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交通事故應急預案

時間：2024-06-29 13:53:23 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

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交通事故應急預案【薦】

　　在平平淡淡的學習、工作、生活中，難免會突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，總不可避免地需要事先編制應急預案。寫應急預案需要注意哪些格式呢？以下是小編收集整理的交通事故應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通事故應急預案【薦】

交通事故應急預案1

　�。ㄒ唬�學生交通事故的發(fā)生

　　學生車禍往往大多是橫穿馬路，引起傷害事故，也有的騎自行車出車禍，造成傷害事故。

　　（二）處置措施

　　1、在學生上學放學期間，學校附近發(fā)生的交通事故，值日教師或其他教師發(fā)現學生交通事故，應立即示意肇事司機停車或采取其他措施，記住該車車牌號碼。

　　2、馬上組織力量將受傷害學生送往醫(yī)院就診。

　　3、馬上將事故情況報告公安交通管理部門，讓他們來查驗事故情況。

　　4、及時與學生家長取得聯系，告知孩子情況，叫他馬上上醫(yī)院。

　　5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。

　　6、學校組織的校外活動發(fā)生上述情況，也同樣按上述情況處置。

　�。ㄈ�事故的預防

　　1、教育學生過馬上要遵守交通規(guī)則，走路必須走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。

　　2、無人行道或者人行道上有障礙物時，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內行走。

　　3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號規(guī)定；沒有交通信號控制的人行橫道須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的.須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。

　　4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。

　　5、對騎自行車學生進行專門的安全教育，促使自覺遵守交通規(guī)則。

交通事故應急預案2

　　1、主題內容與適用范用

　　本預案適用于公司及所屬企業(yè)內因公駕乘汽車車輛時，發(fā)生重、特大交通事故應急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責。

　　2、總則

　　為切實做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應急處理，規(guī)范事故的責任認定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，建立和完善交通安全應急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現場，配合公安和車管部門了解情況全力救護，減少損失和影響，做好事故善后工作，特制定本預案。

　　3、組織機構

　　3.1、為妥善處理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故應急處理領導小組，公司總經理、黨委書記任組長，主(協)管機動車輛安全的副總經理、工會主席任副組長，組員由綜合管理部、生產經營部、人力資源部、安全技術部、各單位(車間)車隊長(或車管部門負責人)組成。

　　3.2、交通事故救援處理領導小組下設應急處理辦公室、事故救援組、事故調查組、善后處理組。應急處理辦公室設在公司綜合管理部，由綜合管理部部長負責，成員由公司生產經營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術部、公司所屬各單位車管部門負責人、安全專兼職、勞人社保專職、技術設備專職、工會干事、以及各單位(車間)汽車班長組成。事故救援組由公司生產經營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術部、公司所屬各單位安全部門、綜合部門負責人及汽車班長組成。事故調查組由主(協)管機動車輛安全的副總經理、工會主席牽頭，公司安全技術部組織各單位安全車管、技術設備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關負責人員協助調查。善后處理組，由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術設備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關負責人員組成并開展工作。

　　4、主要職責

　　4.1、應急處理領導小組職責：

　　4.1.1、事故發(fā)生后，決定是否啟動本預案及其它相關專項應急預案;

　　4.1.2、協調與地方交通管理部門應急處置工作;

　　4.1.3、需其它部門協助配合時，負責與相關部門進行溝通;

　　4.1.4、有關緊急事項決策;

　　4.1.5、善后工作的統一協調處理。

　　4.2、應急處理辦公室職責：負責公司管內重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達和協調指揮工作，參與事故處理，通報有重大影響的道路交通事故。

　　4.3、事故調查組職責：應按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定，負責調查、分析和處理公司管內因公駕乘汽車所發(fā)生的責任交通傷亡事故。做好公司內重大及以上道路交通事故的調查和分析，及時準確地查清事故原因、性質和責任，按照公安機關交通管理部門對現場的勘查意見，提出初步定性定責意見。

　　4.4、善后處理組職責：發(fā)生事故時應及時通知保險機構趕赴現場，開展傷亡人員及財產的保險賠付工作。

　　5、應急響應程序

　　5.1、事故救援

　　5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后，事故當事人或乘車人要在30分鐘內向公司調度和各單位安全、車管部門報告。車輛駕駛人員及乘車人員應當立即搶救受傷人員，做好防護工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺)，報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置，乘車人應當予以協助。

　　5.1.2、公司調度、各單位安全、車管部門接到事故報告后，應迅速分別向有關領導匯報，對達到本預案適用條件時，應立即啟動本應急預案。公司應急處理領導小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應急預案的組織指揮安排、制定并實施道路交通事故的應急處理方案、處理措施。協助事故救援的人員和事故單位，在現場救援時應服從公安機關交通管理部門的統一指揮，按照有關法規(guī)展開救援工作。

　　5.1.3、根據就近先救援的原則，安排就近的地區(qū)先進行救援，同時，公司及事故單位內有關人員應在30分鐘內出發(fā)，趕赴現場實施救援。在接到事故報告30分鐘內，公司及事故單位安全管理部門應及時向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報告，公司安全技術部及事故單位辦公室負責向中心安全部門、路局總值班室、物資處車管辦等有關部門報告事故概況，同時報告車輛投保公司(4995518)

　　5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達現場前，應積極配合當地交管部門積極搶救傷員，做好各項救援準備工作，勘察現場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物，做好記錄，對交管部門的`事故現場勘察記錄確認無誤后，方可簽認。

