122交通安全主題班會
在日常的學習中，大家都經常接觸主題班會吧？主題班會就是圍繞一個中心內容，有目的、有組織地進行的班集體成員的自我教育活動。你所了解的主題班會都是什么樣的？以下是小編整理的122交通安全主題班會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
122交通安全主題班會1
教學目的：
1、知道有關的交通平安標志和規(guī)章.
2、知道不遵守交通規(guī)章會造成交通事故，給自己或別人帶來苦痛。
3、如何平安度過小橋。
教學預備：
教學平臺及有關交通平安的圖片. 教學過程：
一、上學路上的平安
1、行走的平安常識
每位同學必需牢記如下行走平安常識： 指揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以連續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃耀時，行人須在確保平安的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃耀時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以連續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。 行人必需遵守的規(guī)定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越公路須走人行橫道;通過有交通信號掌握的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號掌握的人行道，要左顧右盼，留意車輛來往，不準追趕，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛接近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬公路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車。 行走時，哪些狀況最危急呢
(1)橫穿公路很簡單出危急。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最簡單發(fā)生交通事故。
(3)上，下班高峰過后，公路上車輛稀有，由于路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危急。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊談天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也非常危急。
2、騎車平安
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)章規(guī)定的.。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎病車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最終還要留意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風，下雪，或積雪未化，道路結冰等狀況下，也不要騎車。
3、乘車平安
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，由于公共汽車�？空�，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌張上車，簡單乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭，手，身體不能伸向窗外，否則簡單發(fā)生損害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
4、怎樣提高心理素養(yǎng)
(1)樹立正確的人生兢，始終保持開闊的心胸，提高對心理沖突和挫折的忍受力量，喜愛生活，喜愛學習。
(2)充分熟悉自己，正確估價自己，有自知之明，不自卑也不自負。
(3)樂觀交友，寬容待人，擅長與他人溝通思想，感情，相互關心，相互學習。
(4)樂觀培育自己的各種愛好愛好，如琴棋書畫，參與有益的消遣活動，樂觀參與各種體育活動。
(5)多讀優(yōu)秀的文學，藝術作品，如《鋼鐵是怎樣煉成的》，《紅巖》等，陶冶情操，樹立遠大的抱負。
(6)學會思索，愛動腦筋，學會全面分析簡單問題，要礦患病挫折的思想預備。
(7)家長不寵孩子，從小不過分遷就孩子，不使孩子養(yǎng)成任性，什么都以自己為中心的壞習慣，壞脾氣。
(8)要讓孩子參與勞動，即使孩子在勞動中受了點損害也不能中止，要讓孩子吸取教訓，接受艱苦的磨煉。
(9)要訓練孩子敬重他人，首先從敬重長輩，敬重老師做起，訓練孩子懂得敬重他人的勞動成果，進而要求愛惜財物，培育勤儉節(jié)省的品質。
122交通安全主題班會2
一、教學目標：
1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解，提高學生的交通安全意識。（減少會小路上的危險。）
2、通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、教學內容：行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全
三、教學過程：
�。ㄒ唬┝信e交通安全事故交通安全：自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現(xiàn)代文明邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。交通事故已成為“世界第一害”，一個永恒的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。中國（未包括港澳臺地區(qū)）每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，已經連續(xù)十余年居世界第一。全國平均每天發(fā)生交通事故1600起，死亡257人，受傷1147人，其中中小學生占總人數(shù)的8%左右。直接經濟損失731萬。年經濟損失33億多元，可以養(yǎng)活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的'話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們?yōu)橹�？同學們，面對著這些觸目驚心的交通事故，你將會對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門等等）說些什么？
教師總結：“生命如此美麗，又是如此脆弱，愛惜生命提高交通安全意識”
122交通安全主題班會3
一、班會目的
1、通過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。
2、以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
3、引導學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
4、為加強對學生法制與交通安全的教育與管理，使學生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學業(yè)，制定本制度：
5、通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、班會過程
(一)、談話引入：
同學們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談談交通安全。首先請大家欣賞一段小品《肇禍》)
1、小品表演：(主要講述一個肇事司機逃逸的事件)
2、表演中故意設計一些錯誤，在小品結束后向學生提出。學生表現(xiàn)比較踴躍(比如打電話報警110，不是119;又比如打電話報警的人應該首先告訴警察出事的具體地點，而不是簡單地說：“你們快來，這兒有人被撞了!”)這個環(huán)節(jié)的設計更好地讓學生掌握了交通安全的知識，印象深刻。
3、學生有感而發(fā)，談看小品后的感想。
(三)、感謝以上同學的精彩表演，下面我們進入第二個環(huán)節(jié)——《行人交通安全規(guī)范》知識問答。我們實行搶答方式，每答對1題得1分，答錯不扣分。
《A》、行人過馬路的方法：
�、傩腥诉^馬路有幾種方法?(走人行橫道，走地下通道，走天橋。)
�、诮煌酥痉N類有哪些?有何含義?
