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汽車維修管理制度

時(shí)間:2024-07-03 15:45:26 愛(ài)車 我要投稿

汽車維修管理制度15篇

  在當(dāng)下社會(huì),需要使用制度的場(chǎng)合越來(lái)越多,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值,其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,下面是小編收集整理的汽車維修管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。

汽車維修管理制度15篇

汽車維修管理制度1

  1、檢測(cè)儀具和設(shè)備由廠長(zhǎng)辦公室統(tǒng)一管理。

  2、按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)實(shí)際需要,制定采購(gòu)計(jì)劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)先型和采價(jià)工作,采購(gòu)計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

  3、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,應(yīng)即登記入冊(cè)。

  4、新設(shè)備投入使用前先按照使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。

  5、檢測(cè)儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管,責(zé)任落實(shí)。對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎(jiǎng)懲分明。

  6、制定檢測(cè)儀具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃,并按計(jì)劃采購(gòu)好易損件,準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。

  7、確保檢測(cè)儀具和設(shè)備的完好狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶病工作。

  8、應(yīng)根據(jù)檢測(cè)儀具和設(shè)備的使用說(shuō)明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

  9、檢測(cè)儀具和設(shè)備的'操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護(hù)好),四會(huì)(會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。

  10、加強(qiáng)設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事故發(fā)生,對(duì)已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)“四不放過(guò)”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清、沒(méi)有防范措施不放過(guò)、職工沒(méi)有受到教育不放過(guò))的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

汽車維修管理制度2

  第一章 總則

  為規(guī)范汽車維修行業(yè)管理,保障消費(fèi)者權(quán)益,提高服務(wù)質(zhì)量,特制定本制度。

  第二章 維修管理

  一、 原則

  維修生產(chǎn)線要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系要求進(jìn)行,確保制造流程的嚴(yán)密性和控制質(zhì)量的可靠性。

  要對(duì)前線的質(zhì)量進(jìn)行管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度的提高。

  二、 售后服務(wù)

  售后服務(wù)是企業(yè)得以持續(xù)發(fā)展和樹立良好品牌形象的重要一環(huán)。在進(jìn)行售后服務(wù)時(shí),需要遵循以下原則:

  1. 保障安全性:嚴(yán)格按照維修規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,確保車輛在修理后安全、可靠。

  2. 客戶至上:對(duì)客戶的投訴和建議要及時(shí)處理和反饋,確保客戶對(duì)售后服務(wù)的滿意度。

  3. 高效快捷:維修服務(wù)要快捷、高效,提高服務(wù)效率和客戶服務(wù)體驗(yàn)。

  4. 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格按照維修規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),確保服務(wù)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

  三、 環(huán)境保護(hù)

  制定環(huán)境保護(hù)方案,落實(shí)環(huán)保管理標(biāo)準(zhǔn)和要求,規(guī)范逐級(jí)管理制度,確保環(huán)境治理效果達(dá)標(biāo)。

  四、 安全保障

  1. 職責(zé)明確:明確維修人員的職責(zé)和義務(wù),建立健全安全保障制度。

  2. 安全生產(chǎn):確保安全生產(chǎn),嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程和安全要求進(jìn)行工作。

  五、 安全培訓(xùn)

  對(duì)維修人員進(jìn)行安全培訓(xùn),提高維修人員的安全意識(shí)和安全防范能力,確保維修人員的人身安全和車輛質(zhì)量。

  六、 反饋機(jī)制

  建立售后服務(wù)反饋機(jī)制,收集客戶意見(jiàn),分析售后服務(wù)質(zhì)量,及時(shí)整改,提高售后服務(wù)質(zhì)量。

  第三章 售后服務(wù)

  一、 服務(wù)原則

  1. 客戶至上:尊重客戶權(quán)益,關(guān)心客戶需求,以客戶為中心,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  2. 服務(wù)公平:保障服務(wù)的公平性和公正性,嚴(yán)格按照維修標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行服務(wù)。

  3. 服務(wù)高效:快捷高效,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高客戶的滿意度。

  二、 服務(wù)內(nèi)容

  1. 服務(wù)范圍:本店提供機(jī)修、車身維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)、道路救援、汽車美容等一站式汽車服務(wù)。

  2. 服務(wù)流程:根據(jù)維修訂單,嚴(yán)格按照維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),確保維修質(zhì)量。

  3. 服務(wù)承諾:本店提供質(zhì)量保證,保障售后服務(wù)質(zhì)量。

  4. 態(tài)度服務(wù):?jiǎn)T工要保持良好的服務(wù)態(tài)度,熱情周到,以取得客戶的信賴和滿意。

  第四章 維修質(zhì)量管理

  一、 質(zhì)量方針

  以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力,以質(zhì)量為核心,以客戶需求和滿意為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  二、 質(zhì)量管理原則

  1. 安全第一:注重安全管理,保障員工人身安全和客戶車輛的安全性。

  2. 優(yōu)質(zhì)服務(wù):以提高服務(wù)質(zhì)量、滿足客戶需求為目標(biāo)。

  3. 規(guī)范作業(yè):確保人員作業(yè)、產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)化。

  4. 全員參與:企業(yè)全員參與,共同推進(jìn)質(zhì)量管理。

  三、 質(zhì)量控制

  1. 設(shè)施裝備:采用現(xiàn)代化設(shè)備和工藝,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  2. 資源保障:確保員工技能水平和資源供應(yīng),以保障維修質(zhì)量。

  3. 產(chǎn)品檢驗(yàn):采用嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)制度和產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  4. 維修標(biāo)準(zhǔn):遵循國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修,嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行作業(yè),確保產(chǎn)品質(zhì)量和維修質(zhì)量。

  第五章 售后服務(wù)保障

  一、 質(zhì)量保證

  1. 質(zhì)量跟蹤:開(kāi)展質(zhì)量跟蹤,收集客戶反饋信息,及時(shí)整改、完善售后服務(wù)。

  2. 員工培訓(xùn):對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。

  3. 售后服務(wù):嚴(yán)格按照售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),保障服務(wù)的質(zhì)量和效率。

  二、 客戶滿意度

  1. 客戶滿意度調(diào)查:開(kāi)展客戶滿意度調(diào)查,了解客戶需求和反饋信息,及時(shí)完成整改。

  2. 客戶體驗(yàn):打造專注客戶,貼近客戶的服務(wù)體驗(yàn),為客戶提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù)。

  3. 客戶服務(wù):高效快捷的服務(wù)流程,確?蛻舻氖酆蠓⻊(wù)質(zhì)量和效率。

  第六章 維修工藝

  一、 維修標(biāo)準(zhǔn)

  1. 維修規(guī)程:遵循國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修,嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。

  2. 工藝規(guī)范:對(duì)維修作業(yè)進(jìn)行規(guī)范化操作,確保產(chǎn)品質(zhì)量和維修質(zhì)量。

  3. 檢測(cè)評(píng)估:采用科學(xué)的檢測(cè)評(píng)估體系,確保維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

  4. 質(zhì)量認(rèn)證:持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量認(rèn)證工作,提高維修質(zhì)量。

  二、 維修流程

  1. 到店接車:檢查車輛狀況,確認(rèn)故障情況和維修要求。

  2. 維修作業(yè):嚴(yán)格按照維修規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè)。

  3. 維修驗(yàn)收:對(duì)維修后的.車輛進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收,確保車輛質(zhì)量。

  4. 交車返還:交付給客戶前告知維修情況和維修效果。

  第七章 質(zhì)量檢測(cè)

  一、 質(zhì)量檢測(cè)要求

  1. 標(biāo)準(zhǔn)檢查:對(duì)維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,確保維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

  2. 針對(duì)問(wèn)題:針對(duì)不同問(wèn)題進(jìn)行檢查,確保問(wèn)題解決到位。

  3. 專業(yè)指導(dǎo):對(duì)不同崗位進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)和幫助。

  二、 檢測(cè)流程

  1. 接車檢測(cè):對(duì)車輛進(jìn)行檢查,確認(rèn)故障點(diǎn)和維修要求。

  2. 檢測(cè)規(guī)范:嚴(yán)格按照維修標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)要求進(jìn)行作業(yè)。

