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汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié)

時(shí)間:2024-03-29 07:36:42 總結(jié)范文 我要投稿
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汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編整理的汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié)

汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié)1

  四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過(guò)的路,也更是為了看清將來(lái)要走的路。

  我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐,自覺(jué)自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料,了解中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  “老老實(shí)實(shí)為人,本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開(kāi)創(chuàng),能承受較高的`工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國(guó)的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

  四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識(shí)水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會(huì)征途的時(shí)候,我整軍待發(fā),將以飽滿(mǎn)的熱情,堅(jiān)定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié)2

  中高職銜接的專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)必須要以市場(chǎng)為導(dǎo)向,在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)調(diào)研結(jié)果結(jié)合行業(yè)企業(yè)職業(yè)崗位要求和國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),分析和確定中高職不同的職業(yè)崗位、不同層次的技術(shù)技能人才所要具備的知識(shí)、技能和素養(yǎng)要求,形成中高職銜接、學(xué)生職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展的人才培養(yǎng)格局,增強(qiáng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力、就業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。具體可以根據(jù)圖1進(jìn)行設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)中高職銜接“3+2”人才培養(yǎng)方案。

  二、中高職銜接的專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)思路

 。ㄒ唬┮詫(zhuān)業(yè)調(diào)研為起點(diǎn)確定專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)基礎(chǔ)

  專(zhuān)業(yè)調(diào)研主要是做好以下三個(gè)方面的工作:一是調(diào)研汽車(chē)后市場(chǎng)人才需求,以確定汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和知識(shí)、技能、素質(zhì)要求;二是調(diào)研報(bào)考汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的知識(shí)能力基礎(chǔ),以確定人才培養(yǎng)的起點(diǎn);三是調(diào)研我省中職院校汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)的現(xiàn)狀,以明確中高職專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研究和開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)。

  依托校校合作、校企合作平臺(tái),在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行職業(yè)崗位分析,甄別適于中職的崗位、適于高職的崗位和中高職共性的崗位,確定其培養(yǎng)階段及各培養(yǎng)階段應(yīng)達(dá)到的程度,找到中高職的銜接點(diǎn)。然后,統(tǒng)籌中高職課程設(shè)置,突出銜接專(zhuān)業(yè)在課程設(shè)置、培養(yǎng)規(guī)格、工學(xué)比例、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式方法、教學(xué)資源配置上的遞進(jìn)、延展和銜接關(guān)系,形成中高職銜接的課程體系。

 。ǘ┮月殬I(yè)崗位能力為依據(jù)確定中、高職人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位

  汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)中高職畢業(yè)生針對(duì)同一崗位且相同工作任務(wù)下所需的知識(shí)、技能和素質(zhì)要求不一樣,以此為切入點(diǎn),著重分析中高職對(duì)職業(yè)能力培養(yǎng)的側(cè)重點(diǎn)不同,高職階段的培養(yǎng)需在中職培養(yǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化,而不是簡(jiǎn)單地替換或增加,其中就存在中高職人才培養(yǎng)如何有效銜接遞進(jìn)的問(wèn)題。

  學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展是實(shí)現(xiàn)學(xué)生自身發(fā)展和企業(yè)發(fā)展需要的結(jié)合點(diǎn),專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)使學(xué)生能獲得與企業(yè)發(fā)展需要相一致的職業(yè)能力,拓展更加寬廣的職業(yè)發(fā)展空間,并為學(xué)生的終身職業(yè)生涯發(fā)展奠定基礎(chǔ)。汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)面對(duì)的職業(yè)崗位較廣,有汽車(chē)機(jī)電維修、維修服務(wù)接待、汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)、二手車(chē)評(píng)估等工作領(lǐng)域,要分析不同崗位工作任務(wù)及其對(duì)應(yīng)的`工作能力,再結(jié)合中職生和高職生不同的文化基礎(chǔ),來(lái)確定適合中職和高職學(xué)生特點(diǎn)的崗位工作,從而準(zhǔn)確定位中高職不同的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

 。ㄈ┮云(chē)維修工作任務(wù)為主線確定教育教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系

  參照汽車(chē)維修相應(yīng)的初級(jí)、中級(jí)國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),圍繞完成汽車(chē)維修工作任務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)和技能要求來(lái)組織相應(yīng)的知識(shí)、技能和態(tài)度等教學(xué)內(nèi)容,按項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、任務(wù)引領(lǐng)來(lái)進(jìn)行教學(xué)單元設(shè)計(jì)。開(kāi)發(fā)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)汽車(chē)維修工作任務(wù)有全面的了解和分析,按照汽車(chē)維修工作崗位及工作任務(wù)的實(shí)際需要來(lái)設(shè)計(jì)課程,突出學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能的要求,再根據(jù)學(xué)生就業(yè)需要設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)方向(拓展)課程,要突出汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn),注重汽車(chē)維修從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)。

