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企業(yè)交通安全工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-31 18:55:55 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲(chǔ) 我要投稿

企業(yè)交通安全工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編為大家整理的企業(yè)交通安全工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

企業(yè)交通安全工作總結(jié)

企業(yè)交通安全工作總結(jié)1

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編收集整理的企業(yè)交通安全工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

  20xx年,在區(qū)交通安全委員會(huì)的關(guān)心下,在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo),以創(chuàng)建“平安出行”為載體,以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線,以健全長效工作機(jī)制為抓手,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神,進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,全年沒有發(fā)生一起交通安全事故,為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn),F(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。

  為加強(qiáng)交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設(shè)置辦公室,安排專門的.車管干部,負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理,在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,年初,單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書,強(qiáng)化安全措施,落實(shí)責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書,并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí),并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

  二、落實(shí)四項(xiàng)措施,提高管理力度。

  1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

  我廠目前外出車輛較多,這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時(shí)使用。

  2、制定相關(guān)制度,嚴(yán)格控制20xx年的交通安全事故。

  20xx年,是中國的奧運(yùn)年,各項(xiàng)工作都要抓好,才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此20xx年初,我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案,嚴(yán)格控制。并對(duì)所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會(huì)舉行期間,更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下,奧運(yùn)會(huì),殘奧會(huì)期間沒有發(fā)生一起交通違章情況,確保車輛安全運(yùn)行。

  3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求,給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé),將所有車輛確定責(zé)任人,班長負(fù)責(zé)日常檢查,車管干部負(fù)責(zé)抽查,出現(xiàn)問題逐級(jí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤,大家的責(zé)任心更強(qiáng),各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效,交通安全相應(yīng)得到保證。

  4、加強(qiáng)交通安全教育,堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。

  交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標(biāo)語圖片12張,懸掛布標(biāo)2塊,利用廠刊宣傳交通知識(shí)6期。20xx年,我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,例會(huì)每月召開一次,針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等,由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的等召開臨時(shí)的會(huì)議,總結(jié)他人的教訓(xùn),提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責(zé)任。

  三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作。

  隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發(fā),我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì),對(duì)他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

  對(duì)于乘坐班車上下班的職工,我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外,也組織大家觀看安全教育的光盤,通過血淋淋的事實(shí),教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任,和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。

  四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高。

  在20xx年的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說,我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。警鐘長鳴,這對(duì)交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作,哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價(jià)都挽回不了的。因此,安全意識(shí)是最重要的,從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí),因?yàn)榈缆、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么必定會(huì)減少。

  20xx年,我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)要求,落實(shí)交通安全責(zé)任制度,總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn),從嚴(yán)從細(xì),把交通安全工作落到實(shí)處。

企業(yè)交通安全工作總結(jié)2

  20xx年以來,后勤服務(wù)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,嚴(yán)格按照《王甫洲水力發(fā)電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》,認(rèn)真履行車輛交通安全管理職能,以“安全第一、預(yù)防為主”為目標(biāo),加強(qiáng)車輛交通安全管理工作力度,保障了公司生產(chǎn)經(jīng)營、職工生活通勤安全行車,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

  一、基本情況匯報(bào)

  公司目前擁有大小車輛十四部,全年累計(jì)行駛0萬公里,全年共發(fā)生違章(超速、違停、壓黃線)行為0次,后勤服務(wù)中心對(duì)于不同時(shí)段事故的處理,都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產(chǎn)暫行條例》、等有關(guān)規(guī)定予以處理,對(duì)于違章處理,根據(jù)出車記錄,依據(jù)車輛管理辦法有關(guān)規(guī)定“誰違章、誰負(fù)責(zé)”進(jìn)行處理,全年共辦理違章罰款0次,同比違章現(xiàn)象逐年下降。

  二、加大檢查力度

  每年元至二月份:因天氣因素,由于雨、雪、霧天氣。二是節(jié)假日(元旦、春節(jié))、農(nóng)閑交通流量增大、路面交通秩序復(fù)雜,導(dǎo)致事故高發(fā)。針對(duì)這些情況,二月份(4、5號(hào))后勤服務(wù)中心主任帶隊(duì)對(duì)公司所屬車輛維護(hù)情況進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)對(duì)車輛方向、懸掛連接是否牢固,剎車是否可靠,燈光、雨刮是否齊全有效,輪胎是否需更換,是否備有防滑鏈等情況進(jìn)行了檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要求及時(shí)修復(fù)。保證了公司節(jié)假日車輛技術(shù)狀況良好。