  3. 檢測(cè)報(bào)告:對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行報(bào)告,及時(shí)反饋維修質(zhì)量情況。

  4. 特殊處理:對(duì)特殊情況進(jìn)行特殊處理,確保維修質(zhì)量。

  第八章 維護(hù)保養(yǎng)

  一、 定期保養(yǎng)

  1. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃:制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,按時(shí)按質(zhì)完成保養(yǎng)。

  2. 保養(yǎng)項(xiàng)目:對(duì)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范化操作,確保保養(yǎng)質(zhì)量。

  3. 配件選擇:選用優(yōu)質(zhì)原配件,保證產(chǎn)品質(zhì)量和用戶的安全。

  二、 維護(hù)保養(yǎng)流程

  1. 車輛檢測(cè):對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢測(cè),確認(rèn)需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。

  2. 保養(yǎng)作業(yè):按照維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行作業(yè),確保保養(yǎng)質(zhì)量。

  3. 整理車輛:整理車輛,確保車輛清潔、整潔。

  4. 交車返還:交車時(shí)告知保養(yǎng)情況和注意事項(xiàng)。

  第九章 體系文件

  本制度應(yīng)為公司參與人員皆熟悉并應(yīng)用,按要求完成制度中相關(guān)的工作任務(wù)。

  第十章 其他

  本制度自頒布之日起實(shí)施,如有不符合部分可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整并重新發(fā)行。

汽車維修管理制度3

  運(yùn)輸分公司大修廠管理制度

  一、汽車維修質(zhì)量承諾制度

  1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

  2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

  4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:

  一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;

  二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

  質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

  二、汽車維修質(zhì)量管理制度

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

  1.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

  本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

  2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

  全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

 。2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

 。3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

 。4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

  (5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

 。6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

 。7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

 。8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  3.對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

  認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  4.材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

  5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處.

  三、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

  1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

  維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè),確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

  2.過(guò)程檢驗(yàn)

  在維修作業(yè)的全過(guò)程中,都要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)。過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過(guò)程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過(guò)程作業(yè)的質(zhì)量.過(guò)程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過(guò)程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

  3.竣工檢驗(yàn)

  竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的.車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè),不得出廠。

  4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

  (1)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)

 。2)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/18565-20xx)

 。3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)

  四、汽車維修檔案管理制度

  汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

  1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

  2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí),以便檢索。

  3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

  4.車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)。

  5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

  6.車輛維修檔案保存期2年。

  五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度

  人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒(méi)有止境的。

  1.培訓(xùn)形式:

  上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過(guò)對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育,取得上崗資格證。

  技術(shù)等級(jí)培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn),考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書。

  技術(shù)專題培訓(xùn):針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。

  特殊崗位培訓(xùn):廠長(zhǎng)、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

  廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

  2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊(cè),記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。

  3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。

  4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計(jì)劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃,并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。

  5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān),不到3年由本人承擔(dān)。

  6.制定獎(jiǎng)懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績(jī)合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績(jī)優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。

  7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。

  8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見(jiàn),廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。在沒(méi)有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下,應(yīng)予同意。

  合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。

  9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

  六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉(cāng)庫(kù)管理制度相關(guān))

  1、自覺(jué)遵守廠部各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

  2.及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。

  3.材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。

  4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合.

  5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放,。

  6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。

  7、修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫(kù)管員填寫材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

  8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作。

  9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

  10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存。

  七、汽車修理廠(廠長(zhǎng))崗位職責(zé)

  1、全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。

  2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。

  3.確定質(zhì)量方針,建立質(zhì)量目標(biāo)。

  4.經(jīng)常性地向組織開(kāi)展職工質(zhì)量、安全教育。

  5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置,明確職責(zé)和權(quán)限,保持內(nèi)部溝通,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  6.負(fù)責(zé)對(duì)廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評(píng)審,以期逐步改進(jìn)、完善、提高。

  7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源,滿足生產(chǎn)的需要。

  八、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;

  2.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

  3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作;

  4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過(guò)程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,包括過(guò)程和竣工檢驗(yàn),嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān),并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案;

  5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測(cè)工作,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析,為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議;

  6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用;

  7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;

  8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán);

  9.完成廠長(zhǎng)分配的其它工作任務(wù)。

  九、汽車維修安全生產(chǎn)管理制度

  1、廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

  2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。

  3、板金車間不準(zhǔn)用油,其他車間不準(zhǔn)用火,卻須交替作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請(qǐng)同意后,保持安全距離,作好防范錯(cuò)施,方可作業(yè)。

  4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險(xiǎn)物品時(shí),必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

  5、掌握消防知識(shí)、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。

  6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。

  7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的,必須先申請(qǐng)同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴(yán)禁私拉亂接。

  8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

  9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所,否則因此而造成的一切后果公司概不負(fù)責(zé)。

  處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟(jì)損失,造成重大責(zé)任事故的,作除名處理,并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

  十、汽修廠消防安全管理制度

  一.消防安全教育培訓(xùn)制度

  1、新職工入廠,須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:消防安全基本常識(shí)、滅火器及消火栓的操作使用等。

  2、對(duì)每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)情況記錄存檔。

  3、公司每個(gè)季度對(duì)全體職工進(jìn)行疏散演習(xí),對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn),使每個(gè)職工都能熟練使用滅火器材,

  4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。

  5、電焊、氣焊等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員,必須經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn),持證上崗

  6、各車間、班組等部門展開(kāi)消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的教育。

  7、公司通過(guò)多種形式開(kāi)展多種形式開(kāi)展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

  二.防火巡查檢查制度

  1、建立逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,明確各自職責(zé),落實(shí)巡查檢查制度。

  2、公司安全部人員每日對(duì)公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部每月對(duì)公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

  3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

  4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時(shí)通知受檢部門,受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。

  5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的,根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。

  三.消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

  1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理,定期檢查檢測(cè)消防設(shè)施器材。

  2、對(duì)消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

  3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。

  4、對(duì)全公司職工進(jìn)行教育,要求員工愛(ài)護(hù)消防設(shè)施器材,對(duì)刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲處。

  5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求,設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。

  四.火災(zāi)隱患整改制度

  1、公司管理職能部門每月一次對(duì)各部門進(jìn)行防火檢查,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以書面形式責(zé)令其限改,并督察整改到位。

  2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議,討論檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施,確保安全生產(chǎn)。

  3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后,應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施,一時(shí)無(wú)法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施,保障消防安全。

  六.用火用電安全管理制度

  1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。

  2、用電安全管理:1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。

  3、車間下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉,否則安全部將對(duì)責(zé)任人提出處分。

  4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

  。

  十.車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”

  1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙,擅自進(jìn)行明火作業(yè)。

  2、不準(zhǔn)占用疏散通道。

  3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

  4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。

  5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。

  6、非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。

  7、不準(zhǔn)無(wú)證上崗操作危險(xiǎn)機(jī)臺(tái)。

  8、故障設(shè)備未修好前,不準(zhǔn)使用。

  9、上班時(shí)間不準(zhǔn)怠工、滋事、打架或擅離職守。

  10、不準(zhǔn)赤膀赤腳進(jìn)車間,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。

  十一、汽車維修質(zhì)量管理制度

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

  1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

  本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

  2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

  全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

 。1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

  (2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

 。3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

 。4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

  (5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

  (6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

  (7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

 。8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  3.對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

  認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  4.材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

  5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理。

  6.發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理,按修理工藝要求,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷磨試,冷磨時(shí)間不得低于1.5小時(shí),熱試不得少于1小時(shí),且必須主修人員在場(chǎng)隨時(shí)觀察運(yùn)行情況,并作好應(yīng)急準(zhǔn)備和有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。

汽車維修管理制度4

  汽車修理管理制度的重要性不言而喻:

  1. 提升服務(wù)質(zhì)量:制度化的管理有助于提高維修質(zhì)量,降低返修率,增強(qiáng)客戶信任。

  2. 保障效率:清晰的流程和職責(zé)劃分能減少工作混亂,提高工作效率。

  3. 控制成本:通過(guò)合理規(guī)劃和管理,降低材料浪費(fèi),控制運(yùn)營(yíng)成本。

  4. 防范風(fēng)險(xiǎn):嚴(yán)格的安全規(guī)定可以降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工安全。

  5. 提高企業(yè)形象:專業(yè)的'管理制度體現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)性和責(zé)任感,有利于品牌建設(shè)。

汽車維修管理制度5

  新購(gòu)設(shè)備配件及材料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收管理標(biāo)準(zhǔn)

  范圍

  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司新購(gòu)設(shè)備配件及材料進(jìn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收的管理程序。

  本標(biāo)準(zhǔn)適用于全公司設(shè)備零購(gòu)、技術(shù)改造、基建過(guò)程中的設(shè)備配件及材料質(zhì)量驗(yàn)收管理工作。

  引用標(biāo)準(zhǔn)

  2.1Q/SYWH4020-20xx設(shè)備設(shè)施控制程序

  2.2合同簽訂所使用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

  職責(zé)

  3.1電子商務(wù)辦為本管理標(biāo)準(zhǔn)的歸口管理單位,負(fù)責(zé)公司新購(gòu)進(jìn)設(shè)備配件及材料的驗(yàn)收管理工作及新購(gòu)設(shè)備、配件及材料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收或委托質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收。

  3.2機(jī)動(dòng)設(shè)備處負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及相關(guān)材料的標(biāo)準(zhǔn)選擇和確認(rèn)工作。

  3.3技術(shù)發(fā)展處負(fù)責(zé)技術(shù)改造、基建工程中設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、要求的確認(rèn)工作。

  3.4計(jì)控中心負(fù)責(zé)設(shè)備控制方式的確認(rèn)工作。

  3.5工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)技術(shù)改造、基建工程中設(shè)備配件及材料的安裝驗(yàn)收的確認(rèn)工作。

  3.6二級(jí)單位負(fù)責(zé)或參與本單位所使用設(shè)備配件及材料的技術(shù)條件確認(rèn)、前期選型、使用驗(yàn)收工作。

  4.1動(dòng)靜設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收

  4.1.1所有動(dòng)靜設(shè)備在購(gòu)置前均要簽訂技術(shù)協(xié)議或技術(shù)條件確認(rèn)書。

  4.1.2公司處室參加200萬(wàn)元以上(含200萬(wàn)元)動(dòng)靜設(shè)備的驗(yàn)收,其它設(shè)備由電子商務(wù)辦和使用單位來(lái)驗(yàn)收。

  4.1.3動(dòng)靜設(shè)備驗(yàn)收分為制造監(jiān)造驗(yàn)收,用戶見(jiàn)證驗(yàn)收,到貨驗(yàn)收和性能驗(yàn)收。制造監(jiān)造驗(yàn)收是公司買方將派遣第三方監(jiān)造人員代表買方在制造工廠進(jìn)行的全程質(zhì)量監(jiān)造。用戶見(jiàn)證驗(yàn)收是買方代表應(yīng)按照技術(shù)協(xié)議的要求參加已定項(xiàng)目(見(jiàn)證、觀察項(xiàng)目如對(duì)于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)或性能試驗(yàn),水壓試驗(yàn)等)的檢查和試驗(yàn)。設(shè)備到貨驗(yàn)收為設(shè)備到電子商務(wù)辦后進(jìn)行的開(kāi)箱驗(yàn)收,主要包括數(shù)量、尺寸、外觀、隨機(jī)資料驗(yàn)收。性能驗(yàn)收為設(shè)備安裝后所進(jìn)行的設(shè)計(jì)負(fù)荷驗(yàn)收。

  4.2制造監(jiān)造驗(yàn)收

  4.2.1公司大型關(guān)鍵設(shè)備派遣第三方監(jiān)造人員代表公司在制造工廠進(jìn)行的全程質(zhì)量監(jiān)造。

  4.2.2監(jiān)造公司必須有國(guó)家頒發(fā)的設(shè)備監(jiān)造質(zhì)資,監(jiān)造公司與電子商務(wù)辦簽訂監(jiān)造大綱及合同。

  4.2.3第三方監(jiān)造人員應(yīng)有權(quán)進(jìn)入設(shè)備正在制造、試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢查制造工廠及分包商的工廠。

  4.2.4監(jiān)造公司根據(jù)技術(shù)協(xié)議及監(jiān)造大綱對(duì)制造工廠設(shè)備制造的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行控制。

  4.2.5監(jiān)造公司定期向公司匯報(bào)設(shè)備質(zhì)量控制情況及進(jìn)度,對(duì)出現(xiàn)的設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題的處理方案必須經(jīng)公司同意。

  4.3用戶見(jiàn)證驗(yàn)收

  4.3.1對(duì)應(yīng)按照技術(shù)協(xié)議的要求參加已定項(xiàng)目(見(jiàn)證、觀察項(xiàng)目)的檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目,要求賣方將預(yù)先試驗(yàn)方案及時(shí)間書面通知公司。

  4.3.2公司派工程技術(shù)人員參加檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目。

  4.3.3用戶見(jiàn)證驗(yàn)收不代表質(zhì)量最終驗(yàn)收。

  4.4到貨驗(yàn)收:

  4.4.1設(shè)備到廠后三天內(nèi),由電子商務(wù)辦通知使用單位及公司機(jī)動(dòng)處(或生產(chǎn)廠機(jī)動(dòng)科)和其它相關(guān)單位(或處室)、設(shè)計(jì)單位(如有必要)、廠方代表,施工單位,商定時(shí)間進(jìn)行到貨聯(lián)合驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)參照合同、技術(shù)協(xié)議、隨機(jī)裝箱清單進(jìn)行,參加各方在驗(yàn)收后對(duì)驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行簽字確認(rèn)。

  4.4.2基建、技改項(xiàng)目中的設(shè)備驗(yàn)收,公司技術(shù)發(fā)展處、項(xiàng)目部要參加到貨驗(yàn)收。

  4.4.3鍋爐(包部件及配件)和壓力容器

  4.4.3.1鍋爐(包部件及配件)和壓力容器是國(guó)家監(jiān)檢部門強(qiáng)制檢驗(yàn)的設(shè)備,進(jìn)廠只需進(jìn)行驗(yàn)證性檢驗(yàn)。

  4.4.3.2合格證、質(zhì)量證明書、竣工圖(按技術(shù)協(xié)議的份數(shù))是否齊全有效。

  4.4.3.3外觀檢驗(yàn),檢查是否有在制造和運(yùn)輸過(guò)程中造成的.變形和損傷,油漆、包裝及運(yùn)輸過(guò)程的保護(hù)是否按技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。

  4.4.3.4按技術(shù)協(xié)議所供配件和專用工具是否齊全、合格。

  4.4.3.5技術(shù)協(xié)議中除法規(guī)以外的條款是否得到了滿足,如原材料、外協(xié)件采購(gòu)及檢驗(yàn)等。

  4.4.3.6是否所有與設(shè)計(jì)及技術(shù)協(xié)議不符的變更都有設(shè)計(jì)變更和采購(gòu)方的認(rèn)可。

  4.4.3.7在制造過(guò)程中采購(gòu)方及委托的第三方監(jiān)檢提出的異議及保留意見(jiàn)是否得到了整改或澄清。

  4.4.4動(dòng)設(shè)備

  4.4.4.1動(dòng)設(shè)備的入庫(kù)驗(yàn)收必須要有烏石化公司(以下簡(jiǎn)稱買方)和供貨單位(以下簡(jiǎn)稱賣方)雙方審批過(guò)的技術(shù)協(xié)議;

  4.4.4.2設(shè)備完整性的驗(yàn)收必須按照技術(shù)協(xié)議供貨范圍的要求,對(duì)賣方提供的主機(jī)、輔機(jī)、備件、專用工具等所有實(shí)物進(jìn)行驗(yàn)收;