  過(guò)程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合,以過(guò)程性評(píng)價(jià)為主。以汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生綜合職業(yè)素質(zhì)測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)(中職,高職)為依據(jù),結(jié)合專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程考核和職業(yè)技能比賽等,評(píng)價(jià)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量;在此基礎(chǔ)上再以畢業(yè)生就業(yè)水平、用人單位滿(mǎn)意度、畢業(yè)生滿(mǎn)意度和創(chuàng)業(yè)成效等指標(biāo)評(píng)價(jià)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

  三、中高職銜接的專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)方法

  中高職銜接的汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案主要包括:專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)與專(zhuān)業(yè)代碼、招生對(duì)象、學(xué)制與學(xué)歷、學(xué)習(xí)形式、就業(yè)面向、培養(yǎng)目標(biāo)與人才規(guī)格、工作任務(wù)與職業(yè)能力分析、培養(yǎng)模式、課程體系結(jié)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)課描述、教育教學(xué)活動(dòng)安排表、時(shí)間分配總表、理論實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)比例表、素質(zhì)教育計(jì)劃、畢業(yè)條件、人才培養(yǎng)質(zhì)量保障、專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地、專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)組成。在制定中高職銜接的汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)“3+2”人才培養(yǎng)方案時(shí),要重點(diǎn)關(guān)注以下銜接內(nèi)容:

  (一)人才培養(yǎng)模式的銜接

  根據(jù)汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)技能人才成長(zhǎng)規(guī)律,大力推進(jìn)校企合作、工學(xué)結(jié)合,大力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)。探索“訂單培養(yǎng)”和“現(xiàn)代學(xué)徒制”等多樣化的人才培養(yǎng)模式,結(jié)合行業(yè)企業(yè)職業(yè)崗位要求和國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),明確中高職不同職業(yè)崗位、不同層次技術(shù)技能人才的知識(shí)、技能和素養(yǎng)要求,科學(xué)確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。形成中高職銜接、學(xué)生職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展的人才培養(yǎng)格局,增強(qiáng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力、就業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  (二)課程體系的銜接

  中職階段公共課教學(xué)要達(dá)到教育部頒發(fā)的教學(xué)大綱要求,高職階段要進(jìn)一步加強(qiáng)人文素質(zhì)培養(yǎng)。專(zhuān)業(yè)課教學(xué)要重視專(zhuān)業(yè)基本能力、崗位核心能力、專(zhuān)業(yè)拓展能力的培養(yǎng),以真實(shí)的項(xiàng)目、真實(shí)的案例為載體,按照分層遞進(jìn)、梯度推進(jìn)、由簡(jiǎn)到繁的總體思路,構(gòu)建中高職銜接的能力遞進(jìn)課程體系。科學(xué)確定公共課、專(zhuān)業(yè)課、頂崗實(shí)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐、拓展課程的比重和學(xué)時(shí)分配。按照中高職銜接的總體要求,明確中職和高職的培養(yǎng)分工和培養(yǎng)周期的總學(xué)時(shí)以及學(xué)年學(xué)時(shí),形成內(nèi)容完善、對(duì)接緊密、特色鮮明的中高職銜接課程設(shè)置。

 。ㄈ╉攳弻(shí)習(xí)和質(zhì)量評(píng)價(jià)的銜接

  按照相關(guān)文件規(guī)定,合理設(shè)計(jì)中職和高職階段頂崗實(shí)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐方案。頂崗實(shí)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐必須有明確的崗位、實(shí)踐項(xiàng)目和教育教學(xué)計(jì)劃。要切實(shí)加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)指導(dǎo)和管理,建立學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)制度,杜絕安全責(zé)任事故,確保頂崗實(shí)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐取得實(shí)效。

  積極探索質(zhì)量評(píng)價(jià)改革,由項(xiàng)目申報(bào)學(xué)校牽頭,聯(lián)合參與開(kāi)發(fā)的中高職學(xué)校和企業(yè)探索建立學(xué)校、行業(yè)企業(yè)、社會(huì)組織多方參與的質(zhì)量督導(dǎo)評(píng)價(jià)制度。

汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié)3

  近年來(lái),雖然汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)在中等職業(yè)學(xué)校越來(lái)越熱門(mén),但該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)過(guò)程中,也出現(xiàn)了頻繁離職、缺乏行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)以及專(zhuān)業(yè)技能水平不高等問(wèn)題,這些問(wèn)題如果得不到解決,將會(huì)使汽修專(zhuān)業(yè)的在校生不能很好地提高自身的行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)與專(zhuān)業(yè)技能,對(duì)學(xué)生今后的就業(yè)創(chuàng)業(yè)造成較大的負(fù)面影響。

