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汽車客運站消防應急預案

時間：2024-01-17 09:26:17 愛車我要投稿

汽車客運站消防應急預案集合（3篇）

　　在現(xiàn)實生活或工作學習中，有時會突發(fā)一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，就常常需要事先準備應急預案。那要怎么制定科學的應急預案呢？下面是小編精心整理的汽車客運站消防應急預案，歡迎閱讀與收藏。

汽車客運站消防應急預案集合（3篇）

汽車客運站消防應急預案1

　　為了做好車站的消防工作，確保全站員工和旅客的人身生命財產(chǎn)，落實消防工作“以防為主，防消結(jié)合”的基本原則，應付突發(fā)的火災事故，特制定本預案：

　　一、組織機構(gòu)

　　車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：

　　1、滅火行動組：由車站安全辦和義務消防隊員組成，安全辦主任吳文驅(qū)任組長，并兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。

　　2、通信聯(lián)絡組：由車站辦公室負責人組成，車站辦公室主任劉建民任組長，負責通信聯(lián)絡及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　3、疏散引導組：由車站安全辦和其他部門的負責人、安全人員組成，保安隊長李華彬任組長，負責火災時人員的安全疏散及財產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

　　4、安全防護救護組：由后勤部及部門人員組成，后勤主管梁啟源任組長，負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。

　　二、報警和接處警程序

　　1、報警監(jiān)控中心值班人員要堅守工作，對全站的重點要害部位進行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。

　　2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場，并電話通知值班領(lǐng)導。

　　3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)生火災，應查明警示信號的報警原因，并做詳細記錄。

　　4、如有火災發(fā)生，應根據(jù)火情，立即撥打消防報警電話，并將信息反饋監(jiān)控報警中心，同時進行滅火及疏散工作。

　　5、監(jiān)控中心根據(jù)火災情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應急預案。

　　三、應急疏散的組織程序與措施

　　1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，安全辦應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。

　　2、公共聚集場所（候車室、售票廳）應保持消防通道暢通，出入口有明顯標志，消防通道及安全門不能鎖閉，疏散路線有明顯的.疏散指示標志。

　　3、火災發(fā)生時，疏散引導人員應迅速趕赴火場，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線盡量簡捷。

　　4、疏散引導組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。

　　四、撲救一般初級火災的程序和措施

　　1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜，采用適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。

　　2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機，迅速消滅。

　　3、對于不能立即撲滅的火災，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。

　　4、火場如有人受到圍困，要堅持“先救人，后救火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。

　　5、火場撲救要采取“先重點，后一般”的原則。

　　6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合，當消防人員趕到后臨時指揮員應將火場現(xiàn)場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。

　　7、火災撲救完畢，安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災原因，落實“三不放過”原則，處理火災事故。

　　五、通信聯(lián)絡，安全防護救護的程序和措施

　　1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領(lǐng)導、工作人員應打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡組長的調(diào)遣。

　　2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。

　　3、火災現(xiàn)場搶救人員及時救治火場受傷人員，必要時與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。

　　4、后勤人員對被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進行登記、保管，對火災損失情況協(xié)同有關(guān)部門進行清理登記。

汽車客運站消防應急預案2

　　根據(jù)上級部門指示精神和要求，為進一步落實“凈暢寧”工作，搞好“形象工程”建設，把運輸安全工作當作頭等大事來抓，做到落實、落實再落實，切實保證我站各項工作順利進行，“消除安全檢查隱患，杜絕安全事故”。根據(jù)工作實際，現(xiàn)制訂安全工作應急預案如下：

　　一、工作目的

　　明確在發(fā)生安全事故時的應急措施。適用于全站員工參加車站發(fā)生的各種安全事故、突發(fā)事件的應急救援工作，杜絕源頭安全事故的發(fā)生，保證場站的各項安全工作順利進行。

　　二、組織機構(gòu)