　　5.1.5、公司救援小組應向中心、局救援小組主動匯報情況，不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導下，根據事故性質，迅速制定救援處理措施，做到分工具體，責任明確，統一領導，專人指揮，工作有序，力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低，同時要加強事故現場安全監(jiān)控，以防不測事故再度發(fā)生。

　　5.2、事故調查：

　　5.2.1、事故調查由公司主(協)管機動車輛交通安全的副總經理、工會主席牽頭，安全技術部負責組織事故應急處理領導小組以及事故單位事故應急處理領導小組成員，趕赴現場進行調查協調，并統一安排協調各部門，迅速組織開展事故救援應急處置工作。

　　5.2.2、在現場調查、內部取證時，應由公司主管交通安全副總經理牽頭、綜合管理部組織應急處理領導小組成員，按照國家有關法律法規(guī)對事故當事人進行詢問、筆錄，配合協助事故調查組對事故現場拍照、錄像，搜集事故現場物證痕跡，對制動人拖印，機動撞擊程度、進行測量、測算，繪制事故現場示意圖，記錄事故當事人、目擊和相關人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準確情況，寫出事故概況及事故原因分析。在確認事實后，請事故責任人簽認。

　　5.2.3、處理原則應遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預案有關內容辦理。事故的當事人和本單位有關人員應積極配合公安機關交通管理部門進行處理，對事故現場調查記錄確認無誤后，當事人和單位方能簽認。

　　5.2.4、事故概況的書面報告要在24小時內上報路局相關部門。事故報告內容：事故發(fā)生單位，事故發(fā)生的具體時間(年月時分);發(fā)生的地點(省、市、縣地名，國道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面情況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號、核定車載人數)和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

　　5.3、后期處理

　　公司及事故單位安全、車管、技術設備、工會、人勞及有關部門負責人負責組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現場，開展傷亡人員及財產的保險賠付工作。

　　6、其它：

　　6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應急救援、定責、處理工作中，各有關部門、事故發(fā)生地的負責人必須堅守崗位，認真履行職責，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告，要追究有關責任人的責任。對于在事故應急救援中做出突出貢獻的人員要給予表彰獎勵。

　　6.2、依據《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡的，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再協商處理。對交通事故損害賠償產生爭議的，當事人可以請求公安機關管理部門調解。發(fā)生事故后，必須在48小時內將書面報告報上級主管部門。

交通事故應急預案3

　　1 總則

　　1.1 編制目的和依據

　　1.1.1為了建立健全公司電力生產重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產安全和設備安全，促進社會穩(wěn)定，特制定本預案。

　　1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網公司、河南省電力公司有關文件和管理規(guī)定，結合公司實際情況制定。

　　1.2 適用范圍

　　1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產過程中發(fā)生的重、特大交通事故。

　　1.2.2 本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。

　　1.3 應急處置基本原則

　　1.3.1 應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現場、提取證據。

　　1.3.2應急處理要服從指揮機構命令，有條不紊，防止忙中出亂。

　　2 組織結構及職責

　　2.1 組織機構

　　公司成立重特大事故應急領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2.2 職責

　　2.2.1負責重特大事故應急處理的領導、協調工作；

　　2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；

　　2.2.3負責制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；

　　2.3 應急處理辦公室

　　2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監(jiān)察部。

　　2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領導小組領導。

　　2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任

　　2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責領導。

　　2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責及事故部門相關人員。

　　2.3.6成員職責：配合公安交警部門進行事故現場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。

　　3 預防與預警

　　3 .1預防措施

　　3.1.1建立健全并落實交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的'發(fā)生。

　　3.1.2 開展經常性交通安全警示教育和技術培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。

　　3.1.3 加強車輛技術狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷，保證車輛技術狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；

　　3.1.4 加強車輛動態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。

　　3.2預警行動

　　3.2.1 各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。

　　3.2.2 惡劣天氣要嚴格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯系。

　　4 信息報告程序

　　4.1報告程序

　　4.1.1 發(fā)生事故后，駕駛員應立即向當地公安交警和保險公司報案，如果有人員傷亡應立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護現場。因搶救受傷人員變更現場的，應當標明位置。

　　4.1.2 事故單位要迅速通知公司應急領導小組，啟動交通事故應急處理預案，公司啟動交通事故應急處理程序。

　　4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理，并按規(guī)定24小時內報告市公司安監(jiān)部。

　　4.2通訊聯絡方式

　　4.2.1 公用電話：交通肇事122；急救120；車輛保險（中保）報案：95518；

　　4.2.2 內部電話：公司應急領導小組電話24小時保持暢通。

　　5 應急分級

　　5.1應急分級

　　5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進行處理。

　　5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的特大事故，啟動應急處置預案。

　　6 應急響應

　　6.1應急響應一般規(guī)定

　　6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應立即報告應急領導小組組長，組長迅速召集應急領導小組成員，啟動應急處置預案。

　　6.2 應急預案啟動程序

　　6.2.1 電話詳細了解事故地點、傷亡等現場情況，指導事故當事人立即向122、120、保險公司報案。

　　6.2.2 應急領導小組成員趕赴現場，按照職責分工進行應急處置。

　　7 應急處置

　　7.1應急處置

　　7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現場，到達現場后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現場周圍設置警戒線，在距現場來車方向五十至一百五十米外設置發(fā)光或者反光的交通標識，引導車輛、行人繞行，疏導交通，車輛應當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應當立即報告當地政府，通報有關部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協同有關部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內或事故引發(fā)火災的，應立即要求消防人員排除險情。

