交通企業(yè)管理制度
在我們平凡的日常里，制度使用的情況越來越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的交通企業(yè)管理制度，歡迎閱讀與收藏。
交通企業(yè)管理制度1
【摘要】全面預(yù)算管理涉及面廣、流程鏈條長，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響全局。實現(xiàn)全面預(yù)算管理應(yīng)當(dāng)重視預(yù)算管理制度體系的建立與完善，使全面預(yù)算管理的實施有規(guī)可依、有章可循。本文從全面預(yù)算管理的意義和構(gòu)建全面預(yù)算管理制度體系的必要性出發(fā)，對交通運輸企業(yè)全面預(yù)算管理制度體系的建立提出幾點建議。
關(guān)鍵詞交通運輸業(yè) 預(yù)算管理 制度體系
交通運輸業(yè)是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的強大動力�！笆濉笔俏覈煌ㄟ\輸基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、擴大規(guī)模的重要時期，更是加快成網(wǎng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時期，20xx年鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資共完成2.79萬億元，同比增長4.7%；完成營業(yè)性客運量190.02億人，比上年下降2.2%，旅客周轉(zhuǎn)量31239.87億人公里，增長3.9%，貨運量431.34億噸，增長5.2%，貨物周轉(zhuǎn)量182432.29億噸公里，增長5.0%。
一、實施全面預(yù)算管理的意義
�。ㄒ唬⿲嵤┤骖A(yù)算管理是實現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的有力支撐
年度全面預(yù)算目標(biāo)是企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的分解和細(xì)化，是確保企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃得以實現(xiàn)的有效手段和工具。通過制定年度全面預(yù)算目標(biāo)，可以將發(fā)展戰(zhàn)略分解和細(xì)化到產(chǎn)銷規(guī)模、成本費用、投自、融資、資金營運等生產(chǎn)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)和各個方面；通過年度全面預(yù)算的執(zhí)行，可以將年度預(yù)算目標(biāo)落實、量化到各部門、各環(huán)節(jié)和各個工序，并以月度預(yù)算、季度預(yù)算的順利實施，確保年度目標(biāo)的有效實現(xiàn)，從而實現(xiàn)“化戰(zhàn)略為行動”，確保企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的最終實現(xiàn)。
�。ǘ⿲嵤┤骖A(yù)算管理是推動企業(yè)加強內(nèi)部控制的重要工具
通過全面預(yù)算的制定和實施，可以對企業(yè)經(jīng)營過程和外部環(huán)境進行及時、有效的分析、預(yù)測和判斷，揭示經(jīng)營管理中的風(fēng)險點所在，進而有針對性地加強風(fēng)險管控，使自身所處的環(huán)境與擁有的.資源和企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)保持動態(tài)平衡，推動企業(yè)加強內(nèi)部控制，提高內(nèi)部控制的效率和效果。
�。ㄈ⿲嵤┤骖A(yù)算管理是提升企業(yè)價值創(chuàng)造能力的重要手段
通過全面預(yù)算的編制和執(zhí)行，可以將企業(yè)有限的資源加以整合、協(xié)調(diào)分配到能夠提高企業(yè)經(jīng)營效率效果的業(yè)務(wù)、活動、環(huán)節(jié)中去，并通過建立和完善各項控制標(biāo)準(zhǔn)和控制程序，進一步加強成本控制，實施精細(xì)化管理，遵循成本效益原則，從而推動企業(yè)提升資源的價值創(chuàng)造能力，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
二、構(gòu)建全面預(yù)算管理制度體系的必要性
制度體系是企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)賴以生存的體制基礎(chǔ)，是企業(yè)員工的行為規(guī)范，是企業(yè)經(jīng)營活動的體制保障。實現(xiàn)全面預(yù)算管理應(yīng)當(dāng)重視預(yù)算管理制度體系的建立與完善，使全面預(yù)算管理的實施有規(guī)可依、有章可循。首先，制度體系的建立有利于預(yù)算管理發(fā)揮實效。預(yù)算管理環(huán)節(jié)復(fù)雜，從編制審核、控制分析到考核評價，其中任何一個環(huán)節(jié)沒有制度約束都會導(dǎo)致該環(huán)節(jié)預(yù)算流于形式，只有通過建立系統(tǒng)、規(guī)范、有針對性、可操作的制度體系，才能實現(xiàn)預(yù)算管理“全員參與、全過程跟蹤、全崗位落實、全內(nèi)容管控和全方位覆蓋”。其次，制度體系的建立有助于企業(yè)內(nèi)控機制的有效運行。預(yù)算管理并不是孤立的管理模式，必須和企業(yè)資金管理、風(fēng)險管理、物資采購及其他各項業(yè)務(wù)活動銜接，只有構(gòu)建全面預(yù)算管理制度體系，與其他內(nèi)控管理制度相輔相成、共同運行，才能推動整個企業(yè)內(nèi)控機制的健全完善。
三、構(gòu)建交通運輸企業(yè)全面預(yù)算管理制度體系的建議
�。ㄒ唬┙∪骖A(yù)算管理組織體系，營造良好的體系建設(shè)環(huán)境
健全有效的預(yù)算管理組織體系，從頂層設(shè)計入手強化全面預(yù)算的組織領(lǐng)導(dǎo)。一是健全全面預(yù)算管理組織機構(gòu)，搭建預(yù)算管理委員會、預(yù)算管理辦公室和具體預(yù)算單位三個層次的全面預(yù)算管理工作架構(gòu)，其中預(yù)算管理委員會負(fù)責(zé)決定和處理全面預(yù)算管理的重大事宜，預(yù)算管理辦公室具體負(fù)責(zé)全面預(yù)算的編制、審核、控制、分析、調(diào)整、考評等工作；二是制定預(yù)算管理工作規(guī)則，明確各部門在預(yù)算管理中的職責(zé)，避免出現(xiàn)漏洞、多頭管理、推諉扯皮現(xiàn)象；三是規(guī)范預(yù)算編制流程，明確部門預(yù)算內(nèi)容，確保部門預(yù)算項目和部門工作職責(zé)互相支撐，企業(yè)所有管理活動閉環(huán)管理。財務(wù)部門采取合理方法將業(yè)務(wù)部門預(yù)算合理轉(zhuǎn)換成財務(wù)數(shù)據(jù)。
（二）完善預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)制度體系，充分發(fā)揮基礎(chǔ)支撐作用
推行預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)能有效提高預(yù)算編制效率，強化預(yù)算編制剛性。一是完善人員、資產(chǎn)、價格、計量等各項基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)庫，利用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫制定、審核全面預(yù)算，實現(xiàn)基本支出預(yù)算費用標(biāo)準(zhǔn)化；二是完善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目預(yù)算定額，收集歷史數(shù)據(jù)、同行業(yè)對標(biāo)企業(yè)的數(shù)據(jù)，通過立體交叉式的比較，完善本企業(yè)建設(shè)項目定額，實現(xiàn)相同地域、相同規(guī)模、同一性質(zhì)項目預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)一致，最終實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；三是完善全面預(yù)算管理信息化平臺建設(shè)，與企業(yè)資金結(jié)算系統(tǒng)、財務(wù)核算系統(tǒng)和報表管理系統(tǒng)相銜接，實現(xiàn)對企業(yè)業(yè)務(wù)流、資金流、信息流等預(yù)算數(shù)據(jù)的全覆蓋，從而及時、準(zhǔn)確地取得、傳遞和利用各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮支出標(biāo)準(zhǔn)在預(yù)算編制和管理中的基礎(chǔ)支撐作用。
（三）健全預(yù)算分析制度體系，切實發(fā)揮預(yù)算約束控制作用
加強預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控，切實發(fā)揮預(yù)算約束控制作用。一是建立預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控制度，預(yù)算管理部門要加強與各執(zhí)行部門的溝通，動態(tài)監(jiān)控預(yù)算執(zhí)行情況，反饋預(yù)算執(zhí)行的進度與效果，及時發(fā)現(xiàn)和糾正預(yù)算執(zhí)行中存在的偏差與問題；二是建立定期預(yù)算執(zhí)行分析制度及重大事項應(yīng)急分析制度，將預(yù)算分析的對象，縱向深化到各預(yù)算責(zé)任中心，橫向分解到各業(yè)務(wù)流程，提高分析的針對性和時效性；三是完善預(yù)算控制責(zé)任制度，實行預(yù)算執(zhí)行結(jié)果的非合理性偏差問責(zé)制，做到職責(zé)到位，責(zé)任到人。四是制定預(yù)算執(zhí)行審批制度，在金額控制的基礎(chǔ)上，實行預(yù)算項目控制，嚴(yán)格控制預(yù)算外項目支出。