交通信號有燈光指揮信號，交通指揮棒信號和手勢指揮信號三種。
A、交通信號燈是以不同醒色的信號來實現(xiàn)交通控制和安全的重要手段。
交通信號燈分為以下三類十種。
1.指揮燈信號及其含意指揮燈信號主要用于交叉路口，它分為五種
(1)綠燈亮。準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的`行人通行。
(2)黃燈亮。不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進人人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行，右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛在小妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
【拓展閱讀】小學交通安全知識競賽判斷題
1、學齡前兒童在道路上行走時，必須有成年人帶領。(對)
2、在沒有人行道的道路上行走，無車輛通過時，你可在道路中間行走。(錯)
3、在小區(qū)內步行經過停在路邊的車輛時，要注意預防車門突然打開。(對)
4、冬冬每天上學都要經過一個鐵路道口，在通過道口時看沒有車，可以在鐵道上玩一會。 (錯)
5、行人在道路上可以倚坐在道路隔離設施上休息。(錯)
6、在沒有人行橫道信號燈的路口，行人可按機動車信號燈指示通行。(對)
7、你帶著5歲的表弟在道路上行走。(錯)
8、12歲或12歲以下兒童坐在汽車后排座位上最安全。(對)
9、老張在朋友家喝醉酒后堅持要騎自行車回家。他對朋友說，自行車的速度慢，不會有危險。(錯)
10、機動車駕駛室前后窗不能懸掛、放置妨礙視線的物品。(對)
11、在道路上發(fā)生交通事故時，乘車人、過往車輛駕駛人、行人應當予以協(xié)助。(對)
12、機動車行經人行橫道正在通過人行橫道時，應當減速行駛。(對)
13、綠燈亮時，轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。(對)
14、機動車除駕駛室和車廂外，其他任何部位都不準載人。(對)
15、嚴禁使用貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛接送學生。(對)
16、小明說：“我的車技很好，我可以脫手騎車。”(錯)
17、上學要遲到的時候，所以我們可以騎飛車。(錯)
18、學生可以在公路上練習跑步。(錯)
19、小方放學后喜歡在鐵軌上走路，并把它當作最好的平衡運動。(錯)
20、放學候車時要依照次序排好隊，不可爭先恐后。(對)
21、放學后小琴感覺很餓了，所以在穿越道路時，她用跑趕快通過。(錯)
22、放學后我們不可以聚在路上交談。(對)
23、道路上雖然危險多，放學后在路上玩耍只要隨時小心即可。(錯)
24、校園里路寬車少，所以我們可以在校園的道路上追逐奔跑。(錯)
25、不管是上學還是放學，我們在穿越交岔路口都要遵守交通標志的指示行走。(對)
26、乘坐公車上學時我們可以和司機叔叔聊天以打發(fā)無聊的時間。(錯)
27、爸爸騎摩托車帶你回家的時候行駛在非機動車道上。(錯)
28、上學的途中為了方便，在安全的前提下我們可以跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶。(錯)
29、如果四周車比較少，我們可以在馬路上適當踢球。(錯)
30、我們亂穿馬路沒什么大問題，反正駕駛人會剎車。(錯)
31、一天晚上，你跟爸爸、媽媽一起到爺爺家吃飯，爸爸喝完酒后，騎著摩托車要帶著你和媽媽回家。(錯)
32、乘坐二輪摩托車不能側坐或者反坐。(對)
33、行人橫過馬路時，應當從人行橫道、天橋或地下通道通過。(對)
34、小紅在爸爸的駕駛室前后窗都縣掛了一些玩具娃娃，小紅的做法正確嗎?(錯)
35、駕駛兩輪摩托車時，駕駛人必須戴安全頭盔，乘坐人可以不戴安全頭盔。(錯)
36、機動車駕駛人駕駛車輛前可以飲用少量啤酒。(錯)
37、小明看到對面馬路有同學，馬上沖過去。(錯)
38、小劉早上去上學的路上為圖方便，騎自行車在道路上逆向行駛。(錯)
39、如果駕駛自行車的水平很高可以雙手離把行駛。(錯)
40、自行車不可在快車道上行駛。(對)
41、校車上還有好多座位，但有些同學不坐在座位上，還在車內走來走去。(錯)
42、上、下班高峰過后，因為馬路上車輛稀少，這時可以想騎多快就多快，不會發(fā)生交通事故。(錯)
43、開車或騎摩托車，必須先通過考試取得駕照，才有資格開(騎)車。(對)
44、喝酒不開車，開車不喝酒是保障人車安全的不二法則。(對)
45、酒精會使人動作遲鈍，反應減慢，容易發(fā)生車禍。(對)
46、飲酒后不準駕駛機動車。(對)
47、駕駛坐滿乘客的客車在路上行駛，這時路上有個行人攔車，司機就停下車帶上了這個路人。(錯)
48、司機小黃笑著說：“沒事，今天就喝了那么點酒，能開回去�！�(錯)
49、小黃從未考過駕駛證，某天他借了朋友的車自己開車去旅游。(錯)
50、任何單位、個人不得在高速公路上攔截行駛的車輛。(對)
122交通安全主題班會4
目標：掌握安全知識，培養(yǎng)學生“珍愛生命，安全第一”的意識。主題班會過程：
一。通報近期身邊發(fā)生的交通事故（可請學生列舉一些）