　　7.1.2 立即開展事故救援、救護工作。未經允許，不得擅自移動現場，必需要移動現場事故車輛或其他物體時，應做好標記。

　　7.1.3 在施工現場、設備區(qū)內各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現場開展救援；并做好事故現場勘察記錄。

　　7.1.4 在設備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現場操作人員，應按照設備運行的相關操作規(guī)程，減少設備損失。

　　7.1.5 傷者已送醫(yī)院的，應派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。

　　7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。

　　7.1.7 協助公安交警部門進行現場勘察。

　　7.1.8 協助公安交警部門救援事故車輛，領取并保管車上物品。

　　7.1.9 根據現場情況調查事故原因，分析事故責任，向公安交警部門提供現場證據資料。

　　7.1.10 向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。

　　8 應急保障

　　8.1 保障措施

　　8.1.1 建立應急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應急聯系。

　　8.1.2 固定值班車輛，根據事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。

　　8.1.3 準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。

　　8.1.4 做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進行急救。

　　8.1.5 成立應急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現場，配合公安交警部門開展救援。

　　9 后期處置

　　9.1 后期處置

　　9.1.1 配合公安交警部門認定事故責任。

　　9.1.2 辦理傷者出院及結算手續(xù)，致殘者進行傷殘鑒定。

　　9.1.3 事故車輛維修并結算。

　　9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進行事故調解結案。

　　9.1.5 根據調解協議進行經濟賠償工作。

　　9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。

　　10 附則

　　10.1 附則

　　10.1.1 本預案從下發(fā)之日起生效。

　　10.1.2 本預案由安全監(jiān)察部負責解釋。

交通事故應急預案4

　　為快速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故，現結合公司實際特制定本預案

　　一、組織領導

　　道路交通事故發(fā)生后，應急處置工作在公司安委會的統一領導下，成立由經理任組長，分管副經理任副組長，有關部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領導組，統一組織、同意協調，討論解決處置工作中的相關工作。

　　領導組下設辦公室，由所屬車隊隊長任主任，了解和把握事故和人員傷亡狀況，協調解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。為加強對事故發(fā)生后處理工作的領導，成立事故處理工作領導小組，由分管副經理任組長，所屬車隊長為副組長。事故處理領導小組下設四個專業(yè)組：（1）現場處理組：主要任務是接到事故報告后，所屬車隊相關人員在第一時間趕赴事故現場，準時了解事故現場狀況，隨時向公司經理或副經理匯報狀況（經理或副經理應至少有一人趕赴現場），并協作事故處理的交警人員掌握現場狀況，維護現場秩序，準時搶救、轉移傷員。經理或副經理將事故狀況按規(guī)定向上級相關領導匯報，確保信息暢通。（2）醫(yī)院處理組：安機、車隊相關人員準時趕赴醫(yī)院（經理或分管副經理必需有一人到達醫(yī)院），了解傷者狀況，準時和醫(yī)生溝通，竭力搶救傷者，并能確保搶救資金準時到位，并將人員搶救傷、亡狀況向上一級匯報。（3）事故處理組：有公司分管副經理詳細負責，所屬車隊及相關部門負責人協同，協作肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關賠償工作，并依據實際狀況，做好事故的應、起訴工作。

　�。�4）善后處理組：主要任務是負責家屬可能的.來訪接待，準時做好后勤保障和安撫工作（包括食宿等），正面引導，合情說明，防止沖突激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現象發(fā)生。詳細由相關車隊負總責，綜合科，安機科相關人員協同參與。

　　二、工作要求

　　1、各級、各部門要提高熟悉，高度重視，細心組織，明確責任，主動做好交通事故的預防和事故的應急預案的啟動工作，確保工作開展井然有序，事故處理快速、精準、準時。

　　2、明確分工，嚴格落實工作責任。各專業(yè)處理組在公司的統一領導和組織下各司其職，各盡其責，嚴格根據本預案的要求落實責任，確保準時、有序、有效的處理道路交通事故。

　　3、舉一反三查找事故緣由，扎實開展事故后的安全隱患整改工作，落實“四不放過”訓練和事故責任追究制。

　　4、交通事故的各項處理工作結束，相關部門要寫出書面總結報上級部門。

交通事故應急預案5

　　一、交通事故應急預案總則

　　遵循“安全第一,預防為主”為方針,堅持防御和救援相結合的原則,以危急事件的預測、預防為基礎,以對危急事件過程處理的快捷準確為重點,以全力保證人身和設備安全為核心,以建立危急事件的長效管理和應急處理機制為根本,提高快速反應和應急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。

　　二、交通事故應急預案概況

　　1、本預案適應于本企業(yè)的.施工現場。

　　2、在其它地方發(fā)生的交通事故,應迅速通知當地的交通警察,同時通知本企業(yè)的主管部門和安監(jiān)部門,本企業(yè)的有關人員到達現場后,應協助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責。