�。ㄋ模┩晟祁A(yù)算考評制度體系，強調(diào)考核結(jié)果的運用
完善預(yù)算考核體系，調(diào)動實現(xiàn)預(yù)算管理目標(biāo)的積極性。一是科學(xué)設(shè)計預(yù)算考核指標(biāo)體系，在收入、利潤指標(biāo)的基礎(chǔ)上，增加市場占用率、客戶滿意度、安全生產(chǎn)事故發(fā)生率等非財務(wù)指標(biāo)，建立績效考核的多重標(biāo)準(zhǔn)。二是完善預(yù)算考核結(jié)果的運用。將預(yù)算考核與激勵體系相結(jié)合，通過實施貨幣與非貨幣獎勵來加強目標(biāo)的一致性，使經(jīng)營者、員工與企業(yè)形成責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的責(zé)任共同體，最大限度地調(diào)動經(jīng)營者和職工的主動性和責(zé)任性。
�。ㄎ澹┩晟祁A(yù)算管理人才培訓(xùn)制度，打牢體系建設(shè)的人才基礎(chǔ)
完善預(yù)算管理人才培訓(xùn)制度，有效提高預(yù)算編制質(zhì)量和預(yù)算控制效果。員工是全面預(yù)算的編織者、參與者和執(zhí)行者，完善預(yù)算管理人才培訓(xùn)，讓員工了解預(yù)算管理對企業(yè)的重要性，預(yù)算編制質(zhì)量才能得到保障，才能提高員工參與預(yù)算管理的積極性和主動性。
參考文獻
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交通企業(yè)管理制度2
建筑公司車輛交通安全管理制度
1、安全教育及獎懲
1.1公司每年應(yīng)組織一次車隊全體職工參加的交通安全教育培訓(xùn)與考試。此項工作由主管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé),工程部配合。
1.2對新入隊的`駕駛員,必須進行時間不少于三天的交通及施工安全教育,了解本企業(yè)施工情況和道路運輸特點,掌握一般安全知識(施工安全、起重及機械安全等),熟悉所駕駛車輛的機械性能和安全性能,經(jīng)考試合格后方可分配工作。
1.3特種車輛駕駛員及駐班的貨車駕駛員,必須選擇工作經(jīng)驗豐富,責(zé)任心強,持有相關(guān)證件三年以上的人員擔(dān)任,同時,必須接受崗前安全教育,考核合格后方能上崗作業(yè)。
2、交通安全的一般規(guī)定
2.1汽車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛,嚴(yán)禁無證駕駛。開車前嚴(yán)禁飲酒,行車、加油時,不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。 2.2行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明燈、信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。
2.3汽車在起步、調(diào)頭、倒車、拐彎、過十字路口時,應(yīng)"一慢二看三通過",會車時,要做到禮讓三先(先讓、先慢、先行)。
2.4進入公司大院內(nèi),各單位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從有關(guān)部門的管理,車速限制在10
交通企業(yè)管理制度3
為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。
2適用范圍
公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員 3管理職能
3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān)督管理。
3.2安委會辦公室負(fù)責(zé)公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。
3.3營銷公司商務(wù)支持部門負(fù)責(zé)營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。
3.4設(shè)備保障部門負(fù)責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。
4內(nèi)容和要求
4.1道路交通安全管理
4.1.1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴(yán)禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。
4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng),遵章守紀(jì),文明行車,按時參加安全學(xué)習(xí)。
4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴(yán)禁疲勞駕駛。
4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴(yán)禁交通肇事后逃逸。
4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。
4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。
4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴(yán)禁人、貨混裝。
4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時,必須辦理準(zhǔn)運證,采取安全措施,懸掛明顯標(biāo)記,必要時應(yīng)配有指揮車。
4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標(biāo)志要求行駛。
4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴(yán)禁隨意停放。
4.1.13車輛修復(fù)后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學(xué)習(xí),并定期對車輛進行安全檢查。
4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴(yán)禁公車私用。派車時要科學(xué)調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴(yán)格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
4.2廠內(nèi)交通安全管理
4.2.1廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準(zhǔn)駕駛或操作。
4.2.2廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定: 作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。
駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。 嚴(yán)禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。 廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。
4.2.3廠內(nèi)機動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
4.2.4廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。
4.2.5特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;
定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。
4.3交通事故管理
4.3.1廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴(yán)禁違規(guī)、私自處理。
4.3.2廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的`,由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。
4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告,并及時報告安委會辦公室。
4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負(fù)責(zé)處理,以當(dāng)?shù)毓步痪块T的《交通事故認(rèn)定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認(rèn)定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。
4.3.5發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責(zé)任,提出處理意見,落實安全防范措施。
4.4安全獎勵
4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴(yán)重違章行為記錄的,則按以下標(biāo)準(zhǔn)進行獎勵: 安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予20xx元的獎勵; 安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;
安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;
4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予20xx元的獎勵。
