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去電子廠實(shí)習(xí)報告

時間:2022-04-03 19:41:55 報告范文 我要投稿
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【熱門】去電子廠實(shí)習(xí)報告三篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編為大家整理的去電子廠實(shí)習(xí)報告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【熱門】去電子廠實(shí)習(xí)報告三篇

去電子廠實(shí)習(xí)報告 篇1

  俗話說的好,“努力不一定成功,放棄一定失敗”我暑假在社會上漂泊后有深刻的認(rèn)識。暑假我獨(dú)自一個人來到外地的辛朋那找份工作掙取些錢,可開始的幾天找工作讓我?guī)е涞纳駪B(tài)回到歸宿地,一連幾天找工作失敗的經(jīng)歷讓我灰心了,我想放棄這個暑假,但我不能放棄,既然我已出來了我不甘心放棄,雖然我是無經(jīng)驗(yàn)無技術(shù)我做一名普通的員工難道社會不給我個機(jī)會嗎?我不能放棄我要奮斗最終無耐通過中介所才算順利找到份工作。

  工作雖然不是自己找到的,但對于我來講我奮斗了,我未曾放棄只是所達(dá)到目的的渠道不同而已。我告別了辛朋獨(dú)自一個人在電子廠工作,電子廠中做那線路板對于我來說并不陌生,更別說是有壓力了。也許我是剛剛從學(xué)校出來的,也許我是受外國工人工作態(tài)度多熏陶所致而舍棄了中國那工作時漫不經(jīng)心而一味的想到自己得到了多少而不曾想過今天自己做了多少事,守望時間工作的人又有幾分心思在工作呢?那對于老員工來說是十分的普遍的,但線長只能數(shù)落新員工,每天受氣的就屬那新員工了,不過我還算幸運(yùn)了未曾受氣相反我們的線長對我還是比較的關(guān)照的。后來我也不知道我們線長看中我那點(diǎn)讓我去修理那功能壞機(jī),對于一名對全電路零件的布局都不熟悉,對于一個曾經(jīng)未曾學(xué)過修理而無人來指導(dǎo)又怎能在短時間內(nèi)做好那件事呢?但自己依舊勉強(qiáng)的答應(yīng)下來了。

  開始的那一兩天看到這么多的功能壞機(jī),再想想自己的無能,不知從何下手修理?吹剿鼈兾倚母庠,為何要我來修理那些“垃圾”呢?那刻我無助了,我要放棄了。我向線長說明了我的無能,我不能修理那壞機(jī)了,希望有更好的安排。后來線長叫個技術(shù)員來指導(dǎo)我修理。一塊一塊線路板在我的手中修好了,讓我感到成功的喜悅,成功的氣息帶走了先前的煩燥,帶來了自己喜歡上了修理“垃圾”的.事了。接下來的日子我就是做修理工作的事了。修理不僅僅讓我學(xué)會了修機(jī)的技術(shù),更重要的是讓我認(rèn)識了今后的生活中當(dāng)自己面對陌生事情時,該沉住氣,知道從那個角度來分析問題,來解決問題,來完成對陌生事物的探索,修機(jī)讓我成熟了一點(diǎn)。讓我體會到做事的過程是歷練自己,認(rèn)識了別人,對社會深層的把握,這些都不斷讓我成熟從容,這過程中在一點(diǎn)一點(diǎn)的削減我的書生氣,在打磨我那些跟不上時代變化的書本知識,在剝離我原有的一些難以改變的觀點(diǎn),在工廠的嘈雜的聲音中細(xì)細(xì)的體會這些過程是生活中極有意義的事情,這既是享受,也是折磨,更是一次歷練。