　　三、交通事故應急預案內容

　　1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現場進行現場指揮,成立現場指揮部,組織現場搶救。

　　2、交通事故發(fā)生后,根據事故的性質是否向交通管理部門上報,同時向應急救援指揮部報告立即按本預案規(guī)定的程序,迅速組織力量趕赴現場進行事故處理。

　　3、日常管理機構負責對日常工作的處理,負責對事故的事故調查、分析事故責任、編寫事故結論等善后工作。

　　4、當公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現場的身體情況較好的乘客或司機應迅速報告本預案的領導機構人員并上報指揮部。由應急救援指揮部根據實際情況確定是否啟動本預案。

　　四、交通事故的預防

　　1、組織車輛司機認真學習“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車的安全意識。制定嚴格的預防交通事故措施,防止違章開車。

　　2、開車前發(fā)現有精神不振,喝酒等現象的,應立即制止其開車。

　　五、交通事故應急預案的工作程序

　　1、事故發(fā)生后,事故現場的其它作業(yè)人員,應及時將現場情況報告主管領導,主管領導應及時報告應急救援指揮部。事故現場的其它作業(yè)人員也可直接報告應急救援指揮部,同時將情況告安監(jiān)部門。

　　2、指揮部接到報告后,根據具體情況,確定是否啟動本預案。

　　3、在接到事故現場有關人員報告后,應急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現場組織搶救,做好現場保衛(wèi)工作,保護好現場并負責調查事故。在現場采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據傷情需要,迅速聯系醫(yī)療部門救治。

　　4、認真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現受傷人員有呼吸、心跳停止時,應立即在現場就地搶救。對傷員進行止血、包扎、轉移搬運傷員、處理急救外傷等�，F場救護辦法按《發(fā)電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執(zhí)行。

　　5、接到事故現場有關人員報告后,應立即用快速方法報告給公司負責人和安監(jiān)部門。

　　6、救護人員到達現場時,首先應立即與救護負責人取得聯系并交待現場有關情況,然后協助救護人員進行搶救。

交通事故應急預案6

　　1、目的

　　冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產損失及對環(huán)境污染減到最小，特制定本應急預案。

　　2、適用范圍

　　本預案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過程。

　　3、責任

　　3.1 公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組,在事故發(fā)生后及時到現場指揮應急救援工作。

　　3.2副總經理負責應急預案的啟動與實施。

　　3.3 安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的.安全保護工作。

　　3.4 其他員工應服從組長的安排，快速有效地進行救援工作。

　　4、救援小組成員：

　　組長：印永久

　　副組長：黃林云?

　　組員：印永利印永營王淼印濤

　　5、應急救援小組電話：

　　0550-5960599025-57799115

　　6、應急救援備用車輛：

　　皖M-23766 皖M-23889

　　7、應急救援主要程序

　　7.1 接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現場,并采取下述活動。

　　7.1.1人員傷害事故：若發(fā)生人員傷害事故，在場人員應采取如下急救措施。

　　7.1.1.1 若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至安全區(qū)域，再設法消除或控制現場險情，防止事故蔓延擴大，然后找車護送傷者去醫(yī)院做進一步檢查。

　　7.1.1.2 若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現場轉移到安全區(qū)域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據傷者的傷勢采取相應的急救措施。

　　7.1.1.3 若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀，在場人員應立即用現場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫(yī)院治療。

　　7.1.1.4 若傷者傷勢較重，出現全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀，在場人員應立即根據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。

　　7.1.2 化學危險品傷害事故。

　　7.1.2.1 身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。

　　7.1.2.2 眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。

　　7.1.2.3 吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息并保暖。

　　7.1.2.4 吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。

　　7.2 在公司組織救援的同時，應立即向有關上級部門報告。

　　7.2.1報告部門：當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍內時向縣運管所報告；當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。

　　7.2.1.1 報告內容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

　　7.2.1.2 公司已采取何種救援手段。

　　7.2.2當公司救援能力不足時,請求上級部門支援。

　　8、化學危險品泄漏

　　8.1 化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。

　　8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。

　　8.1.2 大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。

　　8.1.3發(fā)生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。

　　8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。

　　9、車輛排障

　　9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障。

　　9.1.1 車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。

　　9.1.2 車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

　　10、事故處理結束后，緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調查、處理，并對調查處理情況作出書面記錄備案。

　　皖東業(yè)陽運輸有限責任公司

　　20xx年12月11日

交通事故應急預案7

　　為保證單位車輛在道路交通過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護單位職工及其他人員的人身安全,保護公共財產少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本應急響應預案.

　　第一條、駕駛員應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.

　　第二條、當機動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的.地方停放；難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.

　　第三條、當機動車在道路行駛中發(fā)生交通事故時,駕駛人員應立即停車,迅速報警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護現場；并向車輛管理單位負責人報告.

　　第四條、若造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現場的,應當標明位置.

　　第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛人員應當如實陳述交通事故發(fā)生經過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸.

　　第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應協助駕駛員迅速報警,及時報告所在單位領導,并積極搶救傷亡人員.

　　第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜.

　　第八條、發(fā)生重大交通事故報告時,將成立事故處理應急救援領導小組前往事故現場,配合開展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作.

　　第九條,交通事故發(fā)生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經理部車管所對受損的車輛依據保險條款及時恢復車輛；及時做好車輛保險索賠工作.