4.5違章處罰
4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。
4.5.2未按規(guī)定或限速標(biāo)志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。
4.5.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。
4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。
4.5.5部門負(fù)責(zé)人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負(fù)責(zé)人或用車人未及時制止的,每次對部門負(fù)責(zé)人或用車人罰款200元。
4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負(fù)責(zé)人處以罰款200元。
4.5.7車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學(xué)習(xí)的,每少一次罰款100元。 4.6交通責(zé)任事故處理
4.6.1駕駛員負(fù)全部責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。
4.6.2 駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。
4.6.3 駕駛員負(fù)同等責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。
4.6.4 駕駛員負(fù)次要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。
4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當(dāng)負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
交通企業(yè)管理制度4
(一)為加強企業(yè)內(nèi)部道路交通管理,保障交通運輸安全,防止單位內(nèi)部交通事故發(fā)生,制定本制度。
(二)辦公室(或車輛交通管理部門)負(fù)責(zé)內(nèi)部道路交通安全的日常管理工作。
(三)定期召開會議研究內(nèi)部道路交通安全狀況,檢查內(nèi)部道路交通管理制度貫徹落實情況。
(四)企業(yè)內(nèi)部道路應(yīng)按規(guī)定設(shè)立道路交通標(biāo)志、限速裝置等,設(shè)立位置要明顯,不準(zhǔn)遮擋。
(五)道路保持平坦暢通,冬天及時清除路面冰雪。 (六)道路破土動工或因需要臨時占用道路必須得到有關(guān)部門批準(zhǔn),施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立安全通道、加裝警示標(biāo)志,夜間要有信號燈和照明,在車輛行人來往頻繁的'道路施工應(yīng)臨時設(shè)專人指揮疏導(dǎo)交通。
(七)企業(yè)內(nèi)部使用的機動車輛,包括汽車、叉車、鏟車、電瓶車、吊車和各類專用車輛,經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格,發(fā)給企業(yè)內(nèi)部車輛號牌,車輛號牌應(yīng)按規(guī)定位置安裝。
(八)內(nèi)部車輛駕駛?cè)藛T必須按規(guī)定參加安全教育學(xué)習(xí),搞好車輛維修、保養(yǎng)工作、保持車況良好,不駕駛“帶病“車輛,嚴(yán)禁酒后駕駛。
(九)企業(yè)內(nèi)部發(fā)生道路交通事故,要及時上報有關(guān)部門。
交通企業(yè)管理制度5
1.為保障廠區(qū)道路交通運輸安全,維護交通秩序,防止各類交通事故的發(fā)生,安全保衛(wèi)部門全面負(fù)責(zé)廠區(qū)道路交通管理工作。
2. 進入廠區(qū)汽車門前有停車檢查標(biāo)志,由廠警檢查合格后方行。
3. 廠區(qū)應(yīng)設(shè)專門停放摩托車、電動車、自行車的場所,并按規(guī)定停放。
4. 進入廠區(qū)汽車設(shè)限速標(biāo)志(5公里/時)。
5. 廠區(qū)道路不得隨便停車,道路上破土施工,要辦理申報手續(xù)同意后方可,并有明顯標(biāo)志,夜間要掛紅燈。
6. 跨過廠區(qū)道路的管道,要設(shè)限制高度的'提示標(biāo)志。
7. 廠區(qū)道路應(yīng)平坦暢通,禁止在路面排放污物及酸堿等有危險物質(zhì),冬季要及時清除積雪、積水。
8. 機動車輛必須完好,證件齊全,進入廠區(qū)必須要戴好防火罩。
9. 本單位的廠內(nèi)機動車如:鏟車、摩托車等,駕駛必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),取得特種作業(yè)人員操作證后方可駕駛。
10. 車輛裝載應(yīng)為核定量,裝載物品不得拋、灑、滴、漏,污染環(huán)境,裝載危險化學(xué)品按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11. 工作人員進入廠區(qū)必須三人成列、兩人成行。
交通企業(yè)管理制度6
1 目的與范圍
1.1 為了規(guī)范企業(yè)交通運輸安全管理,有效防范和控制交通事故,確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、物流運輸、公務(wù)活動的順利進行,特制定本制度。
1.2 本制度規(guī)定了廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序、管理要點和內(nèi)容。
1.3 本制度適用于企業(yè)內(nèi)廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。
2 職責(zé)
2.1 安技部負(fù)責(zé)企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理,負(fù)責(zé)組織交通安全工作檢查,組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn)。
2.2 運輸部負(fù)責(zé)廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。
2.3 行政事務(wù)部負(fù)責(zé)廠區(qū)道路的隱患整改。
3 廠內(nèi)機動車輛安全管理
3.1 廠內(nèi)機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛,進行大修后,應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。
3.3 全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3.4 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。
3.5 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
3.6 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
3.7 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動而自行開關(guān)。
3.8 運輸部每月必須組織對廠內(nèi)機動車輛的技術(shù)狀況進行檢查并作出記錄,車輛駕駛員應(yīng)對所駕車輛進行“一日三檢”(即:出車前、行車中、收車后),以確保車況良好。
3.9機動車輛進行危險化學(xué)品運輸時,應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學(xué)品準(zhǔn)運證,采取有效安全防范措施,配備應(yīng)急處理器材。
3.10 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員,出車前應(yīng)接受安全教育,并對車輛狀況進行嚴(yán)格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進行安全教育的駕駛員,不予派車。
3.11 重要節(jié)假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產(chǎn)用車外,其它車輛應(yīng)一律暫時封存。
3.12 廠內(nèi)機動車輛由運輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:
(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;
(2)使用、維護、修理和自檢記錄;
(3)安全技術(shù)檢驗報告;
(4)車輛事故記錄。
3.13 廠區(qū)內(nèi)車輛的清洗廢水需經(jīng)處理后達標(biāo)排放;燃油機動車輛尾氣和噪聲排放,應(yīng)達到排放標(biāo)準(zhǔn)。
4 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理
4.1 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格并取得駕駛證(操作證)方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴(yán)格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證,禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件:
(1)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),作風(fēng)正派。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。 (3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速行駛,超車時不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛和行人安全。