  一、造成中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)問(wèn)題的原因

  (一)學(xué)校對(duì)學(xué)生缺乏就業(yè)創(chuàng)業(yè)的心理輔導(dǎo)。結(jié)合近幾年中職學(xué)校就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看,中職畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)情況并不樂(lè)觀,許多學(xué)生到工作單位工作一段時(shí)間之后,便選擇辭職,不僅如此,有部分學(xué)生在辭職后選擇從事與所學(xué)專(zhuān)業(yè)不相關(guān)的工作。以汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)為例,許多學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入汽車(chē)修理廠工作,但實(shí)際的工作與在校內(nèi)的工作強(qiáng)度差距較大,畢業(yè)學(xué)生在校期間并沒(méi)有得到充分的就業(yè)創(chuàng)業(yè)心理輔導(dǎo),將畢業(yè)后的工作想象得過(guò)于美好,以至于在面對(duì)真實(shí)的工作環(huán)境時(shí),心理有了巨大的落差,實(shí)際工作環(huán)境中高強(qiáng)度的工作以及嚴(yán)格的規(guī)章制度,讓剛出校園的畢業(yè)生感到無(wú)所適從,進(jìn)而產(chǎn)生了逃避的念頭,從而出現(xiàn)了許多畢業(yè)生在進(jìn)入工作單位一段時(shí)間后辭職的現(xiàn)象。究其原因,老師并未對(duì)學(xué)生進(jìn)行較好的行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的心理輔導(dǎo),學(xué)生對(duì)就業(yè)沒(méi)有一個(gè)客觀的認(rèn)識(shí),對(duì)就業(yè)壓力不能做好準(zhǔn)備,才使得學(xué)生在畢業(yè)后的工作中遇到問(wèn)題時(shí),顯得無(wú)所適從,從而選擇逃避。

 。ǘ┲新毊厴I(yè)生工作壓力大。除了學(xué)校對(duì)畢業(yè)生缺乏就業(yè)心理輔導(dǎo)之外,就工作本身也存在著壓力過(guò)大的問(wèn)題。就汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)而言,該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生多半是進(jìn)入汽車(chē)修理廠或4S店工作,而這些單位的工作強(qiáng)度都比較大。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的迅速發(fā)展,汽車(chē)數(shù)量的持續(xù)增加,因此,對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的需求也日益增加,而汽車(chē)維修企業(yè)為了增加收益,必然會(huì)要求員工提高工作效率和工作時(shí)長(zhǎng)。對(duì)于畢業(yè)生而言,剛剛走出校園,先前也沒(méi)有經(jīng)過(guò)這樣高強(qiáng)度的訓(xùn)練,一時(shí)間要接受這樣高強(qiáng)度的工作的確是困難的,有些單位還將員工工作效率與工資相掛鉤,這也給了畢業(yè)生更大的工作壓力。而這些畢業(yè)生大多年齡較小,暫時(shí)難以適應(yīng)這樣的工作環(huán)境,當(dāng)面臨較高的工作壓力時(shí),往往會(huì)選擇逃避、辭職。

 。ㄈ├碚撆c實(shí)踐脫節(jié)。除了上述兩點(diǎn)原因以外,還有一個(gè)主要原因便是畢業(yè)生在校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與工作中所遇到的實(shí)際情況有所脫節(jié),理論知識(shí)無(wú)法與工作實(shí)踐相結(jié)合。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是一個(gè)對(duì)實(shí)踐性要求較高的產(chǎn)業(yè),在學(xué)校的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)中,雖然課程設(shè)置以實(shí)踐訓(xùn)練為主,但是缺乏對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。由于缺乏理論知識(shí)的指導(dǎo),畢業(yè)生在實(shí)踐中無(wú)法舉一反三,在遇到不同的車(chē)型的故障時(shí)便顯得不知所措,而又由于畢業(yè)生缺乏行業(yè)職業(yè)素養(yǎng),因此在遇到汽車(chē)維修方面問(wèn)題不知如何應(yīng)對(duì)時(shí)便想要離職轉(zhuǎn)行。

 。ㄋ模┲新毿(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理,專(zhuān)業(yè)教師不足,尤其是有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)骨干教師嚴(yán)重不足,是當(dāng)今許多中職學(xué)校存在的問(wèn)題。沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬而且數(shù)量足夠的專(zhuān)業(yè)教師,是培養(yǎng)不出質(zhì)量合格的中職畢業(yè)生的。

  二、應(yīng)對(duì)中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)問(wèn)題的建議

  針對(duì)中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生在就業(yè)與創(chuàng)業(yè)中所存在的問(wèn)題和對(duì)這些問(wèn)題造成的原因進(jìn)行的分析,提出以下建議。