二。討論：學生集會、群眾活動、課間活動中就應注意的安全事項。上下樓梯要注意什么？
群眾活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言禮貌。
課間活動應當注意什么？
三。學生飲食、就餐的.安全注意事項。
不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物（如殺蟲劑、鼠藥等）要放在安全的地方。
禁止購買用竹簽串起的食物：油反復使用，竹簽容易傷人，食品衛(wèi)生得不到保證，油炸食品有致癌物質。
四。交通安全注意事項
1。行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規(guī)則。
乘坐公交車注意事項，騎自行車須知，騎電動車注意事項，學生禁止騎摩托車上學。
2。如何加強教室安全
要注意教室的安全。學生上課離開本班教室必須要關好門窗，要將錢和貴重物品帶在身上，不能給小偷有可之機；不要把球帶到教學樓，在教室樓的走廓上踢，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪后果是不堪設想的。
3。為什么不能提前到校？
校門沒開，一些學生在校門發(fā)生矛盾，無人調解會造成不必要的傷害。在校門外擁擠，會造成意外傷害。
4。安全小常識
臨危逃生的基本原則：
持續(xù)鎮(zhèn)靜，趨利避害；學會自救，保護自己；想方設法，不斷求救；記住電話，隨時求救：
打電話時要說清地點、相關狀況、顯著特征。
五。小結
生命是完美的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們必須要時刻加強安全意識，努力增強自我防范潛力，作到警鐘長鳴！
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一、班會背景：
我校地處城市邊緣，北面和西面都有交通要道，車輛多，車速快；并且小學生安全意識淡薄，安全知識匱乏，安全常識薄弱，上學、放學路上要經過交通要道，因此，須對學生的交通安全加強教育、引導。
二、班會目的：
通過交通安全教育主題班會，引起同學們對交通安全的重視，掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，從而增強學生的安全常識，提高學生的安全意識，進一步構建平安校園。
三、前期準備
教師收集交通安全常識，搜集違反交通安全的現(xiàn)象和交通警示圖片；讓學生搜集身邊的交通安全事故，從而讓學生從思想上重視安全，提高學生的安全意識。
四、班會流程：
（一）、課題導入
1、播放幾段由于不遵守交通規(guī)則而導致的悲劇，讓學生介紹搜集到的身邊的交通事故，并對此展開討論。
教師講述：隨著經濟的日益發(fā)展，我們生活越來越好，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的`淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
2、當你看到一個個鮮活的生命消息于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什么呢？
3、教師小結：面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識，要求同學們養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。
�。ǘ�、學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)
安全乘車
1、乘坐車輛的選擇。
乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業(yè)資格證的。千萬不可乘坐違規(guī)經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業(yè)資格證，二無經過系統(tǒng)的交通安全培訓，三連保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。
2、乘車途中的安全。
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、
電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
安全騎車
1、騎自行車不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道違反法律，既然法律沒有給你在機動車道內的通行權，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發(fā)生。
2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。
3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應該根據(jù)道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當下車推行，包括過人行橫道線自行車也應該下車推行。