4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠外。
4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的'工作路線行駛。
4.6 使用*車作業(yè)時,凡無副駕駛員座位的*車禁止攜帶人員行駛。
4.7 在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人*右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5 廠區(qū)道路
5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2 廠區(qū)交通限速為15公里/小時,*車不得超過10公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進入車間的汽車不得超過5公里/小時,*車不得超過3公里/小時。
5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交*路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。
5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到安技部辦理手續(xù),且通知保衛(wèi)消防部。
5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
6 交通事故處理
6.1 事故報告
a.發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人在做好保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時,要立即報告當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T,等待處理。
b.當(dāng)事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點、傷亡情況等向單位領(lǐng)導(dǎo)和安技部報告。
c.在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后,除保護好現(xiàn)場外,應(yīng)報告安技部。
6.2 事故處理
a.事故發(fā)生后,事故單位及其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,采取必要的措施防止事態(tài)擴大,配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查,妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時,安技部應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。
b.對于在上下班途中,受到機動車事故傷害的人員,按照工傷事故進行統(tǒng)計上報。
c.工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故,由安技部組織運輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調(diào)查和處理。
7 考核
對忽視廠內(nèi)交通安全,違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程,違章作業(yè)的有關(guān)責(zé)任者,按考核規(guī)定執(zhí)行。
本制度由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會提出;
本制度由安技部歸口管理; 本制度由安技部負(fù)責(zé)起草;
本制度由安技部負(fù)責(zé)解釋。
交通企業(yè)管理制度7
1.1為保障公司廠區(qū)交通運輸?shù)陌踩?維護廠區(qū)交通秩序,防止交通事故,公司保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)廠區(qū)交通安全管理工作,安全管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
1.2廠內(nèi)機動車輛和非機動車輛必須遵守《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)運輸安全規(guī)程》(gb4387)及公司有關(guān)的交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,安全禮讓。
1.3在本公司廠區(qū)區(qū)域內(nèi)行駛的一切車輛,都要服從保衛(wèi)部門與門衛(wèi)人員的檢查。
2信號、標(biāo)志
2.1廠門、廠區(qū)和廠區(qū)的交通道路、彎道、坡道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等,按規(guī)定并結(jié)合廠區(qū)具體情況設(shè)置交通信號標(biāo)志。
2.2因生產(chǎn)、運輸或施工而影響交通時,必須采取安全措施和明顯標(biāo)志如夜間設(shè)紅色信號燈,安全警告牌,臨時交通指揮等,保證車輛、行人安全,同時嚴(yán)格執(zhí)行公司《廠區(qū)斷路安全作業(yè)規(guī)程》(ah02/06)等制度。
2.3廠區(qū)交通道路,夜間要有足夠的照明;交叉處、彎道等要有明顯的警告標(biāo)志;廠門口宜設(shè)有車輛進出廠的標(biāo)志、信號。
3交通線路
3.1廠區(qū)交通道路沿線的車輛、部門嚴(yán)禁向廠區(qū)交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì),冬季積聚的冰雪要及時消除。
3.2嚴(yán)禁在廠區(qū)要道和消防通道上堆砌物資設(shè)備。禁止在路面上做阻礙交通的作業(yè)。確因生產(chǎn)與其它運輸時需要,必須臨時占用或破土施工,按規(guī)程辦理《斷路安全作業(yè)證》并經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)。
3.3交通道路兩側(cè)堆放的物資,要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越通過機動車輛的道路拉設(shè)的繩架、管架等,其高度不得小于5m。
4車輛
4.1機動車輛的車況必須良好,由公安、交通部門定期檢審,經(jīng)檢審合格后持證行駛。
4.2廠內(nèi)行駛的特種車輛(鏟車、電瓶車、叉車)車況要保持良好,每年組織年檢,合格后方準(zhǔn)駕駛。
4.3車輛職能管理部門,要建立車輛的保養(yǎng)修理制度,定期檢修,嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏檢,凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。
4.4自用的專用罐車不得任意改裝,檢修清洗必須按有關(guān)安全檢修規(guī)定執(zhí)行。
4.5機動車輛駕駛員必須接受專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給押運證后方可上崗。
4.6特種車輛駕駛員應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)定,經(jīng)專門訓(xùn)練、考核合格后方可駕駛,同時嚴(yán)格執(zhí)行公司《危險化學(xué)品安全管理制度》(ah01/08)。
4.7駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行車輛駕駛規(guī)則和禁令,在通行道口轉(zhuǎn)彎時要顯示信號。
4.8廠內(nèi)行車限速規(guī)定
進出廠門及轉(zhuǎn)彎處5公里/小時
廠內(nèi)直線路10~15公里/小時
4.9各種車輛進出廠門必須減速,接受門衛(wèi)檢查。
4.10車輛行駛公司廠區(qū)內(nèi)和進出廠門時,不準(zhǔn)超車或并列行駛,停車靠邊,不得阻礙交通,服從廠區(qū)交通部門管理人員和門衛(wèi)人員的.指揮。
4.11車輛在公司廠區(qū)內(nèi)行駛,要安全禮讓,非機動車要讓機動車先行,鏟車、叉車要讓汽車先行,不準(zhǔn)阻攔,不準(zhǔn)強行超越。
4.12車輛進入公司生產(chǎn)區(qū)必須佩戴阻火器,并限速5公里/小時。若發(fā)現(xiàn)不佩戴阻器,由公司交通管理部門或安全管理部門負(fù)責(zé)違章處理,對駕駛員罰款200元,對駕駛員所在單位責(zé)任人作出相應(yīng)處理,并對有責(zé)任的門衛(wèi)作相應(yīng)處理。
4.13車輛倒車必須減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告,并注意周圍地形及物品等情況。
4.14車輛必須停放在停車場內(nèi),若要停放在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),必須經(jīng)公司交通管理部門同意,但不得影響消防通道。
5裝載運輸
5.1機動車和非機動車載物,必須按規(guī)定不準(zhǔn)“超長、超寬、超高、超重”。
載物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各20cm;載物高度從地面起不準(zhǔn)超過4m;載物長度前后不準(zhǔn)超過車身2m,超出部門不準(zhǔn)觸地,不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載貨量。
5.2小型車輛裝載物規(guī)定:
載物寬度不準(zhǔn)超出車廂左右各20cm,載物高度不準(zhǔn)超出車身1m,長度不準(zhǔn)超過車身1m,不準(zhǔn)觸地,不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載貨量。