 。ㄒ唬┚蜆I(yè)創(chuàng)業(yè)課程中應(yīng)靈活融入專(zhuān)業(yè)課程的相關(guān)內(nèi)容。以汽修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)課程為例,這門(mén)課的科任教師在給汽修專(zhuān)業(yè)的.學(xué)生講授“就業(yè)與創(chuàng)I”內(nèi)容時(shí),應(yīng)該把汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容融入進(jìn)去,使汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)有更充分的認(rèn)識(shí)與了解,提高學(xué)生對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)的興趣,讓學(xué)生對(duì)汽修職業(yè)工作崗位有一個(gè)基本的了解,使學(xué)生對(duì)其自身工作發(fā)展有一個(gè)較為清晰的認(rèn)識(shí)與心理準(zhǔn)備,并能讓學(xué)生提前做好自己專(zhuān)業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃。除此之外,學(xué)校平時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng),向?qū)W生傳授心理知識(shí),做好學(xué)生的心理輔導(dǎo)工作,及時(shí)解決學(xué)生在實(shí)習(xí)中所遇到的心理問(wèn)題,使學(xué)生能夠積極地面對(duì)工作中所出現(xiàn)的問(wèn)題,增強(qiáng)學(xué)生的抗壓能力,摒棄不切實(shí)際的幻想,積極工作,在遇到困難時(shí)不輕易放棄。

 。ǘ┨岣邔W(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。職業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)人的職業(yè)道德、職業(yè)認(rèn)識(shí)、職業(yè)技能的綜合表現(xiàn),主要通過(guò)日常行為與工作中的表現(xiàn)展示出來(lái)。中職學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間就應(yīng)該對(duì)自身職業(yè)有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí),樹(shù)立起自身的職業(yè)使命感。汽車(chē)維修企業(yè)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng),使畢業(yè)生對(duì)工作有良好的心理準(zhǔn)備,鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,要積極面對(duì)難題,客觀地看待自己,努力提升自己,從而建立起對(duì)汽車(chē)維修這份職業(yè)的熱愛(ài)。

 。ㄈ└倪M(jìn)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置,增加理論課程。針對(duì)學(xué)生在實(shí)習(xí)工作中理論與實(shí)踐不能融合、相互脫節(jié)的現(xiàn)象,學(xué)校在進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設(shè)置時(shí),可以對(duì)課程的安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。例如在汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)中,學(xué)生缺乏理論指導(dǎo),無(wú)法解決汽車(chē)維修問(wèn)題,學(xué)?梢栽谡n程設(shè)置中增加專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的課程,安排有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行教學(xué)。通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),不僅可以增強(qiáng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)素養(yǎng),還能夠使學(xué)生對(duì)汽車(chē)?yán)碚撚幸粋(gè)整體的認(rèn)識(shí),在進(jìn)行實(shí)踐工作時(shí)能夠靈活運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí),并且在實(shí)踐操作中將理論運(yùn)用到實(shí)際中,使學(xué)生在工作時(shí)獲得實(shí)際操作的愉悅感,進(jìn)而提升學(xué)生對(duì)于汽車(chē)維修這一行業(yè)的興趣與熱愛(ài)。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)中等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)中等職業(yè)學(xué)校師資隊(duì)伍,與提高學(xué)校專(zhuān)業(yè)水平與就業(yè)創(chuàng)業(yè)水平息息相關(guān)。

  1、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)教師從業(yè)年限要求。在中職師資隊(duì)伍建設(shè)過(guò)程中,其中一個(gè)策略便是需要嚴(yán)格對(duì)專(zhuān)業(yè)教師的從業(yè)年限提出要求。縱觀國(guó)際上中等職業(yè)學(xué)校較為發(fā)達(dá)的國(guó)家,其對(duì)于專(zhuān)業(yè)教師的從業(yè)年限都有著較高的要求。其中,澳大利亞就要求中專(zhuān)教師需要具有三至五年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),而加拿大更是要求教師必須具備五年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。而在中國(guó),對(duì)教師從業(yè)的年限要求一般為三年以上,從業(yè)年限要求低于加拿大、澳大利亞等國(guó)家,這也導(dǎo)致某些教師在招聘考試時(shí)鉆了空子,給師資隊(duì)伍的水平造成不良影響。因此,應(yīng)該嚴(yán)格對(duì)應(yīng)聘教師的從業(yè)年限要求,使得有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)教師能夠投身于教育工作中,促進(jìn)中職教育的發(fā)展。

  2、拓寬教師來(lái)源渠道。中職學(xué)校應(yīng)該拓寬教師的來(lái)源渠道,提高具有經(jīng)驗(yàn)的教師在師資隊(duì)伍中的比例。中職學(xué)校與普通中學(xué)不同,其課程內(nèi)容實(shí)踐性較強(qiáng),需要具有專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師來(lái)傳授學(xué)生更為實(shí)用的知識(shí)。因此,中職學(xué)校在吸納教師資源人才時(shí),應(yīng)該適當(dāng)提高公司、企業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能型教師人才在教師隊(duì)伍中的比例,在公司、企業(yè)有過(guò)就職經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)性人才,在教學(xué)過(guò)程中能夠?qū)⒐ぷ髦械膶?shí)際經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)生,使學(xué)生在校時(shí)便能夠了解到實(shí)際工作中的真實(shí)情況,對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景有更為全面的認(rèn)識(shí)。

