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交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1
應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)�，每周末或者放假，我們�(nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過(guò)每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙�，如果，沒(méi)有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進(jìn)行?人們的生命還有沒(méi)有安全的保障?
我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。
2走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。
3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無(wú)論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。
4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過(guò)程：
xx年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過(guò)早飯，乘坐220公交車趕往市區(qū)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，此時(shí)，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽(yáng)光一樣明媚、燦爛，因?yàn)�，我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情!
到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說(shuō)明了我們的來(lái)意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：xx、xx和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，xx、xx為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來(lái)執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。
我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。
換上交警服裝的我感覺(jué)有點(diǎn)別扭，突然感覺(jué)好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒(méi)有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過(guò)那條他們牽拉的紅繩，無(wú)視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過(guò)。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過(guò)眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒(méi)有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒(méi)有一條無(wú)形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢?突然，是個(gè)年輕人吧，跨過(guò)那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說(shuō)了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過(guò)去了。半小時(shí)很快也很輕松地過(guò)去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺(jué)得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。
這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過(guò)程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)(或者說(shuō)是現(xiàn)實(shí))以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無(wú)奈。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國(guó)民的素質(zhì)并沒(méi)有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長(zhǎng)，助長(zhǎng)了他們行為上的放縱，甚至囂張。
當(dāng)我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說(shuō)糾正普通大眾的交通行為的立場(chǎng)上，與普通大眾成為一定程度上的對(duì)立方時(shí)，我們深刻了解到了國(guó)人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國(guó)、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會(huì)，何況，交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對(duì)自己犯的錯(cuò)理直氣壯地詭辯，無(wú)視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的'話，一定會(huì)羞辱而終的。
交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護(hù)航，維護(hù)社會(huì)的方與圓，不但沒(méi)有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡(jiǎn)直就有為人請(qǐng)命反被人誣的感覺(jué)。在體驗(yàn)了他們的無(wú)奈之后，我們覺(jué)得他們?cè)摰玫轿覀兩钌畹囊粋�(gè)鞠躬!
其實(shí)在對(duì)他們的這些行為反感時(shí)，我們更多的是對(duì)這個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的悲哀!國(guó)人何以如此?國(guó)家該做些什么?我們青年人又該為國(guó)家及社會(huì)付出些什么呢?我想，這些是我們?cè)谧鐾赀@次意義非凡的社會(huì)實(shí)踐之后，必須思考的的問(wèn)題。
與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)意義重大：
首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過(guò)程中，增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)踐的勇氣、信心和能力;同時(shí)在完成這次實(shí)踐的過(guò)程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說(shuō)服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的我們，帶來(lái)一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。
其次：它使我們深刻體會(huì)到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。
而后：這一實(shí)踐活動(dòng)帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會(huì)秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會(huì)更加和諧、美好!