5.3非機動車輛裝載物規(guī)定:
5.3.1鏟車、叉車的載貨高度不準(zhǔn)遮擋駕駛員視線,寬度左右不超過10cm,長度不準(zhǔn)超過車廂。
5.3.2三輪車的前長度、左右寬度不準(zhǔn)超出車身20cm;手推車后長度不準(zhǔn)超50cm,全長不超過3m,高度1.5m,載重不超500kg,不許兩車共載一物。
5.4貨運機動車不準(zhǔn)人、貨混載。除駕駛室和廂內(nèi)可乘坐額定的人員外,其它部位不準(zhǔn)載人。
5.5叉車除駕駛員外不得載人,若發(fā)現(xiàn)載人,對駕駛員以及責(zé)任人作出相應(yīng)處理。
6其它交通事項
6.1摩托、輕騎、助動車、電瓶車,嚴(yán)禁進入公司生產(chǎn)區(qū)域,并按公司指定地點存放。三輪車不準(zhǔn)被機動車牽引,車輛轉(zhuǎn)彎前必須慢行,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。
6.2廠內(nèi)行人靠路邊行走,不得多人在道路上并排行走,也不準(zhǔn)突然橫穿馬路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物,嚴(yán)禁在重物下穿行。
6.3嚴(yán)禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準(zhǔn)在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。
6.4自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴(yán)格遵守有關(guān)交通警示標(biāo)志的規(guī)定(如下車推行)。公司區(qū)域內(nèi)不得帶人,不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)互相追逐。
6.5嚴(yán)禁在公司廠區(qū)道路上練習(xí)學(xué)習(xí)駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。
6.6公司廠區(qū)凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對受傷人員及時搶救,并報告公安交通管理部門和有關(guān)部門調(diào)查處理。
交通企業(yè)管理制度8
第一條、為了規(guī)范進入廠區(qū)內(nèi)各類機動車輛的安全行使,確保廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)安全和員工生命安全,防止火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生,特制定本制度;
第二條、本制度適用于進入廠區(qū)的各類機動車輛的安全管理。
第三條、凡進入廠區(qū)的任何車輛,必須經(jīng)門衛(wèi)登記辦理入廠區(qū)手續(xù)方可進入。
第四條、非防爆車輛進入廠區(qū)必須戴阻火罩。
第五條、入廠車輛要服從門衛(wèi)的檢查與管理,并按指定地點停靠。
第六條、拉運液化天然氣的罐車在充裝區(qū)門衛(wèi)室前方的阻止帶前停下,根據(jù)調(diào)度單進行入廠安檢,進入充裝區(qū)的車輛認(rèn)真按照充裝順序進行檢查,檢驗不合格的車輛不得進入。
第八條、入廠機動車輛禁止進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)。如因工作需要進入生產(chǎn)裝置區(qū)和罐區(qū)的車輛必須經(jīng)特別批準(zhǔn)后方可進入。
第九條、小車及參觀車輛不得進入廠區(qū),經(jīng)門衛(wèi)登記后整齊停靠在辦公樓前的停車位上。
第十條、在廠區(qū)內(nèi)行使的機動車輛,限速5公里、按指示路線行駛。
第十一條、任何車輛不得堵塞消防通道。 第十二條、自行車、電動自行車、摩托車一律不得進入生產(chǎn)廠區(qū),按指定位置停放。
第十三條、廠區(qū)內(nèi)禁止鳴喇叭。
第十四條、廠區(qū)內(nèi)的特種車輛必須取得特種車輛駕駛證方可駕駛,禁止無駕駛證的'人員駕駛。
第十五條、廠內(nèi)行駛的任何車輛除駕駛室外,任何地方不得載人。
第十六條、運輸液氮的車輛嚴(yán)格按照充裝lng的車輛檢查程序進行檢查。
第十七條、進入廠區(qū)道路施工區(qū)域,應(yīng)聽從施工人員的指揮通過。
第十八條、在廠區(qū)內(nèi)行駛或裝卸貨物的車輛,在遇到緊急情況下如:可能出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸等情況下,應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮按指定路線迅速撤離。
第十九條、廠內(nèi)行駛的任何車輛不得超速行駛,不得酒后駕車,在道路狹窄的地方要小心駕駛,遇有人員時應(yīng)主動避讓,超長車輛倒車時要有人指揮,以防撞壞設(shè)備。
第二十條、廠內(nèi)行駛的機動車輛,應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)定。
交通企業(yè)管理制度9
1.1、為保障廠區(qū)交通運輸?shù)陌踩�，維護廠區(qū)交通秩序，防止交通事故，企業(yè)行政部門負(fù)責(zé)廠區(qū) 交通安全管理工作，安全管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
1.2、廠內(nèi)機動車輛和非機動車輛必須遵守有關(guān)的交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，安全禮讓。
1.3、在本廠廠區(qū)區(qū)域內(nèi)行駛的一切車輛，都要服從行政部門與門衛(wèi)人員的檢查。
2、信號、標(biāo)志
2.1、廠門、廠區(qū)和廠區(qū)的交通道路、彎道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等，按規(guī)定 并結(jié)合廠區(qū)具體情況設(shè)置交通信號標(biāo)志。
2.2、因生產(chǎn)、運輸或施工而影響交通時，必須采取安全措施和明顯標(biāo)志如夜間設(shè)紅色信號燈， 安全警告牌，臨時交通指揮等，保證車輛、行人安全。
2.3、廠區(qū)交通道路，夜間要有足夠的照明；交叉處、彎道等要有明顯的警告標(biāo)志；廠門口宜設(shè)有車輛進出廠的標(biāo)志、信號。
3、 交通線路
3.1、廠區(qū)交通道路沿線的車輛、部門嚴(yán)禁向廠區(qū)交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)，冬季積聚的.冰雪要及時消除。
3.2、嚴(yán)禁在廠區(qū)要道和消防通道上堆砌物資設(shè)備。禁止在路面上做阻礙交通的作業(yè)。確因生產(chǎn)與其它運輸時需要，必須臨時占用或破土施工，并經(jīng)行政部門批準(zhǔn)。
3.3、交通道路兩側(cè)堆放的物資，要離道邊1m以上，堆放要牢固，跨越通過機動車輛的道路拉設(shè)的繩架、管架等，其高度不得小于5m。
4、車輛
4.1、機動車輛的車況必須良好，由公安、交通部門定期檢審，經(jīng)檢審合格后持證行駛。
4.2、廠內(nèi)行駛的特種車輛（鏟車、電瓶車、叉車）車況要保持良好，每年組織年檢，合格后方 準(zhǔn)駕駛。
4.3、車輛職能管理部門，要建立車輛的保養(yǎng)修理制度，定期檢修，嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查，杜絕失檢和漏檢，凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。
4.4、自用的專用罐車不得任意改裝，檢修清洗必須按有關(guān)安全檢修規(guī)定執(zhí)行。
4.5、機動車輛駕駛員必須接受專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給押運證后方可上崗。
4.6、特種車輛駕駛員應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)定，經(jīng)專門訓(xùn)練、考核合格后方可駕駛。
4.7、駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行車輛駕駛規(guī)則和禁令，在通行道口轉(zhuǎn)彎時要顯示信號。
4.8、廠內(nèi)行車限速規(guī)定
進出廠門及轉(zhuǎn)彎處5公里/小時
廠內(nèi)直線路10~15公里/小時
4.9、各種車輛進出廠門必須減速，接受門衛(wèi)檢查。
4.10、車輛行駛公司廠區(qū)內(nèi)和進出廠門時，不準(zhǔn)超車或并列行駛，停車靠邊，不得阻礙交通，服從廠區(qū)管理人員和門衛(wèi)人員的指揮。
4.11、車輛在公司廠區(qū)內(nèi)行駛，要安全禮讓，非機動車要讓機動車先行，鏟車、叉車要讓汽車先行，不準(zhǔn)阻攔，不準(zhǔn)強行超越。
4.12、車輛進入生產(chǎn)區(qū)必須佩戴阻火器，并限速5公里/小時。
4.13、車輛倒車必須減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告，并注意周圍地形及物品等情況。
4.14、車輛必須停放在停車場內(nèi)，若要停放在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，必須經(jīng)安全管理部門同意，但不得影響消防通道。
5、裝載運輸
5.1、機動車和非機動車載物，必須按規(guī)定不準(zhǔn)“超長、超寬、超高、超重”。 載物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各20cm；載物高度從地面起不準(zhǔn)超過4m；載物長度前后不準(zhǔn)超 過車身2m，超出部門不準(zhǔn)觸地，不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載貨量。
5.2、小型車輛裝載物規(guī)定：
