汽車行業(yè)面試問題5則

汽車行業(yè)面試問題5則。汽車行業(yè)面試常常遇到一些共同的問題，下面是5則汽車行業(yè)面試問題及解答，給各位有意進(jìn)入汽車行業(yè)的職場人士參考。

步驟/方法

1

請敘述一下目前汽車行業(yè)的形式。
答：今年汽車行業(yè)新車頻出，經(jīng)濟(jì)型車、中級車、高級車輪番出場，市場競爭更加激烈，由于消費(fèi)者已經(jīng)基本認(rèn)可車市價格的整體走低，從“持幣待購”轉(zhuǎn)向“使用即購”，整體的汽車市場在今年表現(xiàn)得還算活躍。而在價格戰(zhàn)、性能戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、宣傳戰(zhàn)的背后是有關(guān)人才的競爭，其特點(diǎn)是貫穿汽車行業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈和戰(zhàn)場，呈現(xiàn)出人才通吃的趨勢，特別汽車服務(wù)業(yè)，。
汽貿(mào)業(yè)最激烈的競爭主要集中在售前和售后服務(wù)質(zhì)量上，這也直接刺激了該行業(yè)對銷售服務(wù)人才的大量需求。汽車業(yè)行業(yè)火暴與目前民用汽車的市場保有量和投放量不斷上升密不可分，“汽車快修連鎖店”(俗稱“4S”店)的擴(kuò)張也進(jìn)一步刺激了本市汽車維修工需求量的增加。人才需求量極大，維修工是行業(yè)中的“黑馬”，需求量始終在高位徘徊，居高不下。

2

汽車維修市場的新變化是什么?
答：在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)既臟又累，汽車修理工就是滿身油污，干的是力氣活，很少有人愿意從事這一職業(yè)。但隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。隨著車輛結(jié)構(gòu)的變化，高新汽車技術(shù)的應(yīng)用，尤其是私車消費(fèi)的普及，不經(jīng)解體檢測診斷的換件修復(fù)，取代了大拆、大卸的加工修理，汽車維修工也轉(zhuǎn)變?yōu)橐�求全面掌握機(jī)械、電子和外語知識的技術(shù)型工種，有技工的技術(shù)和大學(xué)生的知識才是優(yōu)秀技工。

3

你認(rèn)為汽車維修行業(yè)的就業(yè)前景如何?
答：目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。我國目前技術(shù)工人隊伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國家的'比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表，被稱為“高級藍(lán)領(lǐng)”的高級技工已經(jīng)成為稀缺資源，“高級藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報端。從這一系列數(shù)據(jù)看來，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。

4

目前傳統(tǒng)維修方式的改變是什么?
答：由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠文章大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修。現(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。

5

當(dāng)前“汽車維修工”需要具備什么條件才能適應(yīng)工作?
答：當(dāng)前，各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路，“汽車維修工”首先取得由國家認(rèn)可的發(fā)證部門核發(fā)的相應(yīng)職業(yè)資格證書方能上崗。從業(yè)人員也必須跟上企業(yè)發(fā)展的需要，與飛速發(fā)展的行業(yè)形勢同步，技術(shù)工人必須在重視得到上崗證的同時，重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平。

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