交通事故應急預案8

　　1總則

　　1.1應急救援方針為首先保護生命、其次保護環(huán)境、最后保護財產。

　　1.2為快速有效地實施重大交通事故應急救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《河南石化運輸有限公司應急管理規(guī)定》特制定本預案。

　　1.3適用于運輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預案執(zhí)行。

　　2企業(yè)概況

　　2.1公司現有機動車416臺，其中吊車40臺，原油及油品專用車輛70臺，液化氣運輸車輛2臺，小型車45臺。車輛主要分布在南陽市宛城區(qū)、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內。年行駛里程1000多萬公里存在著重大交通風險。

　　2.2可能發(fā)生的事故類型、原因及后果

　　2.2.1類型：交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。

　　2.2.2原因：

　　⑴駕駛員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強超強會等違章行為。

　�、栖囕v的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

　�、堑缆窢顩r差：視線不良，轉彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定等。

　�、拳h(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

　�、善渌蛩兀盒腥恕ⅡT車人違章和其他車輛違章等。

　　2.2.3可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。

　　3組織機構及職責

　　3.1成立總公司重大交通事故應急搶險現場指揮部（簡稱現場指揮部）

　　現場總指揮：總公司主管安全生產副總經理

　　現場副總指揮：安全機動部主任、武裝保衛(wèi)部部長、生產協調部主任

　　成員：黨政辦、工會辦和基層單位的負責人。

　　主要職責：

　　(1)現場指揮一級交通應急事故的應急救援。

　　(2)調動總公司應急保障隊伍實施應急行動。

　　(3)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。

　　3.2現場指揮部應設在處于上風向的.安全區(qū)域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設備設施。

　　4應急保障系統

　　4.1發(fā)生一級交通應急事件時，總公司各應急后勤保障隊伍按照總公司應急指揮中心和事故現場指揮部的指令立即實施應急救援。

　　總公司成立７個應急后勤保障隊伍如下：

　　序號:

　　隊伍名稱：

　　職責：

　　組長、副組長：

　　1善后處理組

　�。薄⒇撠熮D移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作。

　　2、負責聯系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。

　　總公司工會主席任組長，安全機動部主任、武裝保衛(wèi)部部長任副組長

　�。矊＜易稍兘M

　　負責組織各方面專家，提出應急救援方案和安全措施，現場指導應急救援，組織和參與事件的調查分析并制定防范措施。

　　主管技術副總經理任組長,安全機動部主任任副組長

　�。辰煌ㄟ\輸組

　　負責落實應急搶險的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。

　　生產協調部主任任組長，運行分公司經理任副組長

　　4物資供應組

　　負責應急搶險物資和工、器具的供應。

　　計劃與財務部主任任組長，供銷分公司經理任副組長

　�。倒こ虛岆U組

　　負責事故現場工程搶險作業(yè)，及時控制險情。

　　基層單位組織，單位負責人任組長

　�。锻ㄐ疟Ｕ辖M

　　負責應急通訊網絡檢查。準備無線電通信設施，保障與事件現場、上級部門、各級政府及救助單位的通信暢通。

　　黨政辦主任任組長，生產協調部副主任任副組長。

　�。窓C動搶險隊

　　負責緊急情況下的機動應急搶險。

　　武裝保衛(wèi)部部長任組長

交通事故應急預案9

　　為了有效應急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據上級要求,結合我校各校實際,特制訂本預案。

　　一、成立領導小組

　　組長:

　　副組長:

　　組員:

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責

　　1.發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;

　　2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

　　3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

　　4.配合有關部門開展事故調查;

　　5.及時向上級主管部門通報事故情況;

　　6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作

　　(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

　　1.綜合協調聯系組:由負責,主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。

　　2.專業(yè)搶救組:由負責,主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫(yī)生進行現場進行救護,如遇學生乘車出現車禍,應立急趕到現場,開展救護工作。

　　3.醫(yī)療救護組:由(校醫(yī)務室負責人)負責,主要任務是與醫(yī)院聯系,開設現場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。

　　4.警戒維護組:由負責,主要任務是設置警界區(qū)域,維護現場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現場。

　　5.后勤保障組:由負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　6.善后處理組:由負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

　　(二)出現輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的.工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　(三)出現一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當地黨政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統一指揮下,開展調查,并按有關規(guī)定處理。

　　重特大事故調查處理工作,應在區(qū)教育局領導的統一指揮下,配合有關部門開展調查,并按有關法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

交通事故應急預案10

　　依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，為加強對重大交通安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援工作，積極應對可能發(fā)生的重大道路交通安全事故，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，結合我鎮(zhèn)道路交通管理的實際，特制定《xx鎮(zhèn)20xx重大道路交通安全事故應急預案》(以下簡稱預案)。

　　一、編制目的

　　（一）減少重大道路交通安全事故造成的人員傷亡和財產損失，建立健全我鎮(zhèn)重大道路交通事故應急處置機制，一旦發(fā)生重大道路交通事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產損失，保障公眾安全，維護社會穩(wěn)定。

　�。ǘ┦钩袚ｋU救援的人員和隊伍明確職責，應急救援工作有條不紊地迅速展開。

　�。ㄈ┍ＷC道路交通安全暢通。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于我鎮(zhèn)道路上發(fā)生的，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的重大道路交通事故。

　　事故類別包括：機動車肇事事故；自然災害事故造成的交通事故；其它重大安全事故。

　　三、工作原則

　　（一）以人為本，減少損失。在處置重大道路交通事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度；

　�。ǘ┙y一領導，分級負責。在政府的統一領導下，各部門按照在處置重大道路交通事故中的職責分工和權限，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作；