最后：學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，尤其是有意義的活動(dòng)。通過(guò)自身的實(shí)踐活動(dòng)，充分去了解社會(huì)。并且，以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛(ài)社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任!
交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2
7月27日下午，照常的，是我在**理工學(xué)院**暑期實(shí)踐分隊(duì)當(dāng)交通協(xié)管員的日子。
就在今天，我遇到了一位好心人，所以，迫不及待要把這件事記錄下來(lái)。在下午2點(diǎn)左右，在我站崗的地方來(lái)了3位為自己公司派宣傳單的小伙子，都是穿著西裝，斯斯文文的。到了2時(shí)30分，當(dāng)我仔細(xì)地觀察市民過(guò)馬路情況的時(shí)候，突然有人在我后面，拍了拍我的肩膀。我立刻轉(zhuǎn)過(guò)頭去，以為他是來(lái)問(wèn)路的，因?yàn)樵谖艺緧彽倪@幾天里，問(wèn)路的市民挺多的。然而，事實(shí)并非我想的那樣，他是那三位小伙子的其中一位。他對(duì)我微笑著，然后把他手上那支冰凍的`綠茶遞給我，說(shuō)：“同學(xué)，辛苦了，這是給你的�！碑�(dāng)然，對(duì)著陌生人這樣的舉動(dòng)，我會(huì)心存戒心，立刻拒絕說(shuō)：“不用了，謝謝你！”但是，他還很堅(jiān)決的說(shuō)：“要了吧，你站在這里也辛苦了�！蔽疫�是拒絕，但是他講了一句很特別的話：“不用不好意思的，我們都是為建設(shè)文明城市而努力的嘛�！甭�(tīng)了他這句話，看著他那真誠(chéng)的笑容，我就覺(jué)得他是一位有文化，有素質(zhì)的好市民，因?yàn)椋牢覀冊(cè)趧?chuàng)建文明城市。所以，在他再次把綠茶推給我時(shí)，我接受了他的好意，連忙說(shuō)了聲謝謝。跟著，我們都回到自己的工作上。
大概過(guò)了10分鐘左右，有一位年輕的小姐拿著四袋東西從一間商場(chǎng)里走出來(lái)，走了一段路之后，那位小姐覺(jué)得很累，就在我附近停下來(lái)，打電話給朋友，叫朋友來(lái)幫忙拿東西。剛才那位小伙子聽(tīng)見(jiàn)了，當(dāng)那位小姐講完電話時(shí)，他走過(guò)去跟小姐說(shuō)：“小姐，我來(lái)幫你拿東西過(guò)去吧。”那位小姐一開(kāi)始也很驚訝，然后那位小伙子微笑著把剛才的話重復(fù)了一遍，最后那位小姐接受了小伙子的好意。我心里想：他人真好，樂(lè)于助人！
經(jīng)過(guò)這兩件事之后，讓我感動(dòng)的不是他送我的那支綠茶，而是他善良的心，他愿意為人民服務(wù)的心。在我們這個(gè)創(chuàng)建文明城市的時(shí)候，有像他這樣好心的人做榜樣是很好的一件事情。也讓我懂得，好心好報(bào)的道理。身為志愿者的我，因?yàn)槲規(guī)椭藙e人，別人會(huì)報(bào)答我，但是，我更希望的是，市民用他們的行動(dòng)－－遵守交通規(guī)則來(lái)報(bào)答我。這樣我心里感到很高興，我為自己能為這個(gè)城市盡一絲棉力而自豪，為自己付出后得到的結(jié)果而感到欣慰。
真的，就像那位小伙子所說(shuō)的，讓我們來(lái)為**創(chuàng)建文明城市而努力吧！
交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3
一、交通協(xié)管的目的與意義
1、道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)重要性：防患于未然
每年死于車禍的人不亞于一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)死傷，道路交通事故預(yù)防工作作為重中之重，著力抓好車管工作，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，需要我們?nèi)w公民的努力，我們作為交通協(xié)管員，協(xié)助交警以點(diǎn)帶面，推進(jìn)我區(qū)公安交管部門規(guī)范執(zhí)法建設(shè)。
2、綿陽(yáng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程
綿陽(yáng)公安部以“八個(gè)百萬(wàn)”為切入點(diǎn)打造綿陽(yáng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程，以此帶動(dòng)全區(qū)的交通參與者積極投入到“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中來(lái)，為綿陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)的和諧穩(wěn)定營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。
3、交通協(xié)管員在道路交通事故預(yù)防工作中的職責(zé)
這項(xiàng)工作的主要職責(zé)分為這幾個(gè)方面：
�。保畢f(xié)助民警維護(hù)交通秩序，確保路口交通暢順；
２．加強(qiáng)管理，查糾交通違法的非機(jī)動(dòng)車和行人；
�。常�(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，在交警到現(xiàn)場(chǎng)之前，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，在交警到場(chǎng)后，協(xié)助處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)和搶救傷者；
�。矗煌ǔ霈F(xiàn)擁堵時(shí)，協(xié)助疏導(dǎo)車輛分流；
５．向非機(jī)動(dòng)車和行人宣傳交通安全法和交通安全常識(shí)。
參與交通協(xié)管對(duì)本科教育的重要性
對(duì)本科教育來(lái)說(shuō)，實(shí)踐是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)踐，可以使我們熟悉社會(huì)運(yùn)作的客觀規(guī)律、增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)Р⒖紗又薪一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的'理論和方法、高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。
而交通協(xié)管無(wú)疑是一次鍛煉心智和技能的實(shí)踐活動(dòng)。
二、交通協(xié)管內(nèi)容
交通協(xié)管動(dòng)員大會(huì)
學(xué)習(xí)綿陽(yáng)交通道路的情況和道路名稱，才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規(guī)、行人和乘車人通行規(guī)定、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)定，只有心中有明確的交通知識(shí)才能大膽的和別人交流和制止人們的違規(guī)行為。
大體了解下城市交通綜合規(guī)劃與控制的管理措施，主要有這幾個(gè)方面。
�、俚缆泛侠矸峙�
為把生活區(qū)的交通公害減至最小，采用單向交通、臨時(shí)停車、速度限制、設(shè)置行人專用道路和自行車專用道路等來(lái)排除過(guò)境交通。
�、诠财噧�(yōu)先政策
通常采用的辦法是設(shè)置公共汽車專用線、專用道和優(yōu)先信號(hào)。有的在上下班交通高峰期間采用可變車線開(kāi)辟公共汽車專用車道、限制轎車在高峰期間進(jìn)入市中心等措施，以保證公共汽車優(yōu)先通行。
�、郯l(fā)揮干線道路的作用
通常采用交通信號(hào)的線控制，見(jiàn)交通控制系統(tǒng)，干線道路上不準(zhǔn)停車以及限制支路上車輛進(jìn)入干線道路等交通管理措施。
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