載物寬度不準(zhǔn)超出車廂左右各20cm，載物高度不準(zhǔn)超出車身1m，長度不準(zhǔn)超過車身1m，不準(zhǔn)觸地，不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載貨量。
5.3、非機動車輛裝載物規(guī)定：
5.3.1、鏟車、叉車的載貨高度不準(zhǔn)遮擋駕駛員視線，寬度左右不超過10cm，長度不準(zhǔn)超過車廂。
5.3.2、三輪車的前長度、左右寬度不準(zhǔn)超出車身20cm；手推車后長度不準(zhǔn)超50cm，全長不超過3m，高度1.5m，載重不超500kg，不許兩車共載一物。
5.4 、貨運機動車不準(zhǔn)人、貨混載。除駕駛室和廂內(nèi)可乘坐額定的人員外，其它部位不準(zhǔn)載人。
5.5、叉車除駕駛員外不得載人，若發(fā)現(xiàn)載人，對駕駛員以及責(zé)任人作出相應(yīng)處理。
6、其它交通事項
6.1、摩托、輕騎、助動車、電瓶車，嚴(yán)禁進入廠內(nèi)生產(chǎn)區(qū)域，并按規(guī)定指定地點存放。三輪車不準(zhǔn)被機動車牽引，車輛轉(zhuǎn)彎前必須慢行，并伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
6.2、廠內(nèi)行人靠路邊行走，不得多人在道路上并排行走，也不準(zhǔn)突然橫穿道路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井，頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物，嚴(yán)禁在重物下穿行。
6.3、嚴(yán)禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準(zhǔn)在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。
6.4、自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴(yán)格遵守有關(guān)交通警示標(biāo)志的規(guī)定（如下車推行）。工廠區(qū)域內(nèi)不得帶人，不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)互相追逐。
6.5、嚴(yán)禁在工廠廠區(qū)道路上練習(xí)學(xué)習(xí)駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。
6.6、公司廠區(qū)凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場，對受傷人員及時搶救，并報告公安交通管理部門和有關(guān)部門調(diào)查處理
交通企業(yè)管理制度10
為搞好公司內(nèi)安全運輸,順利完成在產(chǎn)品加工件周轉(zhuǎn)任務(wù),防止由于車輛傷害造成的人身事故,特制定本制度。
1 凡公司各類車輛,包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應(yīng)遵守本規(guī)定。
2 在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應(yīng)按此制度執(zhí)行。
3 公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組,公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內(nèi)部有白色間斷標(biāo)記的.通道為車間安全道。
4 主干馬路各類機動車輛,時速應(yīng)在10公里以下;支干馬路時速應(yīng)在5公里以下;車間安全道及主干、支干馬路拐轉(zhuǎn)時速不得超過3公里。
5 各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時應(yīng)鳴笛減速,通過各路口,司機應(yīng)做到“一慢、二看,三通過”,在會車時應(yīng)做到先讓,先慢,先停。
6 一切車輛,除在主干馬路外一律不準(zhǔn)超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意,待前車同意后,方可超車。
7 各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛,在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)打開轉(zhuǎn)向指示燈,無轉(zhuǎn)向指示燈的車輛,在轉(zhuǎn)彎時司機應(yīng)伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時必須轉(zhuǎn)大彎。
8 各類車輛進入庫房、車間時應(yīng)密切注意周圍環(huán)境和人員動向,并應(yīng)鳴笛,低速(時速不超過3公里)慢行,隨時做好停車準(zhǔn)備。
9 主干馬路一律不得在白天(6時至20時)將車輛停放在主干馬路上,防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物,防止阻擋司機視線。
10 各種車輛(包括私人摩托車)在7時至18時不得在公司區(qū)域內(nèi)各種道路上練車。
11 各類車輛的司機除應(yīng)遵守本工種的安全操作規(guī)程外,還必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。
交通企業(yè)管理制度11
(一)公司各級領(lǐng)導(dǎo)、員工、外單位入公司車輛都必須嚴(yán)格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關(guān)規(guī)定。
(二)駕駛員應(yīng)精力集中,嚴(yán)禁違章駕駛。
(三)機動車輛,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。
(四)公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時,轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速鳴笛,要做到“一慢二看三通過”。
(五)公司內(nèi)道路不得任意堆放物件,要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。
(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放,載貨車輛要與非載貨車輛分開停放,危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
(七)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)隨意停放單車、摩托車,門衛(wèi)有權(quán)檢查進出車輛。
(八)公司內(nèi)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動。
(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬,若為特殊情況,應(yīng)先報有關(guān)部門聯(lián)系,采取措施,方可行駛。
(十)嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進行機動車輛維修和調(diào)試。
(十一)公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。
交通企業(yè)管理制度12
建筑公司車輛交通安全管理制度
1、安全教育及獎懲
1.1公司每年應(yīng)組織一次車隊全體職工參加的交通安全教育培訓(xùn)與考試。
此項工作由主管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé),工程部配合。
1.2對新入隊的駕駛員,必須進行時間不少于三天的`交通及施工安全教育,了解本企業(yè)施工情況和道路運輸特點,掌握一般安全知識(施工安全、起重及機械安全等),熟悉所駕駛車輛的機械性能和安全性能,經(jīng)考試合格后方可分配工作。
1.3特種車輛駕駛員及駐班的貨車駕駛員,必須選擇工作經(jīng)驗豐富,責(zé)任心強,持有相關(guān)證件三年以上的人員擔(dān)任,同時,必須接受崗前安全教育,考核合格后方能上崗作業(yè)。
2、交通安全的一般規(guī)定2.1汽車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛,嚴(yán)禁無證駕駛。
開車前嚴(yán)禁飲酒,行車、加油時,不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。
2. 2行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明燈、信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。
2. 3汽車在起步、調(diào)頭、倒車、拐彎、過十字路口時,應(yīng)"一慢二看三通過",會車時,要做到禮讓三先(先讓、先慢、先行)。
2. 4進入公司大院內(nèi),各單位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從有關(guān)部門的管理,
交通企業(yè)管理制度13
第一章 總則
第一條 為加強交通汽車運輸企業(yè)(以下簡稱運輸企業(yè))安全生產(chǎn)管理,保證國家和人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合運輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的實際情況,制定本辦法。
第二條 運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀(jì)”的原則,建立“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制。