　　四、應急處理

　�。ㄒ唬┲卮蟮缆方煌ò踩鹿蕬碧幚砉ぷ髟阪�(zhèn)政府統一領導下，由鎮(zhèn)交安辦、派出所共同負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展。

　�。ǘ┱{整充實xx鎮(zhèn)重大道路交通安全事故應急處理領導小組，調整人員如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室在派出所，由xx兼任辦公室主任，具體負責交通安全全面工作，由鎮(zhèn)交安辦工作人員和派出所配合負責日常工作。

　　五、應急處理指揮部職責

　　1.組織有關部門按照應急預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　　2.根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　　3.根據預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

　　4.緊急調用各類物資、人員、設備和占用場地。事故搶救處理工作結束后應及時歸還或給予補償；

　　5.當事故危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

　　6.配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

　　7.做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；

　　8.適時將事故的原因、責任及處理意見向社會公布。

　　六、事故分級

　　根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通事故（I級）、重大道路交通事故（II級）、較大道路交通事故（III級）和一般道路交通事故（IV級）四級。

　　1.特別重大道路交通事故（I級）

　　有下列情況之一的，為特別重大道路交通事故：

　�。�1）已經或可能造成30人以上死亡，或100人以上重傷的；

　　（2）運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故，已經或可能造成特別重大危害和損失的；

　�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經或可能造成特別重大危害和損失的；

　�。�4）其他特別嚴重的道路交通事故。

　　2.重大道路交通事故（II級）

　　有下列情況之一的，為重大道路交通事故：

　�。�1）已經或可能造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下重傷的；

　�。�2）運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故，已經或可能造成重大危害和損失的；

　�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經或可能造成重大危害和損失的；

　�。�4）其他嚴重的道路交通事故。

　　3.較大道路交通事故（III級）

　　有下列情況之一的，為較大道路交通事故：

　�。�1）已經或可能造成3人以上、10人以下死亡，或10人以上、50人以下重傷的；

　�。�2）運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故，已經或可能造成較大危害和損失的；

　　（3）因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經或可能造成較大危害和損失的.；

　�。�4）其他較嚴重的道路交通事故。

　　4.一般道路交通事故（IV級）

　　有下列情況之一的，為一般道路交通事故：

　�。�1）已經或可能造成3人以下死亡，或3人以上、10以下重傷的；

　　（2）運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故，已經或可能造成一定危害和損失的；

　　（3）因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經或可能造成一定危害和損失的；

　�。�4）其他一般道路交通事故。

　　七、重大道路交通安全事故報告和現場保護

　　1.重大道路交通安全事故發(fā)生后，事故單位必須以最迅速的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故情況及時、如實匯報鎮(zhèn)指揮部辦公室，并在24小時內寫出書面報告，報送鎮(zhèn)政府。事故報告應包括以下內容：

　�。�1）發(fā)生事故的單位名稱或個人；

　　（2）事故發(fā)生的時間、地點；

　�。�3）事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失和初步估計；

　�。�4）事故原因、性質的初步判斷；

　�。�5）事故搶救處理的情況和采取的措施；

　�。�6）需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關部門事宜。

　　（7）事故的報告單位、簽發(fā)人和時間。

　　2.指揮部辦公室接到重大道路交通安全事故報告后，立即報告鎮(zhèn)指揮部并通知相關單位，同時派人迅速趕赴現場，進行事故現場的保護和證據收集工作，必要時可請求應急分隊給予支援。

　　八、應急處理方案

　　1.接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

　　(1)立即報告鎮(zhèn)指揮部主要領導，由領導確定是否上報；

　　(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地建設開發(fā)單位組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場；

　　(3)立即組織或通知就近村或社區(qū)，組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，做好增援準備。

　　2.應急處理措施：

　　(1)搶救方案根據現場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集需要的機械設備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，必要時請求消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序；

　　(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失；

　　(4)自我保護，在救助行動中，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

　　九、宣傳、培訓和演練

　　1.宣傳教育

　　要積極利用廣播、宣傳窗等載體，廣泛宣傳道路交通法律法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高群眾守法意識和自我防護能力。

　　2.培訓

　　組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓，提高救援能力。

　　3.演練

　　組織協調相關單位，適時開展處置重大道路交通事故的演練，不斷提高應急處置能力。

　　十、其它事項

　　1.鎮(zhèn)指揮部針對有可能發(fā)生的重大道路交通安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理，在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

　　2.指揮部要根據條件和環(huán)境的變化及時修改和完善預案的內容，掌握預案的內容和相關措施。確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。

　　3.發(fā)生重大道路交通安全事故后，各有關部門負責人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時間內進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責任。

　　4.本預案自公布之日起實施。

交通事故應急預案11

　　為了提高轄區(qū)道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產損失，最大限度地保護人民群眾生命財產安全，根據《道路交通安全法》及國家有關法律法規(guī)，特制定本預案。

　　一、指導思想

　　以人為本，關愛生命，堅持事故處理工作為轄區(qū)經濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。

　　二、預案適用范圍

　　1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故；

　　2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。

　　3、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故；

　　4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。

　　三、處置原則

　　1、接到事故報警后，交警隊應立即趕赴事故現場，搶救傷者，勘察現場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當地黨委、政府和上級主管部門。

　　2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保安全。

　　3、事故調查應嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。

　　四、指揮系統和工作職責

　　處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統一領導下，牽頭部門負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。

