汽車銷售心得體會(huì)【熱門(mén)】
心中有不少心得體會(huì)時(shí),往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編精心整理的汽車銷售心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
汽車銷售心得體會(huì)1
大學(xué)就要畢業(yè)了,學(xué)校需要學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),我就按照要求去了學(xué)校不是很遠(yuǎn)的一家汽車店做銷售客實(shí)習(xí)。這是符合學(xué)校要求,也是對(duì)自己能力的鍛煉的機(jī)會(huì)。對(duì)于此工作實(shí)習(xí),我也從這里面有心得和體會(huì)。
在這個(gè)汽車店里做客服,我本人還是很滿意的,工作相對(duì)比較輕松,而且還比較簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn),我就正式上崗了,初期店長(zhǎng)還很不放心我,怕我做錯(cuò)導(dǎo)致客戶不滿意,但是我在工作時(shí)的認(rèn)真和反饋的狀態(tài)讓他信任我了。我熟悉了店里銷售客服的.工作流程,我就摸到了這工作的核心,自然就能夠做過(guò)來(lái)了。這也是源于我在大學(xué)期間在外做兼職積累的經(jīng)驗(yàn)。我做各種兼職,像客服這種工作,我也是做過(guò)不少的,有足夠的經(jīng)驗(yàn)去應(yīng)對(duì)。雖然它前面有銷售兩個(gè)字,但大體是差不多的,因此我能夠做好。
這次我頂崗實(shí)習(xí),雖然做的是銷售客服,工作簡(jiǎn)單,但是也不可以小看了,每一份工作都有一定的道理存在,總是能夠?qū)W會(huì)到點(diǎn)東西的。以前做的客服,單純的打個(gè)電話,幫助來(lái)電人處理問(wèn)題就好。可是這次的客服就業(yè)不全然是這樣了,我處理要接聽(tīng)電話,還要負(fù)責(zé)每一日對(duì)來(lái)買車的買主進(jìn)行所購(gòu)汽車信息反饋,要有足夠的耐心把每一步的做好,并且還要對(duì)車主的車進(jìn)行每隔一段時(shí)間的設(shè)備檢查,就是怕出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致?lián)p耗店的名氣,必須及時(shí)的制止問(wèn)題變大,同時(shí)也要把問(wèn)題回饋到廠家,要對(duì)汽車進(jìn)行維修。
在經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我也才知曉,工作再簡(jiǎn)單也一定要認(rèn)真才行,不能馬虎工作的。對(duì)自己客服一職,也要盡全力去做,輕松不代表偷懶,不然就會(huì)漏掉很多客戶的信息,將來(lái)面對(duì)問(wèn)題不知道怎么去解決。我不會(huì)因?yàn)楣ぷ鞯暮?jiǎn)單輕松,就為此沾沾自喜,還是會(huì)認(rèn)真和努力的。所以這實(shí)習(xí),我反而還學(xué)到很多的說(shuō)話技能,以及可以沉著冷靜面對(duì)難題,不會(huì)輕易就慌張,學(xué)會(huì)了心里就算再慌張,但是面上也依舊保持微笑,一定服務(wù)到底的精神。
我現(xiàn)在懂得了要努力爭(zhēng)取才會(huì)有機(jī)會(huì),不然就只能在原地等待。未來(lái)的路從來(lái)都不是很平坦的,所以練就走不平坦路的本事才是最好的。只有屬于自己的能力,才能站穩(wěn)自己生存于世的腳跟。
汽車銷售心得體會(huì)2
我來(lái)到xx4S店已經(jīng)有了x年的時(shí)間了。這x年里我一直都在銷售崗位上努力工作,當(dāng)初來(lái)到店里實(shí)習(xí),是學(xué)校幫我做的決定,大學(xué)畢業(yè)后繼續(xù)在這工作,卻是我自己的想法。時(shí)間一晃就過(guò)去了x年時(shí)間,我成長(zhǎng)了很多,領(lǐng)悟了很多。我來(lái)講一講這x年里我的工作心得和感受吧:
初來(lái)到時(shí),我是個(gè)毛頭小子,以為自己能夠靠著那點(diǎn)淺薄的學(xué)識(shí),靠著從學(xué)校里學(xué)的一些方法,能夠很容易的上手工作。現(xiàn)實(shí)卻給了我一個(gè)沉重的打擊——進(jìn)公司的頭一個(gè)月中,我一輛車都沒(méi)有賣出去,這讓我無(wú)從所適。想著自己是按著學(xué)校里老師教的方法,還有講解的一些知識(shí)來(lái)的,而有的同事,在我看來(lái)專業(yè)性還不如,業(yè)績(jī)卻遠(yuǎn)超于我。我很茫然,也很不解。在偶然間和他們聊天的時(shí)候才知道,一味的講一些大道理,講一些太過(guò)于專業(yè)的話,太過(guò)專業(yè)的術(shù)語(yǔ)是不行的。不是每個(gè)人都喜歡聽(tīng)你大篇章的說(shuō)話,而是應(yīng)該有技巧的引起對(duì)方主動(dòng)來(lái)詢問(wèn)。對(duì)方是你的客戶,而不是下屬或是朋友,和他們講大道理,只會(huì)讓他們感到厭煩,甚至于打消他們本來(lái)的購(gòu)買欲望。
在銷售這一行,有一點(diǎn)是需要我們注意的.,那就是和客戶套近乎。與客戶溝通的這個(gè)過(guò)程,其實(shí)也是我們和他們交結(jié)朋友的過(guò)程,雙方建立在一個(gè)平等的地位上,詢問(wèn)客戶的購(gòu)買意向,喜歡什么樣的車型,大致能接受什么樣的價(jià)位。不能用太過(guò)生硬的語(yǔ)氣,比如說(shuō)什么“你能出多少錢”這樣的話語(yǔ),這是極其不禮貌的,如果轉(zhuǎn)換成“您的心理預(yù)期價(jià)位是多少呢?”這樣效果就好了很多。我們不能只把客戶當(dāng)客戶,這樣會(huì)拉開(kāi)雙方之間的距離。不利于接下來(lái)的探討。
但同樣的,我們也不能過(guò)于去親近對(duì)方,因?yàn)槿硕紩?huì)對(duì)莫名接近自己的人而抱有顧慮和一定的敵意,我們作為汽車的銷售方,在商言商。一定的價(jià)格優(yōu)惠是可以的,但是如何將本來(lái)的優(yōu)惠講成像是特地為對(duì)方所做的折扣,那就是一種技巧了。一旦掌握好,那對(duì)于銷售汽車,對(duì)于4S點(diǎn)的口碑,都是極好的。同時(shí),作為銷售員的你,是顧客的第一印象。如果能夠讓顧客滿意,很多客戶都會(huì)向自己的朋友進(jìn)行推薦,如果他們的朋友也想買車了,那肯定會(huì)首先想到我們這里來(lái)。
汽車銷售心得體會(huì)3
今年暑假,我選擇了在一家汽車銷售公司實(shí)習(xí)。