  4.4.4.3設(shè)備主機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、輔助系統(tǒng)等設(shè)備上的名牌參數(shù)必須符合技術(shù)協(xié)議的參數(shù)要求;

  4.4.4.4設(shè)備主機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、冷卻或加熱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、壓力容器系統(tǒng)、閥門、備件等物件的制造單位必須符合技術(shù)協(xié)議的要求;

  4.4.4.5設(shè)備主機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、輔助系統(tǒng)要有完整的技術(shù)資料(合格證、主要部件材質(zhì)證明書、主要部件熱處理資料、主要部件焊接資料、壓力容器資料、安裝使用維護(hù)說(shuō)明書、圖紙等資料,還要有設(shè)備主機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)的檢查、試驗(yàn)資料,同時(shí)還必須要有設(shè)備所屬壓力容器制造廠家的資質(zhì)證明);

  4.5性能驗(yàn)收:

  4.5.1在設(shè)備安裝完畢后,由項(xiàng)目管理單位按設(shè)備價(jià)值分類通知公司有關(guān)單位及生產(chǎn)廠家(視技術(shù)協(xié)議要求),對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)(公司有關(guān)單位確認(rèn)并不減弱施工單位所負(fù)的責(zé)任)。確認(rèn)合格后,由使用單位根據(jù)設(shè)備的使用維護(hù)說(shuō)明書與供貨方共同制定設(shè)備的試車方案,并按方案進(jìn)行準(zhǔn)備工作。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作結(jié)束后,即試車。

  4.5.2負(fù)荷試車要根據(jù)當(dāng)時(shí)的工藝情況進(jìn)行。能進(jìn)行滿負(fù)荷試運(yùn),則進(jìn)行滿負(fù)荷試運(yùn)。試運(yùn)設(shè)備時(shí),至少要三種工況進(jìn)行記錄驗(yàn)證。若經(jīng)推算,設(shè)備滿足技術(shù)性能要求,則在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷的工況下進(jìn)行72連續(xù)試運(yùn)。期間每隔一小時(shí)記錄各系統(tǒng)的壓力、流量、溫度、噪聲、振動(dòng)值及公用系統(tǒng)的消耗。

  4.6試運(yùn)結(jié)束后,不論是否通過(guò),公司有關(guān)單位、采購(gòu)辦(電子商務(wù)辦)、生產(chǎn)廠家等參加驗(yàn)收,各方均在試驗(yàn)記錄上簽字。在不通過(guò)的情況發(fā)生后,對(duì)設(shè)備的處理可依據(jù)技術(shù)協(xié)議或合同的要求進(jìn)行。

  5.0配件及材料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收

  5.1配件及材料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收進(jìn)行用戶見(jiàn)證驗(yàn)收,到貨驗(yàn)收和安裝使用驗(yàn)收。用戶見(jiàn)證驗(yàn)收根據(jù)配件及材料的重要性由公司派工程技術(shù)人員制造廠進(jìn)行驗(yàn)收,到貨驗(yàn)收由采購(gòu)辦(電子商務(wù)辦)組織驗(yàn)收,安裝使用驗(yàn)收由二級(jí)單位組織驗(yàn)收。

  5.2管道材料及管配件(管件、法蘭、墊片、緊固件)

  5.2.1檢查合格證及質(zhì)量證明書,生產(chǎn)商和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否和技術(shù)協(xié)議所要求的一致,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議所要求的檢驗(yàn)和檢查是否得到了滿足。管配件還需檢查其原材料采購(gòu)有關(guān)證明材料。

  5.2.1外觀檢查規(guī)格型號(hào)是否正確,是否有按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、公司規(guī)定和技術(shù)協(xié)議要求的標(biāo)記。檢查是否有在制造和運(yùn)輸過(guò)程中造成的變形和損傷,油漆、包裝及運(yùn)輸過(guò)程的保護(hù)是否按技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。

  5.2.3光譜抽查化學(xué)成分和測(cè)厚檢查,抽查比例視情況而定,原則上每個(gè)爐號(hào)或批號(hào)至少抽查一件。

  5.2.4重要部位(高溫高壓)使用、技術(shù)協(xié)議中規(guī)定對(duì)制造和檢驗(yàn)有附加要求及對(duì)質(zhì)量有懷疑的管道材料及管配件進(jìn)行理化復(fù)檢,其檢驗(yàn)項(xiàng)目及合格指標(biāo)按其制造過(guò)程的檢驗(yàn)要求,須破壞性檢驗(yàn)的在采購(gòu)時(shí)應(yīng)適當(dāng)留有余量。

  5.3閥門

  5.3.1檢查合格證是否齊全,重要部位使用的閥門按技術(shù)協(xié)議所作的檢查和檢驗(yàn)報(bào)告及外協(xié)件的質(zhì)量證明書。

  5.3.2外觀檢查規(guī)格型號(hào)是否正確,是否有按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、公司規(guī)定和技術(shù)協(xié)議要求的標(biāo)記。檢查是否有在制造和運(yùn)輸過(guò)程中造成的變形和損傷,油漆、包裝及運(yùn)輸過(guò)程的保護(hù)是否按技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。

  5.3.3測(cè)厚、光譜和稱重,一般閥門抽查閥體壁厚、閥體、閥桿、螺栓化學(xué)成分和整閥重量,比例為同一規(guī)格型號(hào)總數(shù)量的5%且不少于二件,重要閥門(A類管道)全部檢查。

  5.3.4解體檢查,每種規(guī)格型號(hào)閥門抽取一臺(tái)進(jìn)行解體檢查,檢查閥體密封面和閥蓋墊片是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。當(dāng)對(duì)質(zhì)量有懷疑時(shí)可對(duì)閥桿和螺栓進(jìn)行破壞性理化檢驗(yàn)。對(duì)所有入網(wǎng)廠家每年至少進(jìn)行一次破壞性檢驗(yàn)抽查。

  5.3.5所有閥門在安裝前都要進(jìn)行單臺(tái)試壓。

  5.4工礦配品備件

  5.4.1大型機(jī)組轉(zhuǎn)子組件訂貨前必須簽訂技術(shù)協(xié)議,對(duì)材料,試驗(yàn)等項(xiàng)目,提出要求,轉(zhuǎn)子超速試驗(yàn),動(dòng)平衡試驗(yàn),必須派有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。

  5.4.2機(jī)組導(dǎo)葉及靜葉訂貨前必須簽訂技術(shù)協(xié)議,對(duì)材料合格證,檢驗(yàn)試驗(yàn)要求必須資料齊全,到貨后到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行外觀等檢查。

  5.4.3滾動(dòng)軸承到貨后到設(shè)備研究所做臺(tái)架試驗(yàn),方可交生產(chǎn)裝置使用,滑動(dòng)軸承配件到貨后在安裝過(guò)程中進(jìn)行檢驗(yàn)。

  5.4.4機(jī)械密封到貨后必須要有合格證,在機(jī)械密封的關(guān)鍵部位必須有生產(chǎn)廠編號(hào),在安裝中進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)于與我廠定零庫(kù)存協(xié)議的廠家,必須有有關(guān)硬質(zhì)合金.石墨等關(guān)鍵部件的材料合格證。

  5.4.5機(jī)組干氣密封定貨時(shí)必須簽訂狀態(tài)協(xié)議,試驗(yàn)必須派有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。

  5.4.6空氣濾芯,油濾芯等組件廠家必須提供濾材的產(chǎn)地證明,合格證及過(guò)濾精度試驗(yàn)證明。對(duì)同一批次濾芯我廠認(rèn)為有檢驗(yàn)必要時(shí),可委托有關(guān)檢驗(yàn)單位對(duì)其過(guò)濾精度進(jìn)行檢驗(yàn)。

  5.4.7主要泵配件葉輪,軸,殼體及軸承箱等必須有材料合格證,試驗(yàn)報(bào)告,

  殼體必須有水壓試驗(yàn)報(bào)告,軸承箱必須有煤油滲漏試驗(yàn)報(bào)告。

  5.4.8往復(fù)壓縮機(jī)的活塞桿,曲軸,連桿,大頭瓦螺栓等必須有材料合格證,試驗(yàn)記錄等相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告。