  3、改善中職教師比例結(jié)構(gòu)。除了以上傻悖中職學(xué)校的教師比例結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行改善。一方面,學(xué)校應(yīng)該適當(dāng)增加兼職教師的比例,提高現(xiàn)有兼職教師的待遇,穩(wěn)定現(xiàn)有兼職教師的數(shù)量,使兼職教師能夠?qū)P挠诋?dāng)前的工作,避免教師人才資源的流失。另一方面,學(xué)校更應(yīng)增加“雙師型”的教師人才比重,鼓勵(lì)在校任職教師向“雙師型”教師方向發(fā)展,除了完善自身理論知識(shí)之外,還應(yīng)該重視自身的工作實(shí)踐技能的培訓(xùn),重視提升自我,提高教學(xué)實(shí)踐能力。此外,學(xué)校還可以積極聘請(qǐng)校外具有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才到校兼職任教,與在校教師相互交流經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)教師教學(xué)技能的進(jìn)步。

  總而言之,中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)與創(chuàng)業(yè)問(wèn)題的產(chǎn)生有多方面的原因,需要從學(xué)校、學(xué)生、工作單位等三方面入手進(jìn)行解決。不僅需要從學(xué)校課程設(shè)置入手,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行就業(yè)與創(chuàng)業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng),還需要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè),改善教師結(jié)構(gòu)比例,增強(qiáng)教師隊(duì)伍活力,為學(xué)生、課堂帶去新鮮的活力,從而激起學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的興趣。針對(duì)就業(yè)問(wèn)題,需要多方面的協(xié)調(diào)合作,當(dāng)然最重要的,需要學(xué)生對(duì)就業(yè)擺正心態(tài),積極面對(duì)工作,客觀看待工作、收入等問(wèn)題。

汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié)4

  汽車(chē)工業(yè)目前在我國(guó)正處于高速發(fā)展時(shí)期。其發(fā)展給職業(yè)教育提出了更新更高的要求,要求畢業(yè)生既要有理論知識(shí)又要有很強(qiáng)的實(shí)際操作能力。而在理論與實(shí)踐異步的傳統(tǒng)教學(xué)模式教育下的畢業(yè)生必然適應(yīng)不了新時(shí)代的要求。

  一、汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式的提出

  公安部交管局公布的數(shù)據(jù)顯示,截至20xx年8月底,我國(guó)汽車(chē)保有量突破了1億輛。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是一個(gè)市場(chǎng)需求巨大的專(zhuān)業(yè),要使技工院校畢業(yè)的汽修人員能快速地適應(yīng)企業(yè),筆者覺(jué)得學(xué)生在校期間接受專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教學(xué)方式方法占主導(dǎo)作用,下面筆者就汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

  目前很多技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)使用的仍是理論與實(shí)踐分開(kāi)教學(xué)的傳統(tǒng)的教學(xué)模式,有的甚至是高校教學(xué)模式的翻版。畢竟技校層次的學(xué)生基礎(chǔ)比較差,對(duì)知識(shí)的接受能力有限,過(guò)分強(qiáng)調(diào)理論性、系統(tǒng)性,學(xué)生在課堂上無(wú)法聽(tīng)懂,相反會(huì)覺(jué)得反感,會(huì)加重學(xué)生的厭學(xué)情緒。結(jié)果是技工院校的`教學(xué)陷入了一個(gè)學(xué)生怕學(xué)厭學(xué)、教師怕教厭教的惡性循環(huán)之中。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況?筆者認(rèn)為主要是教師上課的方式太枯燥了,本來(lái)絕大多數(shù)職校生都有許多不良的學(xué)習(xí)習(xí)慣,學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)興趣不濃,思維惰性大,加上這樣枯燥的教學(xué)模式,就不難想象會(huì)出現(xiàn)這種情況了。

  模塊式一體化教學(xué)是當(dāng)前技工院校課堂教學(xué)的較好模式。傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)是異步進(jìn)行的,沿襲的方法往往是先理論后實(shí)踐,即在理論指導(dǎo)下的實(shí)踐。由于技工院校學(xué)生學(xué)習(xí)能力差,實(shí)踐時(shí)學(xué)生往往已經(jīng)把上節(jié)課的理論知識(shí)忘得差不多了,這樣實(shí)訓(xùn)效果就大打折扣。這里所講的理論和實(shí)踐一體化模塊教學(xué)是指在同一空間和時(shí)間,同步進(jìn)行的。實(shí)訓(xùn)車(chē)間即是課堂,課堂即是實(shí)訓(xùn)車(chē)間,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,直觀和抽象交替出現(xiàn);沒(méi)有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí),而理中有實(shí),實(shí)中有理,即理實(shí)一體化模塊教學(xué)。

  二、汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的幾個(gè)模塊

  以人力資源和社會(huì)保障部有關(guān)職業(yè)教育方針為指導(dǎo),在進(jìn)行一體化教學(xué)的同時(shí)進(jìn)行教學(xué)模塊的劃分,可以更系統(tǒng)地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教學(xué)。根據(jù)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),我們可以把汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)劃分為以下幾個(gè)模塊:

  1、汽車(chē)基礎(chǔ)模塊

  這個(gè)模塊主要包括的課程有汽車(chē)概論、汽車(chē)文化,汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)維修英語(yǔ)、職業(yè)道德與職業(yè)指導(dǎo)、汽車(chē)的認(rèn)知拆裝實(shí)訓(xùn)。

  2、汽車(chē)必修模塊

  本模塊包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊、汽車(chē)底盤(pán)模塊、電氣設(shè)備模塊、汽車(chē)空調(diào)技術(shù)模塊、汽車(chē)故障檢測(cè)模塊和汽車(chē)拆裝技能訓(xùn)練模塊。每一個(gè)模塊又分為幾個(gè)具體的課題來(lái)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)講解和實(shí)踐能力的訓(xùn)練。如在底盤(pán)模塊中分四大系統(tǒng)的課題,每個(gè)課題按專(zhuān)業(yè)技術(shù)的實(shí)用性和參照國(guó)家技能鑒定規(guī)范要求,再設(shè)分課題。在教學(xué)中,利用實(shí)物、多媒體等手段,將枯燥的理論教學(xué)過(guò)程轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實(shí)踐相結(jié)合的一體化教學(xué),以理論指導(dǎo)實(shí)踐,用實(shí)踐驗(yàn)證理論。

  3、汽車(chē)選修模塊

  本模塊可以開(kāi)設(shè)的課程有汽車(chē)美容與裝飾、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)、汽車(chē)車(chē)身修復(fù)技術(shù)、汽車(chē)涂裝技術(shù)、汽車(chē)保險(xiǎn)與評(píng)估、汽車(chē)維修企業(yè)管理。本模塊作為學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的拓展課,拓寬學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面,讓其了解現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)向,提升自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì),增加學(xué)生的就業(yè)資本。

  除此之外,汽車(chē)考證訓(xùn)練也是技工院校必須開(kāi)展的模塊,我們學(xué)生畢業(yè)后是直接進(jìn)入企業(yè)的,一個(gè)汽車(chē)維修等級(jí)證書(shū)是學(xué)生就業(yè)時(shí)的一個(gè)很好的敲門(mén)磚。

  總之,技工教育的特點(diǎn)決定了教學(xué)模式必須創(chuàng)新,要求專(zhuān)業(yè)課教師具備廣博精深的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及扎實(shí)的實(shí)操動(dòng)手能力。只有轉(zhuǎn)變教學(xué)模式,才能適應(yīng)新時(shí)代對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的要求,才能在日新月異的汽車(chē)行業(yè)里占有一席之地。

汽修大專(zhuān)畢業(yè)總結(jié)5

  一、調(diào)查背景

  龍崗中專(zhuān)作為一所中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,長(zhǎng)期堅(jiān)持“以就業(yè)為導(dǎo)向”的辦學(xué)思想。學(xué)生畢業(yè)后能否立足于社會(huì),是否掌握了滿(mǎn)足企業(yè)需求的知識(shí)技能,是評(píng)價(jià)學(xué)校教學(xué)成效的重要指標(biāo),也成為我們關(guān)注的問(wèn)題。

  對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)部往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查及對(duì)畢業(yè)生反饋信息進(jìn)行認(rèn)真思考,并積極采納畢業(yè)生提出的寶貴意見(jiàn)及建議,可以讓我們及時(shí)了解企業(yè)的需求并對(duì)課程進(jìn)行調(diào)整,使學(xué)生畢業(yè)后更能滿(mǎn)足就業(yè)需求,這成為一個(gè)提高教學(xué)成效的關(guān)鍵。

  汽修專(zhuān)業(yè)部的老師利用課余時(shí)間,對(duì)近年(20xx~20xx屆)104名往屆畢業(yè)生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查和訪談,收集了重要的畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展信息。

  二、調(diào)查實(shí)證

  (一)調(diào)查設(shè)計(jì)

  1、調(diào)查對(duì)象。以汽修專(zhuān)業(yè)20xx~20xx屆畢業(yè)生為調(diào)查對(duì)象,共104人。

  2、調(diào)查方法。

 。1)問(wèn)卷調(diào)查。本研究采取簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣調(diào)查的方法,主要采用封閉式的調(diào)查問(wèn)卷形式,于20xx年7月和8月進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。

 。2)訪談。在調(diào)查過(guò)程中,我們對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)部部長(zhǎng)及專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行了訪談,并對(duì)11位汽修專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)行了個(gè)案訪談。對(duì)老師的訪談能夠增加我們對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)。

 。ǘ┱{(diào)查的現(xiàn)狀描述

  通過(guò)認(rèn)真分析收集回來(lái)的往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展情況相關(guān)信息,從工作單位、與所學(xué)專(zhuān)業(yè)相關(guān)度、汽車(chē)行業(yè)工作崗位、工資待遇、資格證書(shū)、繼續(xù)教育情況及畢業(yè)生對(duì)中專(zhuān)加強(qiáng)課程的建議等進(jìn)行歸類(lèi)統(tǒng)計(jì),得出了《汽修專(zhuān)業(yè)往屆畢業(yè)生調(diào)查統(tǒng)計(jì)表》。