回想在汽車銷售公司實(shí)習(xí)時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,一個(gè)暑假的實(shí)習(xí)經(jīng)歷教會(huì)了我很多東西,都是書(shū)本上學(xué)不到的東西,對(duì)我以后的人生路有積極的意義。
實(shí)習(xí)期間的感觸很深,總的來(lái)說(shuō)就是要認(rèn)認(rèn)真真的`做事,做人低調(diào)勤奮,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),在汽車銷售公司實(shí)習(xí)讓我明白了很多,下面就說(shuō)說(shuō)我實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì):
一、在復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境下,我們要堅(jiān)持做自己,保持真我
如今的社會(huì)很復(fù)雜,什么樣的人都有,對(duì)于剛出社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),很容易隨波逐流,這樣是很不好的,在汽車銷售公司實(shí)習(xí)時(shí),看見(jiàn)很多同事因?yàn)橐恍╀N售額明爭(zhēng)暗斗的,看起來(lái)很假,這些都是我無(wú)力改變的,我能做的就是堅(jiān)持自己,不要有樣學(xué)樣,這樣我們的人生才更有意義。
二、學(xué)會(huì)獨(dú)立,不要指望依賴任何人
作為一個(gè)實(shí)習(xí)大學(xué)生,我們不能因?yàn)檫@個(gè)借口而對(duì)別人產(chǎn)生依賴,就連指導(dǎo)老師都不行,我們要學(xué)會(huì)獨(dú)立自主,要學(xué)會(huì)選擇,社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,沒(méi)有誰(shuí)會(huì)讓你依靠一輩子,不能獨(dú)立自主,一定會(huì)被社會(huì)淘汰。所以,我們一定要擺脫依賴,慢慢學(xué)會(huì)獨(dú)立,對(duì)自己負(fù)責(zé)。
三、在實(shí)習(xí)工作中要積極主動(dòng)。
作為一個(gè)初到汽車銷售公司實(shí)習(xí)的大學(xué)生,在新的環(huán)境下,做事要勤快,要積極主動(dòng),因?yàn)槲覀冎皇且粋(gè)實(shí)習(xí)生,沒(méi)有任何的社會(huì)閱歷和工作經(jīng)驗(yàn),俗話說(shuō)的好“勤能補(bǔ)拙”,所以我們只有在實(shí)習(xí)工作中積極主動(dòng),勤奮好學(xué),讓自己盡可能的進(jìn)步。
四、學(xué)會(huì)為人處事的道理,和他人友好相處
做銷售這行最主要的就是人脈了,要能說(shuō)會(huì)道,先把自己推銷出去,才好更好的銷售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系,在工作中和同事和睦相處,有困難的時(shí)候大家才會(huì)幫你。一個(gè)人的力量畢竟是小的,團(tuán)隊(duì)的力量才是強(qiáng)大的,我們要相信這點(diǎn),好好的處理人際關(guān)系,良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準(zhǔn)備。
汽車銷售心得體會(huì)4
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng),拖著不愿早起的身子,扛過(guò)了一個(gè)多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),使得我的理論知識(shí)得以升華。這使我大體認(rèn)識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對(duì)位置,以及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。廢話少說(shuō)了。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī):
兩大機(jī)構(gòu):配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu);
五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng);
可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程:進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一、拆卸機(jī)體:
1)我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問(wèn)題
2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
二、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組:
1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組:
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝:
1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項(xiàng)如下:
1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。
2:各配對(duì)的`零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。
3:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。
4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5:安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。
6:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說(shuō)了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
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