中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(15篇)
當(dāng)觀看完一部影視作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫觀后感了。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢？以下是小編為大家整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編：20xx年5月14日，川航3U8633飛到萬米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂，劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下，靠著毅力和那份職責(zé)，讓飛機(jī)安全降落，他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡，從他的身上我們看到了中國(guó)人的精神。
不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作，處在哪一個(gè)工作崗位上，都有工作職責(zé)和使命，這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè)，哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況，也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù)，解決群眾的疾苦和困難。
這是一場(chǎng)世界航空史上的奇跡，一是保障了整機(jī)乘客的生命安全，使得無數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的`信賴，提升了中國(guó)航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí)，為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿，充分發(fā)揮其榜樣作用，打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機(jī)長(zhǎng)，更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù)，問題也必須正視，安全是一道生命線，也是底線，萬丈高空中，任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)，做好隱患排查工作，讓隱患無處藏身，為廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
今天我去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片，電影是由一個(gè)真實(shí)的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時(shí)候出了故障，在飛到一半的時(shí)候遭遇高壓氣流，副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了，副駕駛半個(gè)身體都飛出去了，多虧?rùn)C(jī)長(zhǎng)抓住了他，他才沒有飛出去，機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)到成都機(jī)場(chǎng)修理，成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的時(shí)候，又一個(gè)難題出現(xiàn)了，在飛機(jī)前面有一片積雨云擋住了他的去路，他明白，如果飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會(huì)猶如進(jìn)了攪拌機(jī)一樣，不受控制，他便掉頭往回走，讓乘客十分不解的是，為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈？原來飛機(jī)在云層裂開的一條縫中鉆了進(jìn)去，到達(dá)成都機(jī)場(chǎng)后，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，飛機(jī)超重了，如果讓飛機(jī)降落，可能會(huì)沖出機(jī)場(chǎng)，因?yàn)轱w機(jī)在超重的`情況下，速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已經(jīng)來不及了，飛機(jī)到跑道上后，機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)剎車不管用了，他們啟動(dòng)應(yīng)急開關(guān)后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機(jī)在爆了一個(gè)輪胎后總算行停了下來。飛機(jī)上所有乘客都安全降落。
看完影片后，我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛、沉著冷靜，遇到危險(xiǎn)后會(huì)冷靜下來，勇敢面對(duì)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候，錯(cuò)就一定會(huì)來找你。”這句話是我今天看的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)說的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部中國(guó)拍的空難電影，而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的'，國(guó)慶上映期間它的票房暴漲。
內(nèi)容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。事發(fā)時(shí)機(jī)艙內(nèi)一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂，用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當(dāng)時(shí)也很害怕，但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機(jī)長(zhǎng)一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員，在第二機(jī)長(zhǎng)趕到時(shí)才把他拉回來。
在生死關(guān)頭機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時(shí)緊急沖出云團(tuán)，他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩，敬佩機(jī)長(zhǎng)他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神，要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對(duì)待工作一絲不茍的精神。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
今天我去看了一部名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長(zhǎng)登機(jī)之前，答應(yīng)女兒晚上給她過生日。登機(jī)后，他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個(gè)部位，確認(rèn)正常后，準(zhǔn)許乘客登機(jī)，接著飛機(jī)起飛。然而，在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了，他的隊(duì)員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒有了。乘客們非�？只�，機(jī)長(zhǎng)不得不把飛機(jī)向回開。他們的`前方有暴風(fēng)雨，機(jī)長(zhǎng)只好開著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈，然后加大油門，從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終于等到能在飛機(jī)場(chǎng)停機(jī)了，飛機(jī)又因?yàn)槌�，在跑道上跑的飛快，他們只好一起努力，最后用手動(dòng)把飛機(jī)停了下來。飛機(jī)受到了損傷，但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機(jī)長(zhǎng)。
劉機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)愛國(guó)的、愛隊(duì)員的、敬業(yè)的好機(jī)長(zhǎng)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國(guó)，全世界不可思議的事件！
10月1日，我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，10月1日是祖國(guó)媽媽的生日，中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過，而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神！進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗，感覺特別自豪！
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī)，歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇�，李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的.場(chǎng)面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地�？赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長(zhǎng)萬歲”，也不禁伸出了大拇指！為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功降落，真是奇跡呀！
震撼、激動(dòng)、刺激，久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