  5.4.9機(jī)組機(jī)機(jī)泵連軸節(jié)中的主要配件連軸節(jié),膜片,螺栓,必須要有材料合格證,試驗(yàn)記錄等相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告。

  5.4.10其它的各類動(dòng)設(shè)備工礦配件到貨后原則上由各廠維修車間安裝時(shí)進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量,尺寸等驗(yàn)證,物裝公司入庫(kù)時(shí)只對(duì)數(shù)量,外觀,進(jìn)行確認(rèn),若安裝時(shí)質(zhì)量,尺寸不符合要求按烏石化公司不合格配件管理規(guī)定進(jìn)行退庫(kù)處理。

  5.4.11動(dòng)設(shè)備工礦配件原則上訂購(gòu)主機(jī)廠產(chǎn)品,價(jià)值超過(guò)30萬(wàn)元的必須簽訂技術(shù)協(xié)議,對(duì)材料,試驗(yàn),售后服務(wù)等項(xiàng)目提出明確要求,作為檢驗(yàn)驗(yàn)收的依據(jù)。

  6.0其他事項(xiàng)

  6.1入場(chǎng)檢驗(yàn)只是對(duì)供貨質(zhì)量檢驗(yàn)的一個(gè)環(huán)節(jié),其合格結(jié)果不代表其貨物已完全合格,不代替其他的質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)證環(huán)節(jié)(安裝檢驗(yàn)及使用過(guò)程的質(zhì)量驗(yàn)證及工藝性能考核),不解除和降低供應(yīng)商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量所承擔(dān)的責(zé)任。

  6.2檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)際及國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議要求的項(xiàng)目及合格指標(biāo)進(jìn)行,任何部門都不能未經(jīng)審核批準(zhǔn)隨意減少或增加檢驗(yàn)項(xiàng)目和降低或提高檢驗(yàn)合格指標(biāo),不可在不上報(bào)公司的前提下對(duì)不合格檢驗(yàn)結(jié)果私自處理。

汽車維修管理制度6

  為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)局財(cái)務(wù)制度,結(jié)合公司具體情況,制定本制定。

  1、財(cái)務(wù)管理工作必須在加強(qiáng)宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律,以提高經(jīng)濟(jì)效益,壯大企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力宗旨,財(cái)務(wù)管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針,勤儉節(jié)約,精打細(xì)算,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中制止鋪張浪費(fèi)和一切不必要的開(kāi)支,降低消耗,增加積累財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)人員。

  2、公司設(shè)財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作。

  3、出納員不得兼管,會(huì)計(jì)檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的登記工作。

  4、財(cái)會(huì)人員都要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,各司其職,互相配合,如實(shí)反映和嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。記帳、算帳、報(bào)帳必須做到手續(xù)完備,內(nèi)容真實(shí),數(shù)字準(zhǔn)確,帳目清楚,日清月結(jié),近期報(bào)帳。

  5、財(cái)務(wù)人員在辦理會(huì)計(jì)事務(wù)中,必須堅(jiān)持原則,照章辦事。對(duì)于違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度的事項(xiàng),必須拒絕付款,拒絕報(bào)銷執(zhí)行,并及時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告,資金、現(xiàn)金、費(fèi)用管理。

  6、財(cái)務(wù)部要加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn),資金,現(xiàn)金及費(fèi)用開(kāi)支的管理,防止損失,杜絕浪費(fèi),良好運(yùn)用,提高效益。

  7、銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開(kāi)設(shè)和使用,銀行帳戶只供本單位經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收支結(jié)算使用,嚴(yán)禁借帳戶供外單位或個(gè)人使用,嚴(yán)禁為外單位或個(gè)人代收。

  8、銀行帳戶的帳號(hào)必須保密,非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。

  9、銀行帳戶印鑒的使用實(shí)行分管并用制,即財(cái)務(wù)章由出納保管,法人代表和會(huì)計(jì)章由會(huì)計(jì)保管,不準(zhǔn)由一人統(tǒng)一保管使用,印鑒保管人臨時(shí)出差由其委托他人代管。

  10、正常的辦公費(fèi)用開(kāi)支,必須有正式發(fā)票,印章齊全,經(jīng)手人,部門人簽名,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可報(bào)銷付款。

  11、嚴(yán)格資金使用審批手續(xù),會(huì)計(jì)人員對(duì)一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項(xiàng),都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按規(guī)章論處并對(duì)該資金的`損失負(fù)連帶賠償責(zé)任。

  12、所有辦公用具,用品的購(gòu)置統(tǒng)一由辦公室造計(jì)劃,報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購(gòu)置。

  13、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理,辦理登記領(lǐng)用手續(xù),個(gè)人領(lǐng)用的辦公用品,用具要妥善保管,不得隨意丟失和外借其它事項(xiàng)。

  14、配合公司業(yè)務(wù)部門對(duì)項(xiàng)目工程的竣工,財(cái)務(wù)決算進(jìn)行監(jiān)督管理。

  15、自覺(jué)接受上級(jí)主管、財(cái)政、稅務(wù)等部門的檢查指導(dǎo),并按其要求不斷完善制度,改進(jìn)工作。

汽車維修管理制度7

  工程所需的材料試檢驗(yàn)報(bào)告及合格證

  一砌體

  1、水泥出廠合格證(含出廠試驗(yàn)報(bào)告)復(fù)試報(bào)告、

  2、磚(砌塊)出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、復(fù)試報(bào)告

  3、砂漿試塊試壓報(bào)告

  二混凝土

  1、混凝土外加劑產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告

  2、預(yù)應(yīng)力孔道灌漿用外加劑產(chǎn)品合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  3、粉煤灰合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  4、砂、石料進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告

  5預(yù)制構(gòu)件、預(yù)拌混凝土合格證

  6、混凝土開(kāi)盤鑒定

  7、預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單

  8、混凝土土試塊試驗(yàn)報(bào)告(含拆模強(qiáng)度報(bào)告)

  9、抗?jié)B混凝土試塊抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告

  10、混凝土試壓報(bào)告

  11、鋼筋合格證(出場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告)、復(fù)試報(bào)告

  12、預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器合格證

  13、鋼筋機(jī)械連接件合格證

  14、鋼筋機(jī)械連接型式檢驗(yàn)報(bào)告

  15、焊接材料合格證及復(fù)試報(bào)告

  16、其他鋼材(鋼筋)連接合格證、復(fù)試報(bào)告

  注:合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)

  三、裝飾

  1、飾面板(磚)產(chǎn)品合格證、復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  2、吊頂、隔墻龍骨產(chǎn)品合格證

  3、門窗產(chǎn)品合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  注:特種門窗應(yīng)有生產(chǎn)許可證書、鑒定證書。建筑外窗應(yīng)有三性試驗(yàn)(抗風(fēng)壓性能、空氣滲透性能和雨水滲透性能)檢測(cè)報(bào)告。

  4、隔墻墻板以及吊頂、隔墻面板產(chǎn)品合格證

  5、人造木板合格證、甲醛含量復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  6、玻璃產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

  注:安全玻璃應(yīng)有"三C"認(rèn)證證書

  7、室內(nèi)用大理石、花崗巖、墻地磚及其他無(wú)機(jī)非金屬材料放射性檢測(cè)報(bào)告、天然花崗巖放射性復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  8、涂料產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

  9、裱糊用壁紙、墻布產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

  10、軟包面料、內(nèi)襯產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

  11、飾面磚后置埋件現(xiàn)場(chǎng)拉拔力強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告

  12、飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告?