  今年2月8日氣溫驟降,突降大雪是路面結(jié)冰,為保障惡劣天氣公司通勤安全,中心主任根據(jù)當(dāng)時(shí)了解路面結(jié)冰嚴(yán)重這一情況決定,上班人員改乘小車,大客停運(yùn)。同時(shí)后勤服務(wù)中心在節(jié)前發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛,提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項(xiàng),車輛出行嚴(yán)格按照公司管理規(guī)定使用,行駛中嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用,汛期前對(duì)所屬車輛進(jìn)行了維修保養(yǎng)、并進(jìn)行了汛期前車輛安全檢查工作,并對(duì)八部車輛的超期滅火器進(jìn)行了及時(shí)的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護(hù)保養(yǎng)檢查活動(dòng)中,發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)車輛漏油嚴(yán)重并燈光不全、一臺(tái)車輛輪胎需更換,中心及時(shí)通各相關(guān)責(zé)任人及時(shí)修復(fù)消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結(jié)影響車輛出行,中心并且提前向生產(chǎn)、通勤車輛分發(fā)了柴油抗凝劑。

  三、加大學(xué)習(xí)宣傳力

  后勤服務(wù)中心常年堅(jiān)持開展交通安全例會(huì)學(xué)習(xí)制度,搜集安全學(xué)習(xí)資料,組織持證人員學(xué)習(xí)交通法規(guī)和車輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)查找不足。一是堅(jiān)持例會(huì)學(xué)習(xí),在一季度公司交通安全例會(huì)中,組織全體持證人員學(xué)習(xí)了《公安部123號(hào)、124號(hào)令》、通過學(xué)習(xí)使大家充分認(rèn)識(shí)到這部史上最嚴(yán)交規(guī),嚴(yán)格了駕駛員管理,往日常見的搶黃燈、開車打手機(jī)等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了,黃燈亮起慢行,不再搶那一腳油了,故意遮擋號(hào)牌的沒了,搶行、闖紅燈現(xiàn)象大為減少。六月份安全學(xué)習(xí)中,結(jié)合全國安全

  月提出的“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”主題,重點(diǎn)學(xué)習(xí)《不留安全隱患十大常見駕駛陋習(xí)匯總》、《夏季高溫行車提示》等內(nèi)容,使大有感受到汽車在我們?nèi)粘I钪幸阎痄莱蔀橐粋(gè)不可或缺的好幫手,它不斷給我們帶來了便捷的`出行條件,同時(shí)也能為我遮風(fēng)擋雨,不過在行駛中很多駕駛員的陋習(xí)卻會(huì)為安全埋下不小的隱患。強(qiáng)調(diào)了夏季高溫車輛易發(fā)生自燃、爆胎等事故,加強(qiáng)對(duì)車輛油電路、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車等重點(diǎn)部位的檢查,杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險(xiǎn)影響安全行車行為,為了引起大家高度重視,三季度安全例會(huì),專職、非專職駕駛員共同學(xué)習(xí)了《開車打電話比酒駕還危險(xiǎn)》,很多人都以為開車接手機(jī)只是按一個(gè)鍵那么簡單,以為即使撥打手機(jī),也不過是多按幾個(gè)數(shù)字鍵,不會(huì)影響開車。實(shí)際情況是開車時(shí)打手機(jī)一旦遇到緊急突發(fā)情況,其危險(xiǎn)程度不亞于酒后駕駛。使大家認(rèn)識(shí)到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為,自覺做到不要在行車中撥打電話、收發(fā)信息,保證行車安全,避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個(gè)交通安全日,后勤服務(wù)中心、生技部在積極倡導(dǎo)“珍愛生命、預(yù)防為主”活動(dòng)中,12月4日號(hào)召公司專職、非專職駕駛員進(jìn)行了“爆胎不要立即踩剎車”應(yīng)急演練,進(jìn)行了交流,提高了緊急情況下采取正確應(yīng)變措施意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛交通安全工作高度重視,完善了各自的車輛安全使用管理規(guī)定。積極參加公司車輛交通安全學(xué)習(xí)活動(dòng),在車輛日常管理中,按規(guī)定精心維護(hù)車輛,在行車中遵章守紀(jì)、保障了生產(chǎn)安全行車工作。

  四、取得的成績

  一年來,后勤服務(wù)中心根據(jù)公司車輛分布特點(diǎn),通過多種形式深入開展交通法規(guī)和安全行車教育,堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全檢查制度,保障了公司各項(xiàng)工作順利開展和職工通勤方便安全。

  五、下一步打算

  安全是永恒的話題,后勤服務(wù)中心將繼續(xù)深入的開展交通安全法規(guī)宣傳和安全行車活動(dòng),力求形式新穎,使大家熟知道路交通安全的重要性及有關(guān)要求和規(guī)定,形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍,結(jié)合公司電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化形成機(jī)制及對(duì)標(biāo)管理,將日常安檢納入績效考核,形成齊抓共管,群防群治的交通安全新機(jī)制,提高全員的交通安全意識(shí),有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。

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