  暑假社會這一游不僅僅帶給我的是金錢,更重要的是讓我對人生有了新的認(rèn)識,有了新的感悟。對社會我直接接觸了消除了先前的一些偏見,又從社會上認(rèn)識了自己在那些方面的不足自己還要努力的改進(jìn)。先前我想從此挫學(xué)到社會上漂泊闖蕩,至于社會的辛苦我早有耳聞了,但我想的是:“每年從各高校中走出一批又一批的學(xué)生但對于他們其中又有多少學(xué)習(xí)到東西呢?又有多少可以在社會上立足呢?帶著夢想來到大學(xué)中最終自己的夢想也被彌腐的大學(xué)生活所吞噬,那與不來大學(xué)有何區(qū)別呢?社會不好生存,更別說是發(fā)展了,但我不會象那些自命為什么大學(xué)生的人而歧視職業(yè)的高低來過分的挑剔工作,我會從基層來做,從基層學(xué)習(xí),辛苦對于我來說并不害怕。面對每年高校生失業(yè)情況,讓我不得不疑惑“知識改變命運(yùn)”是否對于每個人來講都是一條公平的起跑線,疑惑的是為什么中國那么多的博士生沒有輝煌過;疑惑的是為什么每年有那么多的準(zhǔn)博士生走上自殺之路;疑惑為什么大學(xué)生失業(yè)率依舊那么高……知識也許只是改變我們?nèi)松鷹l件之一,但對于每日在象牙塔里面渡過的學(xué)生來說他們又擁有社會社會對其經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的需求嗎?有多少人從大學(xué)走出來可以從事自己所學(xué)的專業(yè)工作呢?一腦的書本知識;一身的書生氣質(zhì);一串的書本邏輯而未吸收社會實(shí)踐的過濾;而未經(jīng)歷顛簸命運(yùn)的沖洗,讓別人看起來十分的幼稚而待成長。再展望與社會上有多少人是通過社會勞動實(shí)踐來選擇自己奮斗的目標(biāo),最終有所成就,此刻我更加感覺到我們大學(xué)生目對如此競爭激烈的社會生存的危機(jī)。

  對于我們大學(xué)生來講不應(yīng)該過分的相信“知識改變命運(yùn)”知識僅是其中的條件之一,沿著許多成功者足跡來勘察,我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學(xué)習(xí)到的東西,也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運(yùn),才能羽翼豐滿,讓我們飛出藩籬飛向成功。

  學(xué)校讓人學(xué)習(xí)了那生硬的書本知識,讓熱血男兒變的更加弱小;社會讓人學(xué)會了如何來生存與發(fā)展,讓書生氣的學(xué)者變的更加的瘋狂。但無論是在學(xué)校還是在社會,我們依舊在學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中奮斗,至于奮斗的結(jié)局有誰預(yù)先知道呢?但我們要堅持“努力不一定成功,放棄一定失敗”的心態(tài)來奮斗。

  “努力不一定成功,放棄一定失敗”是籃球運(yùn)動員姚明在cctv2中由王俐芬主持的創(chuàng)業(yè)之路節(jié)目中對那創(chuàng)業(yè)者來講的。對于創(chuàng)業(yè)方面來說在受邀的嘉賓中姚明根本無法同馬云、牛根生……相比,但對于籃球也許是他堅持了“努力不不一定成功,放棄一定失敗”的座右銘來奮斗,不計結(jié)局的奮斗,成就了今天的姚明!对诼飞稀纺菚现v述了此次創(chuàng)業(yè)活動的全過程,對于里面有許多成功創(chuàng)業(yè)者的感言多半隨自己翻閱書那一瞬間而被遺忘,此刻想想:人的一生中無論你是處于那個行業(yè),無論你是干什么的,我們的生活總是有目標(biāo)的有方向的。

  我們每天在為理想而奮斗。在奮斗者中對于一帆風(fēng)順的沒有幾個,其中總是要遇上各種挫折各種自己無法想象的災(zāi)難,在我的心中似乎每個奮斗都要經(jīng)歷灼燒他們心理承受力和人格尊嚴(yán)的故事,而對于其所達(dá)到的成績就與他們內(nèi)心所經(jīng)受的煎熬的程度所成正比。生活中的奮斗者多,而至于有所成績的奮斗者卻十分的少,大部分人無法承受內(nèi)心的煎熬而放棄了,最終無法成功。人生中既然選擇了自己奮斗的目標(biāo)而堅持“努力不一定成功,放棄一定失敗”的心態(tài)來奮斗來努力,至于成功與失敗在天意了,過分的計算結(jié)果只能讓自己猶豫前,錯失成功的機(jī)會。

去電子廠實(shí)習(xí)報告 篇2

  一、 實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會,是學(xué)生走上社會的良好過渡,走向工作崗位的入門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異,找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對所學(xué)知識的理解和消化,同時也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié),掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn),分析,解決問題的能力,受益非淺,達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。

  通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會,實(shí)踐于社會,從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能,為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

  天能動力國際有限公司于1986年正式成立。集團(tuán)位于XX、XX、XX三省交界的“中國綠色動力能源中心”——XX長興。天能動力為中國最大的動力電池生產(chǎn)商,主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器、風(fēng)能及太陽能儲能電池的研發(fā)、制造和銷售。

