fù)，人類(lèi)就不會(huì)再為能源而發(fā)愁，也不會(huì)為環(huán)保而擔(dān)心了。我希望這一天早日到來(lái)！
環(huán)保與交通作文4
我七歲就學(xué)會(huì)了如何騎自行車(chē)。我覺(jué)得自行車(chē)是最簡(jiǎn)單、最大眾化的交通工具，兒童、青年、老人都可以坐。
說(shuō)它簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單喲，根據(jù)我的騎車(chē)體會(huì)，一些不明白的問(wèn)題請(qǐng)教了爸爸，我認(rèn)為自行車(chē)全身都凝聚了科學(xué)的原理：它的運(yùn)動(dòng)，就包含了我們?nèi)昙?jí)數(shù)學(xué)學(xué)過(guò)的旋轉(zhuǎn)和平移;它的剎車(chē)把是一個(gè)簡(jiǎn)單的'杠桿，用很小的力就可以把車(chē)停穩(wěn);它的車(chē)輪，用數(shù)十根鋼線繃緊軸心，十分輕巧和堅(jiān)固，能承受比它自身重幾十倍的載重量……
自行車(chē)又是最環(huán)保、最安全、最方便的交通工具，它不用加油，不需耗電，不排廢氣，停車(chē)占用很少的空間，不安全的事故很少出現(xiàn)。我計(jì)算了一下：自行車(chē)的時(shí)速一般是20——30公里，大約是小汽車(chē)速度的四分之一，如果小汽車(chē)每走100公里耗油8升，那么坐一小時(shí)的自行車(chē)就相當(dāng)于節(jié)約了2升汽油。嘩!如果全國(guó)十三億人口有三分之一的人坐自行車(chē)，那節(jié)省的汽油就是一個(gè)十分驚人的數(shù)字!
自行車(chē)無(wú)論晴天、雨天、霧天、雪天都可騎;無(wú)論高級(jí)公路、擁擠大街、鄉(xiāng)間小道、崎嶇山路、莊園田埂都能代步。自行車(chē)既是交通工具又是健身器材，經(jīng)常坐騎，能起到鍛煉身體、增強(qiáng)體質(zhì)、活絡(luò)減肥等作用哦!
現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，氣候越來(lái)越暖，破壞大氣環(huán)境機(jī)動(dòng)車(chē)是其中的罪魁禍?zhǔn)�，而把自行�?chē)樹(shù)為環(huán)保英雄是當(dāng)之無(wú)愧!在歐州最富有的國(guó)家之一荷蘭，三成以上的人將自行車(chē)作為交通工具，一直保持自行車(chē)王國(guó)的稱(chēng)號(hào)。
為了環(huán)保，為了健康，為了安全，讓我們向荷蘭人學(xué)習(xí),多坐自行車(chē)，少開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)。自行車(chē)不會(huì)過(guò)時(shí)，自行車(chē)萬(wàn)歲!
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