4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。 5、經常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。
安全走路
1、分道行走，自覺靠右。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區(qū)或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規(guī)則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你
可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。
2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發(fā)生的碰撞事故，極大多數(shù)是在行人橫穿公路時發(fā)生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。
3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規(guī)律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。
122交通安全主題班會6
一、目的意義
為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。
二、重點內容
1.加強交通法規(guī)知識的學習，遵守交通法規(guī)。
2.組織各種安全教育活動，增強遵守交規(guī)的意識。
三、教育內容
法規(guī)篇
(1)道路、交通
(2)交通安全
(3)交通法規(guī)
(4)道路交通標志和交通信號
(5)看圖識標志
常識篇
(1)行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走?
(2)行人橫過馬路為什么要走人行橫道?
(3)沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?
(4)為什么不能翻越護欄?
(5)為什么不準扒車、追車、強行攔車?
(6)為什么走路時不能看書或做其它活動?
(7)騎自行車應該注意什么?
(8)乘汽車時要注意什么?
(9)遇到交通事故怎么辦?
警示篇
(1)騎自行車違反交通法規(guī)
(2)行走時違反交通法規(guī)
(3)鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)
2.案例
(1)《車禍是孩子意外傷害的第一殺手》
(2)《和孩子一起安全上路》
(3)《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》
進入新世紀以來，中國已經連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，這個數(shù)字相當于一年消失一個小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災，一年經濟損失高達33億之多!10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到20xx年77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬人升到20xx年的10.9%萬人，年均增長5%。
在許多領導和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞;出一場車禍不就死幾個人嘛，司空見慣不足為怪。
時光進入新的世紀新的千年，時代翻開了嶄新的一頁。我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10萬大關。
20xx年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的'83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
20xx年死亡人數(shù)再次突破10萬大關，達到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經濟損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79。
20xx年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關，達到104372人，傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比20xx年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實在難得可貴。20xx年全國發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。
連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念?