　　職責任務：組織有關部門按照預案統一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調整、修訂和補充；緊急調用各類所需物資、設備、人員等；配合上級部門進行事故調查工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。

　　五、救援程序

　　1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應急辦，再由轄區(qū)應急辦視情況報告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊。

　　事故報告應包括以下內容：

　　（1）發(fā)生事故的時間、地點；肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車輛受損情況。

　　（2）事故的簡要經過。

　�。�3）初步判斷事故發(fā)生的原因。

　�。�4）事故救援的情況和采取的措施。

　　2.有關部門接到事故報告后，應立即報告轄區(qū)人民政府辦公室（應急辦），并迅速派人趕赴事故現場，了解掌握情況。

　　3.轄區(qū)人民政府辦公室（應急辦）接到報告，應立即報告有關領導，根據事故情況，確定是否啟動應急預案，并組織協調事故處置和醫(yī)療救援等事宜。

　　4.應急預案啟動后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。

　　5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。

　　六、應急措施

　　1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

　　2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。

　　3.事發(fā)地公安機關應加強事故現場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

　　4.在事故應急處置過程中緊急調用車輛、物資、設備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

　　七、交通故現場救援步驟

　　1.勘查現場情況

　�。洪_始進行救援工作之前，救援人員應對事故現場進行實地堪查，以避免意外發(fā)生，若現場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進行救援工作。

　　2.固定事故車輛位置

　　盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。

　　3.檢查和保護受傷人員

　　救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內，應有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。

　　4.救出被困人員

　　如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。

　　5.現場診斷急救?:如果醫(yī)療救護人員未到現場，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。

　　6.清理現場?:當交通警察勘查完現場后，救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面，協助警察恢復正常的交通秩序。

　　八、注意事項及要求

　　1.事故處置要堅持統一指揮，科學決斷，有效處置，確保安全的原則。

　　2.事故處置、救援人員要認真學習有關業(yè)務知識，努力增強安全意識和業(yè)務素質。

　　3.各相關部門要落實事故處置所需的`設施、物資、器材的配備，確保應急使用。

　　4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務。

　　九、責任追究制度

　　對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關責任人，依照相關規(guī)定從嚴查處，直至追究刑事責任。

　　十、其它事項

　　1.本預案是轄區(qū)人民政府及有關部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見，在實施過程中應根據不同情況進行調整。

　　2.各相關部門應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

　　3.各有關部門要組織人員認真學習，掌握預案的內容和相關措施，明確職責任務和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。

交通事故應急預案12

　　為了進一步強化交通安全管理工作，有效地預防和杜絕各類交通事故的發(fā)生，保護人民群眾和車輛財產不受損失，確保在發(fā)生重大交通事故時能迅速、果斷、有序地進行救援，特制定以下應急預案。

　　一、應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、工作職責

　　事故發(fā)生時，組長和副組長負責協調、指揮救援工作，單位警車臨時用作緊急救援車輛，同時做好以下工作：

　　1、迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延。

　　2、保護事故現場，及時向有關領導匯報。

　　3、維護好救援秩序，制止無關人員進入現場。

　　4、配合交警或有關部門做好事故調查和善后工作。

　　三、應急救援的具體辦法

　　1、車輛交通事故發(fā)生后保護事故現場的要點：

　�。�1）保護好車輛制動時的拖拉痕跡；

　�。�2）受傷害方行進、終止位置；

　�。�3）雙方車輛的位置；

　�。�4）車上的散落物；

　�。�5）標明和保護好傷（亡）人員的倒位、血跡。

　　2、及時搶救傷者，采取急救措施。臨時變單位公務警車為緊急救援車輛，并攔截過路車輛、盡快將傷員送到就近醫(yī)院搶救（急救電話120）。提醒：配合交通民警指揮、主動如實地反映情況、積極配合交通警察進行現場調查和分析。

　　3、消除危險，防止二次事故發(fā)生。當發(fā)生車輛事故后，除了要注意人員傷亡外，還要注意因事故造成的危險因素，如汽油外泄等，要采取必要的措施，防止二次事故的發(fā)生，現場勘察完畢后，當事人應當在公安機關交通管理部門的組織下，按照要求及時將車輛移至不妨礙交通的.地方，并清理現場。

　　4、緊急救援的同時，向就近的交通警察部門報案，或者撥打122交通事故的報警電話或110報警電話。

　　5、記錄下事故目擊證人的聯系方法，因為證人和證據是處理交通事故的重要依據，一定要留下證人的聯系方法、防止與目擊證人失去聯系。

　　四、應急物資

　　應急車輛：發(fā)生事故時單位公務警車臨時充當應急車輛。

交通事故應急預案13

　　㈠預防措施

　　1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。

　　2、上放學重點時段，學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。

　　3、嚴格執(zhí)行外來車輛準入制度，未經允許社會車輛一律不準進入校園，準入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。

　　4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。

　�、娆F場處置及救援措施

　　1、事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學校易發(fā)安全事故應急領導小組，領導小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領導和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場組織搶救。

　　2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時，總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會委員）。

　�、缡鹿蕡蟾婕艾F場保護

　　1、校長還要將事故有關情況上報教育局和醫(yī)療機構，通報應該包括以下信息：發(fā)生事故的學校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準備采取的應急行動。

　　2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。

　　3、在場副總指揮組織事發(fā)現場人員調查事件發(fā)生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

　�、枋鹿收{查及處理

　　1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　　3、保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的.穩(wěn)定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