  XX天能電池有限公司由XX天能國際有限公司投資10億元人民幣新建的一家現(xiàn)代化企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)電動車用蓄電池及其配套產(chǎn)品,年產(chǎn)銷售量占全國同行業(yè)的52%,市場覆蓋率達(dá)92%。項(xiàng)目一期工程固定資產(chǎn)投資近4億元人民幣,目前8萬平方米的主廠房以及技術(shù)中心等配套設(shè)施已經(jīng)全面建成,部分機(jī)器設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場使用。正常生產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷收入10億元人民幣,上繳稅收1.35億元人民幣,并可吸納2500個勞動力就業(yè)。二期工程建成后,總建筑面積達(dá)80萬平方米,年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值35億元,用工突破3000人,并將成為中國最大的蓄電池生產(chǎn)基地。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、蓄電池分類

  按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:

  起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動和照明。

  固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源。

  牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力力電源。

  鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力。

  摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。

  煤礦用蓄電池:主要用于電力機(jī)車牽引動力電源。

  儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存。

  按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

  按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

  按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

  2、鉛蓄電池工作原理

  鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛,負(fù)極板是灰色的絨狀鉛,當(dāng)兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸水溶液中時,極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng),二價的鉛正離子轉(zhuǎn)移到電解液中,在負(fù)極板上留下兩個電子。由于正負(fù)電荷的引力,鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍,而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛滲入電解液,其中兩價的氧離子和水化合,使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子和4個氫氧根〔4-〕組成。4價的鉛正離子留在正極板上,使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電,因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差,這就是電池的電動勢。當(dāng)接通外電路,電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中,負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板,這時在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子和硫酸根負(fù)離子,在離子電場力作用下,兩種離子分別向正負(fù)極移動,硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛。在正極板上,由于電子自外電路流入,而與4價的鉛正離子化合成2價的鉛正離子,并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。

  隨著蓄電池的放電,正負(fù)極板都受到硫化,同時電解液中的硫酸逐漸減少,而水分增多,從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中,可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下,鉛蓄電池不宜放電過度,否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體,這不僅增加了極板的電阻,而且在充電時很難使它再還原,直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

  鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下:

  3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備

  鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池

  鉛粉制造設(shè)備:鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲存系統(tǒng);

  板柵鑄造設(shè)備:熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具;

  極板制造設(shè)備:和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等;

  極板化成設(shè)備:充放電機(jī);

  水冷化成及環(huán)保設(shè)備;

  裝配電池設(shè)備:汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;

  電池檢測設(shè)備:各種電池性能檢測。

  典型鉛酸蓄電池工藝過程概述

  鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。

  4、工藝制造

  鉛粉制造:將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

  板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。

  極板制造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。

  極板化成:正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛,再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。

  裝配電池:將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

  注:各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。

  板柵鑄造簡介

  板柵是活性物質(zhì)的載體,也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造,而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

  第一步:根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內(nèi)加熱熔化,達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內(nèi),冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。

  第二步:修整后的板柵經(jīng)過一定的時效后即可轉(zhuǎn)入下道工序。

  板柵主要控制參數(shù) :板柵質(zhì)量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;

  鉛粉制造簡介

  鉛粉制造有島津法和巴頓法,其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛,鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉,而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。

  島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡述如下:

  第一步:將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;

  第二步:將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi),鉛球或鉛段經(jīng)過氧化生成氧化鉛;

  第三步:將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉,經(jīng)過2-3天時效,化驗(yàn)合格后即可使用。

  鉛粉主要控制參數(shù) :氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;

  極板制造簡介

  極板是蓄電池的核心部分,其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下:

  第一步:將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏;

  第二步:將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上;

  第三步:將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥,即得到生極板。

  生極板主要控制參數(shù) :鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;游離鉛含量;水份含量等。

  裝配工藝簡介

  蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下:

  第一步:將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi);

  第二步:鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽;

  第三步:汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

  電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料;密封性能、正、負(fù)極性等。

  化成工藝簡介

  極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法,可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大,一般對所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高,但成本相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下:

  第一步:將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封;

  第二步:將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池;

  第三步:經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電,一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后入庫準(zhǔn)備出廠。

  電池化成主要控制參數(shù) :罐酸量;罐酸密度;罐酸溫度;充電量和時間等。

  使用與維護(hù)

  鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用,特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系,同時與使用方法也有很大的影響,正確掌握的`使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意:

  ①電解液的數(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意,尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心,若充電量較大則蓄電池失水多,容易造成極板的活性物質(zhì)脫落,造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命,若充電量較小則容易造成電池的虧電,蓄電池在長期虧電的情況下,可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化,其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快,很短時間完成,放電時電壓下降迅速。

 、陔娊庖旱募兌龋话悴捎眯铍姵貙S秒娊庖夯蜓a(bǔ)充液灌注,嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替代。

  ③日常使用表面保持清潔,排氣口暢通。

 、芊胖貌挥脮r應(yīng)先充滿電,同時三個月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。

  對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意:

  ①注意充電電壓的范圍浮充使用時電壓一般控制在2.15±0.1v/單格,循環(huán)使用時電壓一般控制在2.35±0.1v/單格,若說明書有要求時應(yīng)按說明書操作。

 、谧⒁馐褂铆h(huán)境溫度,一般不超過30度為宜。溫度變化較大時應(yīng)加強(qiáng)對電壓的調(diào)節(jié)。

 、蹖τ诓煌瑥S家的產(chǎn)品不可混用,同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。

 、苊芊忾y控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。

  實(shí)習(xí)結(jié)果

  蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時電動勢較穩(wěn)定,缺點(diǎn)是比能量小,對環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個循環(huán)、貯存性能好、造價較低,因而應(yīng)用廣泛。

  板柵鑄造、鉛粉制造→自動化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注入冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測試→包裝→出廠.

  電池內(nèi)化成:電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng).

  優(yōu)點(diǎn):1.不生成廢酸、廢霧 2.活性物質(zhì)不易脫落 3.全水冷化成,電池均衡性好

  缺點(diǎn):1.必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備 2.需修建專用水冷卻槽 3.生產(chǎn)周期加長

  修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限:

  修復(fù)效果和兩方面有關(guān):

  1.電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計壽命的電池,再怎么修復(fù),性能也好不到哪去。

  2.修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人,會對不同的電池狀況做出判斷,采用不同的處理手段,追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個只會一種方法笨修的人,修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫,方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞,最好時可以把放電時間50分鐘的電池修到120分鐘以上。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的,當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會走進(jìn)天能集團(tuán)去實(shí)習(xí),對我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實(shí)習(xí)對我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!

去電子廠實(shí)習(xí)報告 篇3

  大專生生活已接近尾聲,感覺非常有必要總結(jié)一下大專學(xué)習(xí)和生活,從中繼承做得好的方面改進(jìn)不足的地方,自己回顧走過的路程,也更是為了看清將來要走的路。實(shí)習(xí)是大學(xué)生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期,也是大學(xué)生自身工作能力的磨刀石作為一名剛從學(xué)校出來的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力顯得尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照學(xué)校和廠里的要求,做到“想實(shí)習(xí),會實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

  20xx年x月x日我到xxxx區(qū)xx電子科技有限公司開始了我的崗位實(shí)習(xí),雖然與我所學(xué)的專業(yè)并不對口,我還是報以很認(rèn)真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的`肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價。

  在xx公司為期6個月的實(shí)習(xí)生活,對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子技術(shù)這個領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識,而且在實(shí)踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用?傊@次實(shí)習(xí)的意義,對我來說已不再是完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

  首先,第一個是我們懂得了什么叫做團(tuán)隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條線的員工,同時質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,那樣浪費(fèi)整條生產(chǎn)線上的員工的時間。這就使我們學(xué)會了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對待,學(xué)會了團(tuán)結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使我們體會到團(tuán)隊精神在工作中的重要性。其次,我們學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學(xué)們平常在學(xué)校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費(fèi)時,才真正的體會到“錢”是來之不易?梢哉f這次實(shí)習(xí)給我們上了一堂無形的思想道德課,讓我們受益匪淺,教育深刻。其三,我們學(xué)會了溝通,學(xué)會處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)的做那份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個人是很孤獨(dú),同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。其四,我們在工作中學(xué)會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響到生產(chǎn)的效率,我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細(xì)研究起來,細(xì)心分析其方法,模具的缺點(diǎn),自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量,真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處,體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。

  總的來說,我們這一次實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西,也使同學(xué)們了解很多和懂得了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此,我要感謝所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和領(lǐng)導(dǎo)老師們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實(shí)習(xí),更加懂得知識和實(shí)踐的積累,不斷充實(shí)自己。

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