工程項目建設(shè)進度情況報告

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　　根據(jù)G239線陽泉郊區(qū)過境河底至蔭營段改線工程PPP項目進度實際情況，就有關(guān)情況報告如下：

　　一、項目基本情況

　　按照G239線陽泉郊區(qū)過境河底至蔭營段改線工程PPP項目PPP經(jīng)營權(quán)和合同期條款約定，合作期限是17年（包括建設(shè)期2年，運營期15年）。本項目采用“使用者付費+可行性缺口補助”，沒有收費權(quán)限，使用者付費主要為沿線廣告收入，來源為政府可行性缺口補助。

　　二、項目推進情況

　　（一）已交工段

　　K7+440.9-K13+658.97段全長6.218KM，20xx年9月已完成交工驗收，20xx年9月雙方簽訂《補充協(xié)議三》，約定分段建設(shè)、分段驗收、分段運營、分段付費，目前正由郊區(qū)審計局組織審計。

　�。ǘ�）在建段

　　K0+000-K7+440.9段全長7.44KM。其中K5+200~K7+440.9段2.2km于20xx年7月開始施工，現(xiàn)已完成路基防排水工程、路面工程、交安工程；K4+530~K5+200段0.67km于20xx年7月開始施工，現(xiàn)已完成涵洞工程、路基土石方工程、防排水工程；K0+000~K4+527段4.57KM段的路基土石方于20xx年11月6日進場施工，目前現(xiàn)場施工進展緩慢。

　　三、項目存在困難問題

　�。ㄒ唬㎏0+000~K4+527段在施工過程中發(fā)現(xiàn)主線及匝道范圍內(nèi)局部位置存在類似煤炭的資源，在發(fā)現(xiàn)類似煤炭的資源后，我公司立即停止在有類似煤炭資源的區(qū)域內(nèi)的施工，同時向郊區(qū)人府、河底鎮(zhèn)人民政府、郊區(qū)局、郊區(qū)國土資源局進行報備。截止目前主線發(fā)現(xiàn)的類似煤炭的資源未進行處理，嚴(yán)重影響施工進度，希望區(qū)政府對類似煤炭的資源盡快進行處理。

　�。ǘ�）河底互通范圍內(nèi)紅線用地、硫鐵礦、主線范圍內(nèi)房屋、電力遷改等征地拆遷工作進展緩慢，嚴(yán)重影響施工進度。

　�。ㄈ�）牽牛鎮(zhèn)范圍內(nèi)紅線用地、樹木、房屋拆遷工作進展緩慢，嚴(yán)重影響施工進度。

　�。ㄋ模┘t土巖紅線周圍存在墳?zāi)刮催M行遷移，嚴(yán)重影響施工進度。

　�。ㄎ澹┯捎谫Y源問題導(dǎo)致工程推進緩慢，建設(shè)成本增加。20xx年9月經(jīng)陽泉市郊區(qū)政府批準(zhǔn)后本項目將6億元建設(shè)貸款資金全部放貸，因推進緩慢資金無法及時投入項目建設(shè)，建設(shè)期利息每天增加約6.71萬元，每月增加201.3萬元，全年增加2415.6萬元。

　�。�六）項目付費未能覆蓋還款，資金成本增加問題。按照借款合同約定項目公司20xx年11月進入正式進入還款期，交工驗收段根據(jù)過程審計單位審核第一年應(yīng)付可行性缺口補助3105.78萬元，自20xx年度開始實際項目公司需歸還銀行4717.37萬元，如若20xx年度不能按時完成項目建設(shè)，實現(xiàn)全路段付費回款，項目公司將產(chǎn)生還款資金缺口，墊付還款資金將增加額外資金成本，最終造成社會資本方投資回報延后及額外墊資資金成本損失。

　　鑒于以上情況，望G239線陽泉郊區(qū)過境河底至蔭營段改線工程指揮部予以協(xié)調(diào)，助推項目征地拆遷及資源處理等各項工作能順利推進，確保本項目20xx年底全線通車目標(biāo)。

　　特此報告。