　　1.安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2.安全應急工作責任人和工作任務

　　（1）場站消防安全應急工作責任人和任務：

　�、儇撠熛腊踩珣惫ぷ�，監(jiān)督落實維護全站的消防設備、設施（滅火器、應急燈、）；

　�、谠谕话l(fā)事件發(fā)生時，立刻疏散周圍旅客，搶救國家財產(chǎn)，不能控制時第一時間拔打“119”電話報警；

　�、奂皶r指揮協(xié)調(diào)各部門、各崗位人員參加應急救援工作。

　　（2）場站突發(fā)事件安全應急工作責任人和任務：吳文驅(qū)劉建民

　�、�、保證安全生產(chǎn)工作突發(fā)事件應急救援分隊隊員在突發(fā)事件發(fā)生時迅速到位。

　　②、及時準確履行突發(fā)事件應急救援工作職責，及時疏散周圍旅客，保護國家財產(chǎn)，維護場站、旅客安全。

　�。�3）場站治安安全應急工作責任人和任務：吳文驅(qū)李華彬

　　①、負責場站治安安全應急工作，維護站內(nèi)人車秩序，做好車站財產(chǎn)和旅客的安全保衛(wèi)工作。

　�、�、防火、防盜、防偷、防搶、防騙等工作。

　�、邸⒓訌娧策�，及時處理突發(fā)治安等事件，及時疏散周圍旅客，保護國家財產(chǎn)，保證各項安全應急工作的順利進行。

　　（4）“三品”安全應急工作責任人和任務：李華彬

　　加強對進站旅客行李的“三品”安檢工作，對大件或可疑物品必須進行過機檢查，必要時依法在公安人員陪同下進行開包檢查。

　　把“三品”阻擋在站外，杜絕“三品”源頭上車,負責安檢機的檢查、檢修、維護和使用管理。

　�。�5）暢通工程安全應急工作責任人和任務：李華彬

　�、�、在突發(fā)事件發(fā)生時，保證各出口處、下客區(qū)秩序，車輛行使、停放安全進行有效指揮和及時疏導。

　　②、及時疏散周圍旅客，搶救國家財產(chǎn)，保證交通安全暢通。

　　（6）運力加班應急工作責任人和任務：唐廷偉梁建東寧彬富

　�、�、負責應急運力加班應急工作。

　�、�、按照市交通局有關(guān)文件精神，及“三把關(guān)，一監(jiān)督”的工作要求，做好“應急運力工作，保證旅客安全及時輸送。

　�。�7）安全后勤保障應急工作責任人和任務：寧彬富梁啟源

　　①、準備充足的應急物質(zhì)，保證各項應急工作的順利進行。

　�、�、對分管的工作進行有效檢查監(jiān)督，按規(guī)定配備必須的應急藥品、消防設備和應急物質(zhì)儲備。保證安全應急工作的順利進行。

　�。�8）場站安全應急監(jiān)督協(xié)調(diào)工作責任人和任務：劉建民吳文驅(qū)

　�、�、負責做好場站安全應急監(jiān)督協(xié)調(diào)工作，積極參與應急救援工作。

　　②、及糾正實施應急工作中的問題，上傳下達，信息暢通。

　�、�、制定有關(guān)工作方案，保證春運安全應急工作的連續(xù)性。

　�。�9）客運班車報班安全例查工作責任人和任務:李華彬

　�、�、認真填寫客運班車安全檢查登記表。

　�、�、所有發(fā)班客車安全檢查合格后，均要由負責檢查車輛的安檢員、司機同時在檢驗合格證的正、副本的相應處簽名、注明車號

　　以及檢驗日期。

　　3.安全生產(chǎn)工作應急救援分隊和人員名單

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、工作要求

　　1.應急小組各成員應保持通訊工具24小時暢通。

　　2.如遇險情，當班人員應保證三分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場，其它人員應第一時間趕到現(xiàn)場。

　　3.站屬各部門、員工發(fā)現(xiàn)站內(nèi)有火災險情時，應立刻疏散周圍旅客，搶救國家財產(chǎn)，并立即向站領(lǐng)導報告。根據(jù)火災的大小采取不同針對措施：較小時，迅速利用就近滅火設施撲滅并報告站領(lǐng)導；不能控制時第一時間拔打“119”電話報警。

　　4.事件發(fā)生后，車站應急小組根據(jù)安全應急措施積極開展救援工作。

　　四、應急措施

　　1.安全檢查中發(fā)現(xiàn)站內(nèi)或旅客行李中有危險品時現(xiàn)場人員應立即做好現(xiàn)場警戒和旅客疏導工作，并及時通知派出所干警。在保證安全的'前提下，可將危險物品移至人員較少的地帶，進行有效隔離，如果是易燃易爆類危險品，應準備足夠的消防器材進行必要的處理。同時將當事人移交公安機關(guān)處理。

　　2.在車場內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客突發(fā)病或受傷時傷勢輕微者可在站內(nèi)用應急藥品治療，嚴重者應撥打“120”電話或根據(jù)實際情況，按照急救原則，采用正確方法，靈活使用輪椅、擔架等將旅客盡快送往附近醫(yī)院，并幫助聯(lián)系家屬。必要時負責攔截的士。

　　3.遇客流高峰期時

　　全站各部門應根據(jù)站領(lǐng)導的部屬，組織員工加班或待命，共同維持車站的治安、交通和旅客秩序，盡快疏送旅客，確保安全有序。

　　五、售票系統(tǒng)故障

　　立即查找原因及時修復，盡快恢復售票，并參考最近一次票額統(tǒng)一計數(shù)，組織各窗口售票用手工票發(fā)售車票；發(fā)生線路中斷、車次晚點或有其他突發(fā)事件時，根據(jù)客運車輛運行情況，立即調(diào)整窗口加開退票窗辦理退票，并組織人員到各候車室為旅客辦理或協(xié)助辦理改簽手續(xù)；各臨時售票點出現(xiàn)旅客大量聚集，等候購票時間過長時，立即采取延長預售期，加快售票速度等措施。