  13、室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)報(bào)告

  14、輕質(zhì)墻板合格證及型式檢驗(yàn)報(bào)告

  注:

  民用建筑工程室內(nèi)裝飾裝修材料應(yīng)有有害物質(zhì)含量檢測(cè)報(bào)告,防火材料應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告

  合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)

  四防水保溫

  1、各種防水材料和保溫材料合格證、復(fù)試報(bào)告

  2、節(jié)能、保溫檢測(cè)報(bào)告

  五、地質(zhì)

  1、土壤試驗(yàn)報(bào)告

  2、地表土壤氡濃度檢測(cè)報(bào)告

  3、地基承載力(強(qiáng)度)檢測(cè)報(bào)告

  4、地基釬探記錄

  5、級(jí)配砂石檢測(cè)報(bào)告

  六給排水

  閥門、調(diào)壓裝置、消防設(shè)備、衛(wèi)生潔具、給水設(shè)備、中水設(shè)備、排水設(shè)備、采暖設(shè)備、熱水設(shè)備、散熱器、鍋爐及附屬設(shè)備、各類開(kāi)(閉)式水箱(罐)、分(集)水器、安全閥、水位計(jì)、減壓閥、熱交換器、補(bǔ)償器、疏水器、除污器、過(guò)濾器、游泳池水系統(tǒng)設(shè)備等應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告。

  對(duì)于國(guó)家及山東省有規(guī)定的特定設(shè)備及材料,如消防、衛(wèi)生、壓力容器等,應(yīng)附有相應(yīng)資質(zhì)檢驗(yàn)單位提供的檢驗(yàn)報(bào)告。如安全閥、減壓閥的調(diào)試報(bào)告、鍋爐(承壓設(shè)備)焊縫無(wú)損探傷檢測(cè)報(bào)告、給水管道材料衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告、衛(wèi)生器具環(huán)保檢測(cè)報(bào)告、水表和熱量表計(jì)量檢定證書等。

  化學(xué)供水建(管)材必須提供質(zhì)量檢驗(yàn)部門產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品衛(wèi)生檢驗(yàn)合格證明文件。屬于“山東省建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案”范圍內(nèi)的產(chǎn)品應(yīng)有“產(chǎn)品登記備案證書”

  合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)

  七電氣

  1)主要的`電氣設(shè)備和材料必須有出廠合格證書,進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)收。對(duì)質(zhì)量有異議的應(yīng)送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。

  2)電力變壓器、柴油發(fā)電機(jī)組、高壓成套配電柜、蓄電池柜、不間斷電源柜、控制柜(屏、臺(tái))應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。

  低壓成套配電柜、動(dòng)力、照明配電箱(盤、柜)應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。

  電動(dòng)機(jī)、電加熱器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。

  3)電線、電纜、照明燈具、開(kāi)關(guān)、插座、風(fēng)扇及附件應(yīng)有出廠合格證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。電線、電纜還應(yīng)有生產(chǎn)許可證。

  導(dǎo)管、型鋼應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)證明書。

  電纜橋架、線槽、裸導(dǎo)線、電纜頭部件及接線端子、鋼制燈柱、混凝土電桿和其它混凝土制品應(yīng)有出廠合格證。

  鍍鋅制品(支架、橫擔(dān)、接地極、避雷用型鋼等)和外線金屬應(yīng)有出廠合格證和鍍鋅質(zhì)量證明書。

  封閉母線、插接母線應(yīng)有出廠合格證、安裝技術(shù)文件、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。

  合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)

  資料類

  相關(guān)人員的執(zhí)業(yè)證書復(fù)(影)印件(第一次核查提供原件

  專業(yè)工種操作上崗證書復(fù)(影)印件(第一次核查提供原件)

  施工圖審查手續(xù)及審查報(bào)告(含抗震、消防、防雷)(建設(shè)單位提供)

  勘察監(jiān)督手續(xù)及審查意見(jiàn)通知書(建設(shè)單位提供)

  計(jì)量設(shè)備標(biāo)定證及相關(guān)資料(合格證、使用說(shuō)明書、設(shè)施檢查記錄等)

  施工許可證、用地規(guī)劃許可證、建筑規(guī)劃許可證、環(huán)境影響登記表等

  工程施工日志

  施工招(投)標(biāo)文件

  程總承包合同及分包合同

  工程預(yù)(決)算書

  其它資料(如:建設(shè)監(jiān)理單位項(xiàng)目組成人員的相關(guān)文件等

汽車維修管理制度8

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們對(duì)自動(dòng)化機(jī)械化的需求增加,汽車作為一種重要的交通工具也得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。然而,汽車在日常使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障,需要進(jìn)行相關(guān)維修和保養(yǎng)。為此,制定一套科學(xué)合理的汽車維修管理制度非常重要,可以提高維修效率、保證維修質(zhì)量并且有效降低企業(yè)的維修成本。本文將介紹三類針對(duì)不同車輛類型的 維修管理制度 。

  一、轎車維修管理制度

  1.車輛維修資料的歸檔,既要保證機(jī)動(dòng)車的使用和修理質(zhì)量,又要方便檢查和管理,建立和完善機(jī)動(dòng)車維修檔案。

  2.購(gòu)買汽車配件、維修設(shè)備、工具和維修材料應(yīng)據(jù)實(shí)錄入《進(jìn)出庫(kù)臺(tái)賬》,并按時(shí)按量與庫(kù)存進(jìn)行核對(duì)。

  3.劃定職責(zé)范圍,明確維修基地內(nèi)車輛保管人員、駕駛員、維修人員的工作職責(zé);建立質(zhì)量控制工作檔案,進(jìn)行效益評(píng)估。

  4.根據(jù)不同車型建立車輛檢修周期表,明確維修指導(dǎo)書,以及維修進(jìn)行過(guò)程中的管理程序。編制配件、耗材清單,及時(shí)更新。

  5.組織維修人員參加大眾汽車、別克汽車等廠家開(kāi)展的售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)課程,提高技能水平。

  二、大貨車維修管理制度

  1.嚴(yán)格控制維修成本,保證理性投入,合理使用材料和機(jī)械裝置,盡可能縮短修理時(shí)間,提高效率。

  2.建立大貨車維修檔案,對(duì)每次維修情況進(jìn)行記錄,記錄內(nèi)容包括車輛進(jìn)廠維修原因、維修項(xiàng)目及材料、修理內(nèi)容、檢驗(yàn)結(jié)果及恢復(fù)情況等。

  3.制定標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)手冊(cè),并進(jìn)行定時(shí)的檢驗(yàn),保證大貨車車況好,行駛安全。

  4.加強(qiáng)對(duì)維修工作的管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)維修中的`問(wèn)題,并針對(duì)性地提出解決措施,避免漏項(xiàng)或重復(fù)維修問(wèn)題的發(fā)生。

  5.維修人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),具備專業(yè)技術(shù)和維修理論知識(shí),以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以保證維修工作的質(zhì)量和效率。

  三、商用車維修管理制度

  1.建立完整的維修檔案,對(duì)已完成的維修工作項(xiàng)目及所用配件材料等進(jìn)行記錄。

  2.嚴(yán)格按照廠家的維修要求進(jìn)行操作,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和安全防范知識(shí)的宣傳,尤其要加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育。

  3.加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查,把隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生。車輛出現(xiàn)異常,必須及時(shí)維修,不能推遲。

  4.制定維修計(jì)劃,把車輛分類,按照維修周期定期進(jìn)行檢查維護(hù),并且要注意及時(shí)更換車輛消損部件。

  5.要加強(qiáng)對(duì)售后服務(wù)消費(fèi)者的關(guān)注和溝通,及時(shí)解決售后服務(wù)問(wèn)題,并且通過(guò)相關(guān)方式獲得售后服務(wù)消費(fèi)者的滿意度反饋,不斷改進(jìn)和提高服務(wù)品質(zhì)。

  綜上所述,對(duì)于不同類型的汽車,應(yīng)該根據(jù)其特性制定相應(yīng)的維修管理制度,以確保維修工作的質(zhì)量、效率和安全。同時(shí),要注重加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高技能技術(shù)水平,為汽車維修管理提供助力。

汽車維修管理制度9

  汽車管理制度的重要性不言而喻。一方面,它能規(guī)范車輛使用,防止資源浪費(fèi),降低運(yùn)營(yíng)成本;另一方面,通過(guò)駕駛員管理和安全規(guī)定,可以保障行車安全,減少事故風(fēng)險(xiǎn)。此外,良好的'汽車管理制度還能提升企業(yè)形象,增強(qiáng)員工對(duì)公司的信任感。