  結(jié)合數(shù)據(jù)背后的客觀情況,認(rèn)真分析《汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生調(diào)查統(tǒng)計(jì)表》,我們得出汽修專(zhuān)業(yè)往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展的大體情況和存在問(wèn)題如下:

  1、總體就業(yè)率較高,但汽車(chē)行業(yè)就業(yè)人數(shù)的比例偏小。

  在被調(diào)查的104位畢業(yè)生中,我們可喜地看到有90位同學(xué)現(xiàn)在有工作單位(包含繼續(xù)教育),占到總?cè)藬?shù)的87%,總體就業(yè)率較好。但仔細(xì)分析,在90位有就業(yè)單位的同學(xué)當(dāng)中只有36位從事汽車(chē)行業(yè)工作,只占調(diào)查總?cè)藬?shù)的35%,汽車(chē)行業(yè)就業(yè)人數(shù)的比例偏小。

  2、汽車(chē)維修就業(yè)崗位種類(lèi)在增加,傳統(tǒng)機(jī)電維修崗位所占比例在減小。

  36位從事汽修行業(yè)的畢業(yè)生崗位包括機(jī)電維修、汽車(chē)美容、業(yè)務(wù)接待、鈑金噴漆、汽車(chē)司機(jī)、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)、倉(cāng)管員等,崗位種類(lèi)明顯比之前的有所增加。其中,汽車(chē)機(jī)電維修有13位同學(xué),仍是龍頭崗位,但所占比例已明顯下降;鈑金噴漆、業(yè)務(wù)接待等崗位就業(yè)人數(shù)在不斷增加,逐漸成為汽修專(zhuān)業(yè)部學(xué)生畢業(yè)就業(yè)的新生重要方向。

  3、大部分汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生工資待遇集中在1000~3000元。

  在有工作單位的90位畢業(yè)生中,除去正在接受繼續(xù)教育21位同學(xué),剩下69位中有7位工資待遇在1000元以下,1000~2000元的有29位,2000~3000元的有21位,3000以上的有14位。從中我們可以看出,真正有工資待遇的69位畢業(yè)生中,有49位工資在1000~3000元之間,占71%,這是比較符合汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生目前的工資水平。

  4、繼續(xù)教育情況較好。

  隨著社會(huì)對(duì)畢業(yè)生學(xué)歷要求的提高,這幾年汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主動(dòng)參加繼續(xù)教育的人數(shù)不斷增加,在調(diào)查的104人中總共有26人參加各種繼續(xù)教育,占到總?cè)藬?shù)的25%。也就是每四位畢業(yè)生中就有一位參加繼續(xù)教育,情況較好。

  5、人際交往能力有待大力提高。

  在調(diào)查表中,我們注意到,在畢業(yè)生對(duì)學(xué)校課程的建議當(dāng)中,有55位提出要加強(qiáng)人際交往能力的培訓(xùn)課程,占被調(diào)查人數(shù)的一半以上。這充分說(shuō)明了我們大部分學(xué)生就業(yè)后倍感自己的交際能力欠缺,與自己的領(lǐng)導(dǎo)、同事等等缺乏有效溝通。

  三、對(duì)策建議

  針對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)部往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展的大體情況及存在問(wèn)題,以及為了讓在校汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后更好地滿(mǎn)足企業(yè)及社會(huì)的要求,保證畢業(yè)生就業(yè)對(duì)口率,對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)部課程改革提出以下建議及相關(guān)措施:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)培育學(xué)生吃苦耐勞品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)機(jī)會(huì),增加學(xué)生的社會(huì)、企業(yè)實(shí)踐。

  因?yàn)榧彝ソ?jīng)濟(jì)情況較好,現(xiàn)在中專(zhuān)學(xué)生的吃苦耐勞能力普遍偏差,一遇到辛苦的工作就喊苦喊累,容易辭職或轉(zhuǎn)行。因此,如何加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的能力,增加學(xué)生社會(huì)、企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會(huì),成為提高并保持學(xué)生就業(yè)對(duì)口率的關(guān)鍵之一。

  (二)增加汽修相關(guān)崗位種類(lèi)的知識(shí)技能課程,以適應(yīng)就業(yè)崗位種類(lèi)的不斷延展。

  以培養(yǎng)機(jī)電維修技能為主的課程體系是否能滿(mǎn)足鈑金噴漆、業(yè)務(wù)接待崗位的要求?汽車(chē)美容、車(chē)險(xiǎn)理賠需要的知識(shí)技能如何培養(yǎng)?這些都是我們應(yīng)高度重視的問(wèn)題。隨著學(xué)校跟東部公交等公司的校企合作,以及全國(guó)技能大賽鈑噴項(xiàng)目的開(kāi)展,學(xué)校已經(jīng)開(kāi)始搭構(gòu)鈑噴班的框架,正朝著這一熱門(mén)崗位要求的方向發(fā)展,其他就業(yè)崗位也在積極尋求改革之道。