第三條 本辦法所指的安全生產(chǎn)管理主要是指運輸企業(yè)以行車安全管理為中心內(nèi)容的運輸安全生產(chǎn)管理。各級交通主管部門所屬的國有、集體運輸企業(yè),無論內(nèi)部采用何種經(jīng)營方式,其運輸安全生產(chǎn)管理均應(yīng)遵守本辦法。
第四條 本辦法由各級交通主管部門組織實施。
第二章 機構(gòu)和職責(zé)
第五條 各級交通主管部門應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備與安全生產(chǎn)管理工作相適應(yīng)的專職管理人員。
第六條 各級交通主管部門關(guān)于運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)是:
(一)宣傳貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),依據(jù)行業(yè)特點,制定運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施,推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,督促運輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機制;
(二)建立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系,落實安全生產(chǎn)責(zé)任; (三)定期召開安全生產(chǎn)例會,分析、研究安全生產(chǎn)情況,并提出相應(yīng)措施;
(四)組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)競賽活動,并對安全生產(chǎn)先進單位和個人進行表彰,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度,整改事故隱患;
(五)組織開展培訓(xùn)工作,定期對各級領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員進行安全工作業(yè)務(wù)培訓(xùn);
(六)發(fā)生社會影響大的重特大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場,了解事故原因,協(xié)調(diào)事故處理;
(七)對發(fā)生社會影響大的重特大事故的肇事人員、有關(guān)責(zé)任人員和運輸企業(yè)進行處理;
(八)及時填報安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計表、報。 第七條 運輸企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。企業(yè)法定代表人應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,對安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任;企業(yè)分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人,對安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任;企業(yè)黨、政、工和各部門負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)綜合治理的責(zé)任人,對安全生產(chǎn)負(fù)相應(yīng)的管理責(zé)任。
第八條 運輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)
(如安全處、科、股),并參照部頒標(biāo)準(zhǔn)jt/t3144-91的規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員。配備的人員應(yīng)相對穩(wěn)定,責(zé)任心強,并具有高中以上文化水平、一定的專業(yè)知識和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,能運用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作。
第九條 運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)是: (一)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),并結(jié)合實際制定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范; (二)負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理,并提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查,及時整改事故隱患,確保運行車輛完好,嚴(yán)禁帶“病”行駛,制止違章行為; (三)建立健全安全生產(chǎn)管理機制,推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理; (四)組織開展安全生產(chǎn)宣傳、教育,對駕駛員等生產(chǎn)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn);
(五)在上級主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)駕駛員的.日常安全考核和上崗證的管理,以及必要的身體素質(zhì)檢查,嚴(yán)禁疲勞駕駛; (六)開展安全生產(chǎn)競賽活動,對安全生產(chǎn)進行檢查、評比、考核,表彰先進,總結(jié)和交流經(jīng)驗,推廣安全生產(chǎn)先進管理方法; (七)嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,準(zhǔn)確、及時地填報安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計表、報;
(八)負(fù)責(zé)本企業(yè)的行車事故處理,剖析事故原因,落實整改措施。
第十條 各級交通主管部門和運輸企業(yè)應(yīng)安排專項的安全經(jīng)費,用于安全檢查、安全宣傳教育、安全競賽、事故預(yù)防以及配備安全工作裝備等開支。
交通主管部門的專項安全經(jīng)費可從征收的交通規(guī)費中按一定比例列支,做到專款專用。
第三章 管理制度
第十一條 運輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)實際,加強安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作,建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度。主要包括安全工作例會制度、安全活動制度、行車安全教育與培訓(xùn)制度、車輛管理制度、駕駛員管理制度、行車安全檔案管理制度、行車安全管理目標(biāo)崗位責(zé)任制度、行車安全監(jiān)督檢查制度、事故統(tǒng)計報告制度、獎懲制度和行車安全管理基礎(chǔ)資料等。
第十二條 運輸企業(yè)安全工作例會每月不得少于一次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故時應(yīng)及時開會處理。安全工作例會的主要內(nèi)容是傳達、學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理工作的文件、指示;總結(jié)本單位近期內(nèi)行車安全工作的經(jīng)驗教訓(xùn),制定措施,布置開展安全活動。
第十三條 運輸企業(yè)“安全活動日”應(yīng)每周開展一次。活動日主要活動內(nèi)容包括傳達、學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī)、文件;總結(jié)、交流安全行車經(jīng)驗,分析安全生產(chǎn)形勢;針對行車安全中存在的問題,提出防范措施。安全活動日應(yīng)建立活動記錄,實行簽到制度。
運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身條件和特點,結(jié)合生產(chǎn)實際,積極開展不同形式的安全競賽活動。
第十四條 運輸企業(yè)應(yīng)重點對安全管理、駕駛、維修、乘務(wù)、車輛安全技術(shù)檢查等人員進行以業(yè)務(wù)和技術(shù)為主要內(nèi)容的行車安全教育和崗位培訓(xùn)。
第十五條 運輸企業(yè)必須加強對駕駛員的管理,抓好駕駛員的資質(zhì)審查和培訓(xùn)、考核、教育及其駕駛證、上崗證的管理工作。教育駕駛員遵章守紀(jì),服從管理,自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。
第十六條 運輸企業(yè)要加強車輛管理,建立車輛技術(shù)管理制度,嚴(yán)格車輛維修、檢測,并建立健全車輛技術(shù)檔案。要強化車輛風(fēng)險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強制保險的險種,所有營運車輛(含租賃、掛靠車)必須按要求投保,不得漏保、脫保。運輸企業(yè)和交通主管部門還可采取設(shè)立責(zé)任賠償保障金和安全統(tǒng)籌等辦法,建立和完善車輛風(fēng)險保障體系。
第十七條 運輸企業(yè)應(yīng)建立行車安全檔案制度,包括基礎(chǔ)資料檔案、駕駛員行車安全檔案、行車事故檔案�；A(chǔ)資料檔案主要包括有關(guān)行車安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度,企業(yè)的行車安全管理機構(gòu)設(shè)置和安全管理人員編制名冊、駕駛員名冊、檢查考核記錄、安全例會記錄、安全活動記錄;駕駛員行車安全檔案一人一檔,記錄其安全運行和遵章守紀(jì)等情況;行車事故檔案一般事故以上一事一檔,記錄事故經(jīng)過、事故原因及事故處理情況。