——一年消失一個小城鎮(zhèn);一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經濟損失33億多元，相當于國家城市化試點縣山西清徐縣20xx年全縣國內生產總值;可以養(yǎng)活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國公路客運量為54.4億人次、貨運量為62億噸;至20xx年，全國公路客運量高達146.6億人次、貨運量高達110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國汽車保有量為362萬輛;到20xx年全國汽車保有量達到2141萬輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國公路通車里程為78萬公里;到20xx年，全國公路通車里程為175.8萬公里，是1986年的2.3倍。
數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認數(shù)字催人奮進?人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經濟發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經進入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到20xx年的77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬人升到20xx年的10.9萬人，年均增長5%。20xx年一年全國交通事故共造成56.2萬人受傷，直接經濟損失33.2億元，分別比20xx年上升2.9%和7.7%。20xx年至20xx年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。20xx年，陜西、甘肅、湖南、內蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。
122交通安全主題班會7
主題類別：
交通安全主題班會
交通安全，在我心中
一、班會背景：
我校地處城市邊緣，北面和西面都有交通要道，車輛多，車速快;并且小學生安全意識淡薄，安全知識匱乏，安全常識薄弱，上學、放學路上要經過交通要道，因此，須對學生的交通安全加強教育、引導。
二、班會目的：
透過交通安全教育主題班會，引起同學們對交通安全的重視，掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，從而增強學生的安全常識，提高學生的安全意識，進一步構建平安校園。
三、前期準備
教師收集交通安全常識，搜集違反交通安全的現(xiàn)象和交通警示圖片;讓學生搜集身邊的交通安全事故，從而讓學生從思想上重視安全，提高學生的安全意識。
四、班會流程：
(一)、課題導入
1、播放幾段由于不遵守交通規(guī)則而導致的杯具，讓學生介紹搜集到的身邊的交通事故，并對此展開討論。
教師講述：隨著經濟的日益發(fā)展，我們生活越來越好，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。
2、當你看到一個個鮮活的生命消息于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你應對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什么呢?
3、教師小結：應對這一幕幕杯具，我們能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。所以這天我們就一齊來學習道路交通安全知識，要求同學們養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。
(二)、學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)
安全乘車
1、乘坐車輛的選取。
乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、校園接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業(yè)資格證的。千萬不可乘坐違規(guī)經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業(yè)資格證，二無經過系統(tǒng)的交通安全培訓，三連保險費是否有繳都是個問題。更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你就應用心勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。
2、乘車途中的`安全。
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
安全騎車
1、騎自行車不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道違反法律，既然法律沒有給你在機動車道內的通行權，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發(fā)生。
2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。
3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應根據(jù)道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當下車推行，包括過人行橫道線自行車也就應下車推行。
4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
5、經常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。
安全走路
1、分道行走，自覺靠右。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區(qū)或其他有人行橫道線的地方，橫過道路必須要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，必須要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規(guī)則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你
可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。
2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發(fā)生的碰撞事故，極大多數(shù)是在行人橫穿公路時發(fā)生的。我們明白，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要個性留意。我們能夠學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面是否有來車，要是沒有的話你先過前半條;再看看右面是否有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三透過”都是同樣道理，總之要看清路況。
3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是十分危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它能夠給人們造福，也能夠給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規(guī)律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。
(三)、交通安全知識競賽
1、交通訊號燈有哪些色彩?都有些什么作用?
2、紅燈亮時行人該怎樣?
3、黃燈亮時還能夠過馬路嗎?
4、什么燈亮時才能夠走?
5、行走時怎樣注意交通安全?
6、騎自行車要怎樣注意交通安全?
7、行走時怎樣注意交通安全?
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)群眾外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4)穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈�！�。
8、騎自行車要怎樣注意交通安全?