  (三)明確汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的目標(biāo)工資,用優(yōu)秀就業(yè)案例鼓勵(lì)學(xué)生追求更高工資待遇。

  從調(diào)查表反映大部分汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生工資待遇集中在1000~3000元,這是汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生目前的工資水平,加上汽車(chē)行業(yè)相關(guān)工作技術(shù)服務(wù)的勞動(dòng)辛苦程度較大,容易使他們產(chǎn)生辭職或轉(zhuǎn)行的想法。因此我們要用優(yōu)秀就業(yè)案例去引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生追求更高的工資待遇。比如在這次調(diào)查中,黃思迪同學(xué)的工資更是4000元以上,是因?yàn)辄S思迪同學(xué)具備企業(yè)需要的綜合能力。在校期間,他作為班長(zhǎng)輔助班主任老師管理班級(jí),培養(yǎng)了較強(qiáng)的管理能力及組織領(lǐng)導(dǎo)能力;學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦,掌握了扎實(shí)的操作技能;參加工作后從學(xué)徒做起,吃苦耐勞,通過(guò)努力改善自己的工作環(huán)境及提高自己的工資待遇。

 。ㄋ模┮孕抡咭龑(dǎo)學(xué)生參加繼續(xù)教育,增加學(xué)生接受高等教育的機(jī)會(huì)。

  在104位被調(diào)查的畢業(yè)生中,有26位參加過(guò)不同程度的`技能培訓(xùn)或繼續(xù)教育。往年獲得部級(jí)三等獎(jiǎng)以上或省級(jí)比賽一等獎(jiǎng)學(xué)生可免除考試就讀大專(zhuān)的政策,到20xx年中專(zhuān)學(xué)生只要考取相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技能證書(shū)就可報(bào)名參加各大專(zhuān)職院組織的選拔高考等政策,充分表明了國(guó)家要大力發(fā)展職業(yè)教育的態(tài)勢(shì)。因此我們要引導(dǎo)學(xué)生積極參加汽車(chē)維修中級(jí)工技能考核,增加他們接受高等教育的機(jī)會(huì)。

  (五)通過(guò)各種渠道大力提高學(xué)生人際交往能力。

  調(diào)查中,有一半以上的畢業(yè)生建議學(xué)校加強(qiáng)人際交往能力相應(yīng)課程。參加工作后,不管面對(duì)上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)還是同事,如果言辭稍有不當(dāng),不是遭領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)教育就是得不到同事相應(yīng)的幫助,從此會(huì)給別人留下不好的印象。因此提高人際交往能力非常重要,渠道有:

  1、通過(guò)主題班會(huì)等班會(huì)課培養(yǎng)基本的禮儀禮貌。懂得基本禮儀禮貌,學(xué)會(huì)尊重別人,別人才會(huì)尊重你,才會(huì)敞開(kāi)心扉較深入交往。

  2、通過(guò)學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)充分發(fā)揮學(xué)生的興趣特長(zhǎng),提高其人際交往的信心。如果你的技能或特長(zhǎng)在學(xué)生社團(tuán)中得到別人的認(rèn)可,那么在交往中將處于更加有利的位置,會(huì)感覺(jué)如魚(yú)得水。

  3、組織學(xué)生到社會(huì)、到企業(yè)參與活動(dòng)、參觀實(shí)習(xí)等。比如2010年龍崗區(qū)汽車(chē)文化節(jié),學(xué)校汽車(chē)商務(wù)俱樂(lè)部的學(xué)生積極參與,得到社會(huì)好評(píng),同學(xué)們的交際能力也得到較明顯的鍛煉和提升;

  小結(jié)

  通過(guò)對(duì)往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查分析,我們發(fā)現(xiàn)了汽車(chē)部現(xiàn)有的課程體系與畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展實(shí)情不很對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題,并由此明確了專(zhuān)業(yè)部課程改革的方向:以機(jī)電維修為基礎(chǔ),豐富就業(yè)崗位課程,如商務(wù)、鈑金、噴漆等,以滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位種類(lèi)的日益多元化?上驳氖,我們已經(jīng)走在課改的路上:比如鈑噴班的開(kāi)設(shè)、商務(wù)俱樂(lè)部的成立與拓展式活動(dòng)、師生籃球比賽的開(kāi)展等;這一切無(wú)不為了提高學(xué)生的綜合能力、以及滿(mǎn)足“以就業(yè)為導(dǎo)向”的辦學(xué)思想;從而促使學(xué)生更好地滿(mǎn)足企業(yè)和社會(huì)的需求,同時(shí)也滿(mǎn)足其自身成長(zhǎng)和成才的需求。

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