汽車維修管理制度10

  汽車維管理制度的重要性不言而喻。一方面,它保證了維修作業(yè)的.專業(yè)性和安全性,減少因維修不當(dāng)導(dǎo)致的二次損害。另一方面,通過(guò)規(guī)范的服務(wù)流程,提升客戶體驗(yàn),增強(qiáng)企業(yè)口碑,從而提高市場(chǎng)份額。此外,嚴(yán)格的配件管理和質(zhì)量控制有助于降低成本,防止資源浪費(fèi),提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

汽車維修管理制度11

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

  一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

  本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國(guó)負(fù)責(zé)。

  二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

  全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

  (1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

  (2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

  (3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

  (4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

  (5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

  (6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

  (7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

  (8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  三、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠,認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  四、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

  五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

  安全生產(chǎn)管理制度

  1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

  2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程,任何人不得違反。

  3、工作時(shí)不得在工場(chǎng)打鬧、追逐、大聲喧嘩。

  4、必須按規(guī)定著勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班。

  5、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)8km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

  6、加強(qiáng)對(duì)易烯物品的管理,不得隨意亂放。

  7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù),使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工都會(huì)正確使用滅火器材。

  8、進(jìn)入油庫(kù),嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫(kù)。

  9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過(guò)水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線,插座是否良好。

  10、手濕時(shí)不得拉動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插電源插座,電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開(kāi)關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。

  12、作業(yè)結(jié)束后,及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。

  13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

  人員培訓(xùn)制度

  1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

  2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

  3、修理廠的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷涉取新知識(shí)、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

  4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開(kāi)展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

  5、鼓勵(lì)員工開(kāi)展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  6、堅(jiān)持持證上崗制度,對(duì)有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

  設(shè)備管理制度

  1.正確使用和維修設(shè)備,實(shí)行嚴(yán)格的上崗證制度,專人專機(jī)的崗位責(zé)任制。

  2.嚴(yán)格、合理地使用設(shè)備,遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作;嚴(yán)禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法,嚴(yán)禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象,杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。

  3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會(huì)”,即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障,逐步做到一專多能。

  4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水),保證安裝質(zhì)量,不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)投產(chǎn)使用。

  5.認(rèn)真做好每天的例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能,制定不同的日常例檢,確保設(shè)備正常使用。

  6.廠辦每周定時(shí)對(duì)各班組的設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出的問(wèn)題必須及時(shí)整改,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進(jìn)行處罰。

  7.遵守本單位設(shè)備管理的`相關(guān)規(guī)章制度。

  配件管理制度

  1、自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

  2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。

  3、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。

  4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

  5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

  6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。

  7、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

  8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

  9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

  10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存。

  技術(shù)和車輛維修檔案管理制度

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

  3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

  4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

  6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

  環(huán)境保護(hù)管理制度

  環(huán)境是國(guó)家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國(guó)策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé),關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實(shí)。

  1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行,每天應(yīng)對(duì)汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃,保持下水道疏通,場(chǎng)地整潔。

  2.保持場(chǎng)地清潔,汽車拆卸維修時(shí),應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場(chǎng)地。

  3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn),廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機(jī)油。

  4.銼削制動(dòng)蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

  5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行,防止漆塵飛揚(yáng),污染環(huán)境。

  6.檢修空調(diào)機(jī)時(shí),致冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

  7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。

  8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé),定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實(shí)獎(jiǎng)懲措施。

  維修竣工出廠合格證制度

  一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的及取得發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)及自動(dòng)變速器三類專項(xiàng)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,均應(yīng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證制度。

  二、合格證分類機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證分為《機(jī)動(dòng)車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機(jī)動(dòng)車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見(jiàn)附件)

  三、合格證的適用

  (一)機(jī)動(dòng)車整車大修、總成大修、二級(jí)維護(hù)車輛,經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格,由機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員按規(guī)定簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》(A證)。

  (二)機(jī)動(dòng)車小修(含發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電器系統(tǒng)及自動(dòng)變速器維修專項(xiàng)修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格,由機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員按照規(guī)定簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車小修竣工出廠合格證》(B證)。

  (三)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)可以使用計(jì)算機(jī)打印《機(jī)動(dòng)車小修竣工出廠合格證》(B證);計(jì)算機(jī)打印的合格證(B證)式樣應(yīng)向所在地區(qū)縣運(yùn)輸管理部門備案。

  (四)簽發(fā)合格證應(yīng)項(xiàng)目齊全,內(nèi)容真實(shí)準(zhǔn)確、清晰、規(guī)范。

  (五)禁止機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開(kāi)、冒領(lǐng)或提供空白合格證,禁止對(duì)為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。

汽車維修管理制度12

  一、 私家車維修管理制度

  1. 維修手冊(cè)的建立

  每個(gè)私家車都需要一份維修手冊(cè),記錄著車輛的保養(yǎng)和維修情況。在購(gòu)買新車時(shí),車主應(yīng)該向廠家獲取一份官方的維修手冊(cè),并及時(shí)更新和完善手冊(cè)內(nèi)容。車主也可以自行建立一份維修手冊(cè),包括車輛的基本信息、維修記錄、保養(yǎng)周期和注意事項(xiàng)等信息。

  2. 定期保養(yǎng)與檢查

  私家車的正常使用需要定期保養(yǎng)和檢查,以確保車輛的安全和穩(wěn)定性。一般情況下,車主應(yīng)該每隔5000公里或三個(gè)月進(jìn)行一次維修保養(yǎng),并按時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器、汽油濾清器等易損件。另外,也需要定期檢查車輛的輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等部分,確保其良好的工作狀態(tài)。

  3. 故障維修和維修記錄

  在實(shí)際使用過(guò)程中,車輛可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問(wèn)題,及時(shí)、有效地處理這些故障是非常重要的。車主應(yīng)該根據(jù)車輛的保修政策選擇官方或認(rèn)證的維修點(diǎn)進(jìn)行修理,或者自行維修故障。同時(shí),還需要記得記錄維修的時(shí)間、地點(diǎn)、維修費(fèi)用等信息,以便日后的調(diào)查和維權(quán)。

  二、 商用車維修管理制度

  1. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的制定

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,以確保車輛的平穩(wěn)運(yùn)行和安全性。維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)包括車輛的檢查周期、維修內(nèi)容、維修費(fèi)用預(yù)算等信息,并及時(shí)更新和調(diào)整計(jì)劃內(nèi)容。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重型貨運(yùn)車輛,維修周期應(yīng)更加頻繁和細(xì)致。

  2. 車輛狀態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要建立車輛狀態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警系統(tǒng),及時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù),確保車輛的安全和穩(wěn)定性。這種監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)車輛的位置、行駛速度、油耗、行車?yán)锍痰葦?shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)警。

  3. 及時(shí)修理保養(yǎng)和記錄維修歷史

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要找到可信賴的修理點(diǎn)或車輛維修供應(yīng)商,確保及時(shí)、有效地處理車輛的`故障和問(wèn)題。維修保養(yǎng)記錄應(yīng)該清晰、完整地記錄下車輛的維修歷史、故障修理情況和材料消耗等信息,以便進(jìn)行維修成本分析和日常管理。

  三、 公共交通工具維修管理制度

  1. 運(yùn)營(yíng)路線和車輛調(diào)度管理

  公共交通工具的運(yùn)營(yíng)需要建立科學(xué)、高效的路線和車輛調(diào)度管理系統(tǒng)。運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)應(yīng)該根據(jù)運(yùn)營(yíng)真實(shí)情況,制定路線和車輛調(diào)度方案,確保車輛的良好狀態(tài)和及時(shí)運(yùn)營(yíng)。同時(shí),還需要定期評(píng)估路線和車輛調(diào)度效果,進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