老師小結：同學們都掌握的很好，那就期望同學們能自覺遵守交通安全規(guī)則。樹立良好的中學生形象，講禮貌，懂禮貌，做守法公民
五、班會效果
透過這次交通安全主題班會，豐富了學生的交通安全知識，提高了學生的交通安全意識。
六、教育反思
安全無小事，交通安全又是“頭號殺手”，因此，我們要時刻注意交通安全。這節(jié)課，讓學生根據(jù)身邊血的教訓和一件件慘痛的交通事故案例展開交流、討論，讓學生充分認識到交通安全的重要性，提高了學生的交通安全意識，增加了學生的交通安全常識。
122交通安全主題班會8
一、 活動目的：
隨著浦東的發(fā)展，道路交通更為便捷，人們的行為習慣也要隨之相應的增強規(guī)范性和提高文明度的。要提高城市的文明程度和市民的文明素質，必須從培養(yǎng)我們小學生的文明習慣開始，文明習慣的'積累須從足下開始。
二、活動方法：
通過錄象、交通知識競賽、相聲、快板等表演來達到教育目標，接受“交通與安全”方面的教育。
三、 活動準備：
收集交通標志、交通警示語、制作有關書簽，繪畫有關圖畫、準備節(jié)目等。
四、活動內容及過程：
(一)、主持人宣布活動開始。
(二)、整隊、匯報人數(shù)、出旗、唱隊歌。
(三)、中隊長講話：
春風中盛開的花朵在訴說生命的快樂，遠去的歲月告訴我要安全的生活，生命是春花秋月的愛，生命是干古不老的歌，悲歡離合喜怒哀樂匯成人生長河，風霜雪雨，笑語歡歌，奏出生命的交響樂。讓安全和幸福相擁保佑生命，讓我們相擁珍重生命。
甲：我們是21世紀的主人，是祖國的未來，民族的希望。
乙：我們在溫暖的陽光下成長，在老師的哺育下成長。
甲、乙：小學生年齡小，交通安全最重要;交通規(guī)則一條條，一條一條要記牢。 甲：隊員們，當你一個人騎車上街時; 乙：當你在馬路上嬉笑打鬧時;
甲：當你橫穿馬路時;
乙：當你在翻越欄桿時;
甲：你是否想過，這樣做的結果是什么呢?(危險!) 乙：是啊!交通安全對我們來說太重要了，生命只有一次，尤其對我們小學生來說，只要稍微不注意，后果不堪設想。
☆甲：下面就讓我們來聆聽各小隊所要告訴我們的聲音。
第一小隊：根據(jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計，全世界每年死于交通事故的約70萬，受傷者約1500萬人左右。這個數(shù)字多么驚人啊! 第二小隊：20xx年全國各地上報的各類中小學校園安全事故數(shù)據(jù)表明，交通事故導致的受傷人數(shù)最多，約占全年受傷總人數(shù)的46%。
第三小隊：交通事故被稱為和平時期的“流動殺手”。目前，
交通事故已成為造成少年兒童意外傷害的主要原因之一。去年，我國有7000多名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。
公安部交通管理局有關負責人19日介紹，我國20__年有10萬人在各類道路交通事故中死亡，其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為2880人、2656人和1767人。
第四小隊：我們浦東新區(qū)1996年死于交通事故的人數(shù)達170人，平均每兩天死1人，其比例大大高于其他區(qū)縣。數(shù)據(jù)顯示，去年一年全國因交通事故造成中小學生死亡人數(shù)4423人，平均每天就有12個中小學生因交通事故而喪生，交通事故已成致中小學生傷亡最主要的原因之一。
甲：隊員們，聽了這些觸目驚心的數(shù)字，你有何感想呢? ☆乙：是啊!社會在進步，你看，我們上海的交通發(fā)展得多快啊!(看錄象)但是這也給我們的安全帶來了許多的問題，下面請欣賞相聲《你會走路嗎?》，大家歡迎。
甲：謝謝兩位同學的精彩表演。同學們看了表演，你覺得萬同學勇敢嗎?他是英雄嗎?
乙：說的對，同學們，讓我們擰成一股勁，一起來維護交通的平安!你們有信心嗎?
齊：有信心!
☆ 交通知識競賽：
甲：好，那就讓我們先來掌握一些交通小常識。讓我們掌聲歡迎智多星金懿寧上場。
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