第十八條 運輸企業(yè)應(yīng)制定不低于上級下達的行車安全考核指標(biāo),努力完成上級下達的行車安全管理目標(biāo),并將考核指標(biāo)層層分解到各基層單位和相關(guān)部門,要采取有力措施,確保行車安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)。 第十九條 運輸企業(yè)應(yīng)建立行車安全監(jiān)督、檢查制度,對營運車輛和駕駛員等生產(chǎn)人員進行安全技術(shù)情況檢查,做好詳細(xì)記錄,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患,應(yīng)制定措施及時整改。
第二十條 運輸企業(yè)應(yīng)建立安全統(tǒng)計報表制度,準(zhǔn)確、及時、規(guī)范地填報安全統(tǒng)計表、報,不得瞞報、漏報。
第二十一條 運輸企業(yè)對安全生產(chǎn)管理要突出重點,分類管理。對重點車隊(客運車輛較多),重點駕駛員(一、二類班線駕駛員),重點線路(一、二類班線和高速公路班車、夜班車,山區(qū)、鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)、陣霧區(qū)),重點運輸(超限貨物及危險品運輸),重點季節(jié)(雨、雪、冰凍季節(jié),春節(jié)、暑期及節(jié)假日運輸)要實行重點管理。
第四章 獎懲
第二十二條 各級交通主管部門對運輸企業(yè)應(yīng)進行安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,年終按目標(biāo)完成情況實行獎懲。對發(fā)生特、重大責(zé)任行車事故,造成極壞社會影響的運輸企業(yè),要追究當(dāng)事人和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任,并可令其停運或不審批新的車輛、新增加的線路。
第二十三條 運輸企業(yè)要對在行車安全工作中做出顯著成績的集體、個人給予表彰、獎勵,并與其經(jīng)濟利益掛鉤。對因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故,使人民生命財產(chǎn)及企業(yè)效益蒙受損失的有關(guān)責(zé)任人,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小,分別給予行政處分和經(jīng)濟處罰。對構(gòu)成犯罪的,移交司法機關(guān)處理。
第二十四條 各級交通主管部門和運輸企業(yè)要結(jié)合駕駛員的安全行駛里程開展評選安全駕駛員活動,對優(yōu)秀駕駛員給予獎勵。 第五章 附則
第二十五條 掛靠運輸企業(yè)經(jīng)營的社會單位及個體的車輛,其運輸安全生產(chǎn)按本辦法進行管理。
第二十六條 對跨省、跨地區(qū)運輸車輛,部倡導(dǎo)和支持省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)及運輸企業(yè)根據(jù)自愿、互便、互利的原則,開展安全協(xié)管工作。
第二十七條 本辦法實施前制定的辦法與本辦法有抵觸的,以本辦法為準(zhǔn)。
第二十八條 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)可依照本辦法制定實施細(xì)則。
第二十九條 本辦法由中華人民共和國國交通部負(fù)責(zé)解釋。
第三十條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
交通企業(yè)管理制度14
1、綜合行政部要逐臺建立機動車輛安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證,使用、維護、修理和自檢記錄;(2)安全技術(shù)檢驗報告,車輛事故記錄等。
2、出車前要認(rèn)真檢查車輛,不準(zhǔn)開帶病車、超速車和疲勞車,車輛管理人員要按時安排車輛進行維護保養(yǎng)。
3、車輛必須保持技術(shù)狀況良好,車容、車貌整潔。
4、出車前、后的車輛必須進行例保項目檢查。
5、車輛換季保養(yǎng)必須按冬夏季節(jié)規(guī)定更換機油。
6、加強車輛的維護、保養(yǎng)、驗收,在驗收中如發(fā)現(xiàn)車輛存在問題,應(yīng)及時報修。
7、車輛二保、三保、大修時,由用車部門負(fù)責(zé)向綜合行政部報計劃,批復(fù)后送指定修理廠修理,修好后由用車部門與綜合行政部車管人員負(fù)責(zé)驗收。
8、車輛在修理過程中,如須更換超過規(guī)定的'配件必須提前向綜合行政部申請計劃,批復(fù)后方可更換。
9、車輛發(fā)生故障或在路上拋錨時,要及時與綜合行政部取得聯(lián)系,并準(zhǔn)確說明故障原因,須修理部位及拋錨地點,以便及時安排得到處理。
10、車輛年檢或保險時由綜合行政部負(fù)責(zé)年檢和保險。
11、車輛報廢由綜合行政部辦理。
12、車輛城區(qū)夜間停放必須按公司指定地點停放,外出車輛夜間停放時必須停放在正規(guī)停車場內(nèi)。
13、工程車輛使用部門要建立有關(guān)車輛的各類技術(shù)檔案、臺賬(單車油耗、停車費、過路過橋費、車輛安全檢查、安全學(xué)習(xí)、安全教育、安全行車)及審核,報送公司綜合行政部。
14、綜合行政部應(yīng)及時做好機動車輛技術(shù)檔案及相關(guān)費用臺賬(單車修理費、年檢費、二維費、外加工費、使用油類及耗油量)及審核。
交通企業(yè)管理制度15
(一)交通安全檢查制度
1、為及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結(jié)合的形式。
2、檢查人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),保證所檢車輛的使用安全性。
3、做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導(dǎo)性的信息。
4、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。
5、對查出的問題,屬司機整改的,司機整改后要復(fù)查,合格后才能安排使用。
(二)停車場(庫)管理規(guī)定
1、停車場(庫)是中心車輛停放的集中場所,為使車場(庫)管理規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化,車輛停放實行定位管理。
2、車場(庫)車輛停放區(qū)域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。
3、車輛要在劃定的車位內(nèi)按號停放,不準(zhǔn)亂停亂放,并且做到停車看齊。
4、車輛進出停車場(庫)時,時速不得超過5km/h;不準(zhǔn)在車場內(nèi)試剎車。
5、嚴(yán)禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。
6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停放。
7、進入車場嚴(yán)禁吸煙。
(三)行駛車輛管理規(guī)定
1、施工班組車輛實行隊車行駛。絞車在前工程車在后,工程車與絞車距離應(yīng)保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內(nèi)。
2、車輛乘坐。一般情況絞車、工程車副駕駛座分別由所在班組的班組長和操作工程師乘坐,特殊情況由駕駛?cè)颂崦?副駕駛座乘員不準(zhǔn)睡覺,所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。
3、乘車人有責(zé)任幫助駕駛?cè)擞^察道路交通情況,提醒駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?乘車人對駕駛?cè)说倪`章行為有權(quán)進行制止和反映。
4、施工班組使用的儀器,不得用工程車運輸。由于特殊原因,確需工程車運輸?shù)膬x器,必須進行可靠的固定和有效的減震,其它雜物不得用工程車運輸,避免客貨混裝。
5、車輛行駛在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,不得超速:沒有道路中心線的道路。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村30km/h;公路40 km/h。道路中間有一條單黃線。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村40km/h;公路60 km/h。高速公路最高時速不能超過80km/h。
6、現(xiàn)場作業(yè)完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離井場。
7、外部返回車輛未進行回場檢查,不得安排出車。
(四)冬季交通安全行車預(yù)案
冬季,雨、霧、雪天氣、冰雪道路將不時出現(xiàn),道路通行條件和行車環(huán)境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預(yù)防工作,特制定本預(yù)案。
1、交通安全工作組要結(jié)合冬季氣候特點,在任務(wù)下達到派車前要早計劃,早準(zhǔn)備,制定切實可行的行車方案,預(yù)防交通事故發(fā)生。
2、加強冬季道路交通安全的`宣傳和教育,提高廣大駕駛?cè)俗窦o(jì)守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質(zhì)。
3、嚴(yán)格把好控制關(guān),堅持影響交通安全的因素不消除就不派車或出車的原則,確保行車安全。
4、開展交通安全專項自檢自查活動,加強車輛的維護保養(yǎng)工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術(shù)狀況。
5、加強對長途車輛駕駛?cè)说墓芾?保證長途車輛駕駛?cè)朔习踩熊囈蟆?/p>
6、嚴(yán)格執(zhí)行絞車在前工程車在后隊車行駛制度,并就實際情況進行出車前的安全教育。
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