今天下午，我和媽媽去電影院觀看了國(guó)慶檔的新影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在去看這部電影前，我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的采訪，大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過。走進(jìn)影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。
通過觀看影片，讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場(chǎng)，更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后，原來時(shí)刻都有雷達(dá)定位，經(jīng)過不同的.區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系，不僅僅是機(jī)長(zhǎng)要保障飛機(jī)的安全，空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練，保障在困難來臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長(zhǎng)的喊話：我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽，我們的家人也等著我們回去，請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。
航班于20xx年05月14日早晨6：25從重慶起飛，07：07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落，此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米，機(jī)長(zhǎng)發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都，07：11先降至7315米的高度，又飛行了一會(huì)，出了高原地區(qū)之后，再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7：46成功地備降在了成都雙流機(jī)場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過程時(shí)，真是讓人手心出汗��！同時(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn)，所以他們都是英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì)，在民航各保障單位密切配合下，飛機(jī)備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地的真實(shí)故事改編。
影片全程牽動(dòng)著觀眾的'情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動(dòng)，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績(jī)?cè)从谇诿�，�?zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好，就是不平凡。把簡(jiǎn)單的工作作出精彩來，把單調(diào)的工作作出極致來”。
敬畏藍(lán)天，敬畏職責(zé)，敬畏生命。愛國(guó)，不需要做多偉大的事情。每個(gè)人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對(duì)這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
今天是星期一，是清明節(jié)三天小長(zhǎng)假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨，但是沒有清明節(jié)那天下的大。
我依舊不能出門，只能在家看電影。今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影有著一個(gè)很美好的開頭，一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日，一切都是那么的美好，機(jī)組人員登機(jī)前，商量著下班以后怎么放松，直到擋風(fēng)玻璃就這碎了，一名副機(jī)長(zhǎng)直接飛出飛機(jī)外，簡(jiǎn)直是太可怕了。而劉機(jī)長(zhǎng)頂著低溫和狂風(fēng)，在缺氧的情況下冷靜操作，把副機(jī)長(zhǎng)給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長(zhǎng)憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù)，將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地，我看到了作為一名機(jī)長(zhǎng)的不容易。
同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前，有一位老板仍然在打著電話，空姐微笑著上去勸他，他態(tài)度卻極其的惡劣，好在最后乘務(wù)長(zhǎng)出馬，才搞定了這位老板。
看完電影后，我感到了深深的.震撼，一開始我是不相信的，直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料，了解了事情的前因后果，這讓我更佩服那位劉機(jī)長(zhǎng)了。20xx年5月14日，3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都，機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置，在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置，盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在，絲毫沒有一點(diǎn)驕傲。國(guó)家對(duì)此也大力表揚(yáng)了9名機(jī)組人員，并公開表彰。
希望長(zhǎng)大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9
和死神握手的時(shí)候，你會(huì)想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，好幾個(gè)瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類，但也觸動(dòng)頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業(yè)業(yè)地工作，是自己的職責(zé)，也是對(duì)信任自己的人的無聲承諾。
當(dāng)生命受到極大的威脅時(shí)，人心底潛藏的脆弱與惡性都會(huì)被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得贊揚(yáng)的.，而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對(duì)，用實(shí)力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。
無論從事什么職業(yè)，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10
國(guó)慶假期，和好朋友去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》�？赐觌娪�，心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。20xx年5月14日，川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩，在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流，導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸，機(jī)艙缺氧，溫度驟降。當(dāng)時(shí)，在3800米的高度，飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長(zhǎng)柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開回成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí)，119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國(guó)民航史上的奇跡！
影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的.場(chǎng)景，讓我們身臨其境。我被空姐：畢楠感動(dòng)了，她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客，要求他們信任他們，配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后，地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮，不停撥打3U8633！3U8633！請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后，人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人！飛機(jī)交替的時(shí)候，地面組織的很好，每架飛機(jī)都讓出了一條跑道，還有消防車，救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛好者也來觀看這一壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈禱。那一刻，我感受到了國(guó)家的強(qiáng)大。
我們的中國(guó)，因?yàn)檫@些平凡而偉大的人，用他們的生命保護(hù)我們的生命！所以我們也要努力保護(hù)國(guó)家，保護(hù)更多的人！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的'故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員操作得當(dāng)，飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外，均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長(zhǎng)，你太牛了”“川航8633，創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件，得到了一些啟示：