　　4、事故處理結尾階段，政教處起草《協議書》�！秴f議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。

　　5、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

交通事故應急預案14

　　(1)報告程序

　　1.學生先報告班主任或值班領導領導。

　　2.校領導上報及交警隊。

　　3.如遇特殊情況(通訊不通、人員不在現場等)，學生或班主任可直接報告區(qū)、交警隊，撥打122、110及時報案。

　　(2)處置措施

　　1.發(fā)現事故后立即向校主管領導匯報。

　　2.以最快速度將負傷人員送往就近醫(yī)院，無交通工具時撥打急救電話“120”請求救助。

　　3.立即組織人員保護現場，維持交通秩序，及時撥打"122”向交警隊報案。

　　4.分別向上級主管部門報告。

　　5.做好事后處理工作。

　　學校飲用水突發(fā)污染事故應急處理預案

　　一、指導思想

　　為了切實保證生活飲用水衛(wèi)生安全，充分保護師生身體健康合法權益，堅決遏制、杜絕生活飲用水水污染事故的發(fā)生；同時為了積極、有效應對可能發(fā)生的生活飲用水水污染事故，及時控制生活飲用水污染事故的危害，高效、有序地組織開展事故調查、現場處理及救援工作，最大限度地減少生活飲用水污染對人體危害和經濟損失，維護社會秩序，特定制我校生活飲用水污染事故緊急處理預案。

　　二、成立組織機構及主要職責

　　為加強對生活飲用水污染事故應急處理工作的統一領導，實施應急處理，成立學校生活飲用水污染事故應急處理領導小組，各負其責，各盡其能。

　　成立生活飲用水污染事故應急處理工作小組：

　　組長：后勤副校長

　　副組長：總務處主任

　　成員：辦公室主任、學生工作處主任、維修部負責人、安全管理辦公室主任、校醫(yī)

　　組長主要職責：負責發(fā)生生活飲用水污染事故發(fā)生時，及時啟動應急處理預案，對事故應急處理的`統一領導、統一指揮，部署協調應急救援工作，協調學校與各級部門及學校內部之間職責范圍內的工作。

　　組員主要職責：主要接受學校生活飲用水污染事故應急處理領導小組的統一領導和部署，負責組織學校生活飲用水污染事故的具體調查、處理、救援及上報工作，積極配合各個相關部門對學校生活飲用水污染事故開展的各項調查、處理、救援工作。

　　三、生活飲用水污染事故應急處理

　　1.生活飲用水污染事故發(fā)生后，學校水污染事故應急處理小組緊急組織有關工作小組和人員，立即趕赴現場，配合當地衛(wèi)生行政部門迅速開展現場調查，查找污染原因及污染物，了解污染物的種類、形狀、毒性及污染程度，掌握供水范圍及接觸人群身體健康危害程度等，分析污染物的擴散趨勢，并據此提出科學、行之有效的緊急控制消除污染措施。

　　2.積極配合疾病預防控制中心制定水質監(jiān)測方案，科學采集水樣和檢測，快速找出主要污染物，并進行動態(tài)水質檢測，及時掌握水質污染程度、污染趨勢、水質動態(tài)變化規(guī)律，為進一步確定污染物、污染治理、恢復供水提供科學依據。

　　3.當出現生活飲用水或桶裝水質受到嚴重污染、威脅供水衛(wèi)生安全等緊急情況時，應立即停止供水，在保證水質衛(wèi)生安全質量的前提下采取其他臨時供水途徑，以保證師生正常生活飲用水問題，避免和減少水污染對師生身體健康造成的危害。

　　4.發(fā)生生活飲用水污染事故后，應依法立即、如實向衛(wèi)生行政部門報告水污染事故狀況，配合衛(wèi)生監(jiān)督部門開展有關調查、配合疾病預防控制部門開展水質監(jiān)測，不得以任何理由予以拒絕；在衛(wèi)生監(jiān)督部門的指導下，指定限期治理方案，針對水污染環(huán)節(jié)和污染原因采取相應的控制措施，控制事態(tài)進一步的蔓延和擴大，嚴防水污染事故再次發(fā)生。

　　5.當生活飲用水污染事故得以控制。污染原因消除后，在恢復供水前，必須重新進行水質監(jiān)測，達到國家衛(wèi)生標準后方可供水。

　　四、預防措施

　　1.建立健全本單位各項供水衛(wèi)生管理制度：形成由單位一把手負責，飲用水衛(wèi)生管理員主抓，供管水人員具體執(zhí)行的管理模式，并逐一認真落實，達到實效。

　　2.學校供管水人員衛(wèi)生知識的培訓：組織供管水有關人員學習現行生活飲用水有關法律法規(guī)、標準規(guī)范及有關衛(wèi)生要求，使其知法、懂法、自覺守法，不斷增強依法供水、管水的法制觀念和責任意識，按要求履行其職責及義務，保證所供給的生活飲用水衛(wèi)生質量；同時開展生活飲用水污染事故應急處理及救援知識專門培訓和教育，增強水污染事故防范意識和應對能力，必要時進行現場實地演練。

　　3.加強生活飲用水供水設施消毒和水質衛(wèi)生監(jiān)測工作：針對水污染事故多發(fā)季節(jié)和環(huán)節(jié)定期進行設備檢查維修，發(fā)現存在水污染事故隱患立即采取行之有效的措施，及時消除隱患。