1、要加強(qiáng)自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識(shí)能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識(shí)的獲取除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài)，遇到問題要冷靜，不要慌慌張張，越慌越容易出錯(cuò)。
3、要開拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇，敢想、敢干、敢變。
4、要提高組織能力。俗話說一只筷子輕輕就折斷，一把筷子難折斷，人多力量大。對(duì)于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成，不能完成的要能夠合理安排、組織同事，高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道，要培養(yǎng)人際交往能力，能夠善于與上級(jí)、同事及其他人員交往，正確處理個(gè)人與上級(jí)及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12
“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行，電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁等主�?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關(guān)注。
電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)表示，“真實(shí)的故事就是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最大的亮點(diǎn)，相信這也能打動(dòng)觀眾�！吨袊�(guó)機(jī)長(zhǎng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機(jī)場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助�！彪S后主演們身著空乘制服亮相。
而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠登臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄，也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié)，回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn)，半個(gè)身子被吸出艙外，“當(dāng)時(shí)也有絕望，但想到一定要把自己的.職責(zé)履行下去，就讓自己堅(jiān)持了下來�！倍诙䴔C(jī)長(zhǎng)梁鵬也表示：“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去，沒想太多，當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多�！庇⑿蹤C(jī)長(zhǎng)劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒有來到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，但通過視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的期待，他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)所有人。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13
聽說《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影很好看，一早起來，我和爸爸相約去看這部電影。
9點(diǎn)半，我們出發(fā)了。到了電影院之后，我們看見門口排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，我們排上去，過了一會(huì)兒，天上下起了毛毛細(xì)雨，隨后雨變得越來越大。半分鐘后，我們買到了票，進(jìn)入了影廳。我們大約等了三十分鐘，電影開始了。
這部電影主要講的是一架飛機(jī)正在行駛的過程中，機(jī)長(zhǎng)室里的右前方的'擋風(fēng)玻璃碎了，副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被甩出去，這時(shí)候，主機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜的駕駛，他為了乘客的安全而把自己拋在腦后�？墒前�，過了一會(huì)兒，前面出現(xiàn)積雨云，堵住了去路，機(jī)長(zhǎng)為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶，乘烏云有裂縫的時(shí)候，一馬當(dāng)先穿過去。最后，他們安全的到達(dá)了機(jī)場(chǎng)。
這部電影告訴我們，只要面對(duì)危險(xiǎn)沉著冷靜、急中生智，就會(huì)取得成功。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 ——五一班 馬浩森今天晚上，我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》，觀看整個(gè)影片的過程，我的心好似坐過山車一樣，跌宕起伏。終于，電影開始了，首先機(jī)長(zhǎng)他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作；乘務(wù)員及乘務(wù)長(zhǎng)也做了詳細(xì)的檢查工作，一切準(zhǔn)備就緒后，飛機(jī)起飛了，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，一切都顯得那么有條不紊。
突然，飛機(jī)產(chǎn)生了輕微的顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)隨即告訴乘客，飛機(jī)正在穿過七六層，不要驚慌，三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風(fēng)波。突然，飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋，緊接著裂紋更大，后來只聽啪的一聲，整個(gè)玻璃都碎掉了，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險(xiǎn)的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛也腫了，機(jī)長(zhǎng)一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一只手操控著飛機(jī)，飛機(jī)開始劇烈的`顛簸，當(dāng)時(shí)我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí)，專業(yè)的乘務(wù)長(zhǎng)仍用平靜的語調(diào)對(duì)大家說：“請(qǐng)大家相信我們，我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的。”好不容易把大家的情緒穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動(dòng)得是，在飛機(jī)沖過厚厚的云層時(shí)，機(jī)長(zhǎng)憑借著他那精湛的技藝，殺出重圍，保住了飛機(jī)上一百一十九位乘客的性命。
就這樣，一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉著冷靜的去想問題的答案，就一定會(huì)有解決的辦法。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降。最終，飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。有飛行界資深人士表示，此次備降難度堪稱“世界級(jí)”。
如今以此為故事原型改編的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》獻(xiàn)禮國(guó)慶檔，讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中，如何用細(xì)節(jié)支點(diǎn)來支撐觀眾的新鮮感與代入感，成為電影的重要思考題。
從整體觀感而言，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》沒有讓觀眾失望。影片開頭，凌晨三點(diǎn)起床的張涵予，從精確到分鐘的洗冷水澡時(shí)間到與女兒的道別儀式，都是有條不紊地進(jìn)行。這些細(xì)節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面，也為故事高潮機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的冷靜沉著埋下伏筆。
杜江、歐豪所扮演的角色，也給觀者留下深刻印象。危難時(shí)刻，前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑，讓觀眾腎上腺素飆升之余，還能會(huì)心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長(zhǎng)，細(xì)心耐心且專業(yè)素質(zhì)過硬，是整個(gè)乘務(wù)組的“定心丸”。
整部電影的'節(jié)奏流暢，狹窄機(jī)艙內(nèi)的場(chǎng)景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理，與真實(shí)情況相反的惡劣天氣，讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機(jī)長(zhǎng)的勇敢機(jī)智。
無論戲里戲外，四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容，就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國(guó)航空人的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。
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