  2. 車輛信息管理和維護(hù)保養(yǎng)管理

  公共交通工具需要建立車輛信息管理和維護(hù)保養(yǎng)管理制度,記錄車輛的基本信息、車輛的保養(yǎng)和維修情況,以便作為日后的調(diào)查和維權(quán)依據(jù)。車輛的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)在安全性和可靠性的基礎(chǔ)上進(jìn)行,保證車輛的高效運(yùn)營(yíng)和良好狀態(tài)。

  3. 事故處理和管理

  公共交通工具的運(yùn)營(yíng)遇到事故導(dǎo)致車輛損毀時(shí),需要能夠及時(shí)、迅速地處理和上報(bào)事故情況,并對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。同時(shí),還需要優(yōu)化事故處理方案,降低因事故而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害。

  綜上所述,不同類型汽車的維修管理制度具有明顯的差異性,需要根據(jù)車輛類型和運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行建立和完善。建立科學(xué)、合理的維修管理制度,將有助于提高汽車的安全性、可靠性和高效性。

汽車維修管理制度13

  為了提高工作質(zhì)量和辦事效率,保證工作人員正確、高效地實(shí)施管理與服務(wù),防止工作過(guò)失行為發(fā)生,我們制定了本辦法。

  本辦法所稱工作過(guò)失,是指工作人員因故意或者過(guò)失不履行或不正確履行職責(zé),以致影響工作質(zhì)量和工作效率,貽誤管理與服務(wù)工作,造成不良影響或損害公司利益的行為。

  工作過(guò)失職責(zé)追究的原則是堅(jiān)持實(shí)事求是,有錯(cuò)必究,懲處與職責(zé)相適應(yīng),教育與懲處相結(jié)合。

  工作人員在實(shí)施管理與服務(wù)過(guò)程中,有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)追究工作過(guò)失職責(zé):

  1. 對(duì)符合規(guī)定條件的申請(qǐng)應(yīng)予受理,卻不予受理或許可的;

  2. 不予受理,卻不告知理由的;

  3. 實(shí)施許可時(shí)無(wú)規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定、技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序的;

  4. 超越權(quán)限實(shí)施許可的;

  5. 對(duì)涉及不同部門的許可,不及時(shí)主動(dòng)協(xié)調(diào),相互推諉或拖延不辦,或者本部門許可事項(xiàng)完成后不移交或拖延移交其他部門的;

  6. 無(wú)正當(dāng)理由在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的;

  7. 對(duì)屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項(xiàng)推諉,拖延不辦的;

  8. 缺乏調(diào)查研究,工作浮夸,提供不實(shí)數(shù)據(jù)、虛假資料等論證依據(jù),影響經(jīng)營(yíng)決策正確性的;

  9. 在履行職責(zé)過(guò)程中,造成工作失誤的;

  10. 其他違反內(nèi)部管理制度貽誤工作或損害公司利益的。

  工作過(guò)失職責(zé)分為直接職責(zé)、間接職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

  承辦人未經(jīng)審核人審核、批準(zhǔn)人批準(zhǔn),直接作出具體工作行為,導(dǎo)致工作過(guò)失后果發(fā)生的,負(fù)直接職責(zé)。承辦人弄虛作假,致使審核人、批準(zhǔn)人不能正確履行審核、批準(zhǔn)職責(zé),導(dǎo)致工作過(guò)失后果發(fā)生的,承辦人負(fù)直接職責(zé)。

  雖經(jīng)審核人審核,批準(zhǔn)人批準(zhǔn),但承辦人不依照審核、批準(zhǔn)意見(jiàn)實(shí)施具體工作行為導(dǎo)致工作過(guò)失后果發(fā)生的,承辦人負(fù)直接職責(zé)。

  承辦人提出方案或意見(jiàn)有錯(cuò)誤,審核人、批準(zhǔn)人應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而沒(méi)有發(fā)現(xiàn),或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正,導(dǎo)致工作失誤后果發(fā)生的`,承辦人負(fù)直接職責(zé),審核人負(fù)間接職責(zé),批準(zhǔn)人負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

  審核人不采納或改變承辦人正確意見(jiàn),經(jīng)批準(zhǔn)人批準(zhǔn)導(dǎo)致工作過(guò)失后果發(fā)生的,審核人負(fù)直接職責(zé),批準(zhǔn)人負(fù)間接職責(zé)。審核人不報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)人批準(zhǔn)直接作出決定,導(dǎo)致工作過(guò)失后果發(fā)生的,審核人負(fù)直接職責(zé)。

  批準(zhǔn)人不采納或改變承辦人、審核人正確意見(jiàn),導(dǎo)致工作過(guò)失后果發(fā)生的,批準(zhǔn)人負(fù)直接職責(zé)。未經(jīng)承辦人擬辦、審核人審核、批準(zhǔn)人直接作出決定,導(dǎo)致工作過(guò)失后果發(fā)生的,批準(zhǔn)人負(fù)直接職責(zé)。

  對(duì)于工作過(guò)失職責(zé)人,根據(jù)情節(jié)輕重作如下處理:

  1. 情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,給予有關(guān)職責(zé)人批評(píng)教育或書面告誡,并處以罰款的處理。

  例如,所有工作崗位因工作不到位,服務(wù)質(zhì)量不高,造成服務(wù)對(duì)象投訴狀況屬實(shí)的,每出現(xiàn)一次罰款50元。

  2. 情節(jié)較重給公司造成不良影響或經(jīng)濟(jì)損失的,給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟(jì)損失和調(diào)離工作崗位或留用察看。

  3. 情節(jié)嚴(yán)重給公司造成嚴(yán)重后果或重大經(jīng)濟(jì)損失的,給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟(jì)損失和免職或辭退。

  以上追究方式可以單獨(dú)使用,也可以同時(shí)使用。如果構(gòu)成犯罪的,將移交司法機(jī)關(guān)處理。

  工作過(guò)失職責(zé)人有以下行為之一的,應(yīng)當(dāng)從重處理:

  1. 一年內(nèi)出現(xiàn)3次以上應(yīng)予追究的工作過(guò)失情況;

  2. 干擾、阻礙、不配合對(duì)其工作過(guò)失行為進(jìn)行調(diào)查的;

  3. 對(duì)投訴人、舉報(bào)人打擊、報(bào)復(fù)、陷害的;

  4. 拒不糾正過(guò)失行為的;

  5. 有其他需要加重處分情節(jié)的。

  工作過(guò)失職責(zé)人如果主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正錯(cuò)誤,未造成重大損失或不良影響的,可以從輕、減輕或者免予追究工作過(guò)失職責(zé)。

  對(duì)于本辦法未做具體規(guī)定的情況,可以由公司根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行處理。

汽車維修管理制度14

  根據(jù)中華人民共和國(guó)《環(huán)境保護(hù)法》的要求,為實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及公司發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃、同步實(shí)施、協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一,保障公司安全生產(chǎn)和全公司職工及周圍廣大人民群眾的身體健康和生命安全,特制定本制度。

  第一章總則

  第一條公司必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家在環(huán)境保護(hù)方面的方針、政策和法令。

  第二條公司環(huán)境保護(hù)工作的任務(wù)是按照“預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合利用,化害為利,以管促治,講求實(shí)效”的方針,保證公司在生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中,合理地利用各種資源和能源,防治“三廢”污染、噪音污染,為廣大職工創(chuàng)造清潔適宜的勞動(dòng)和生活環(huán)境,促進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)的發(fā)展。

  第三條防止“三廢”污染,要做到技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理,充分挖掘內(nèi)部潛力,盡力少花錢,多辦事,辦實(shí)事。

  第四條凡需新建、擴(kuò)建、改建的生產(chǎn)裝置,必須選用無(wú)污染或減少污染的新工藝,新技術(shù)。如有“三廢”生產(chǎn),首先搞好綜合利用,而后采取治理措施。

  第五條任何單位和個(gè)人,都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對(duì)污染環(huán)境的行為進(jìn)行制止、批評(píng)和檢舉。

  第二章基礎(chǔ)管理

  第六條公司成立環(huán)境管理委員會(huì)(組長(zhǎng):總經(jīng)理;副組長(zhǎng):副總經(jīng)理和有關(guān)高級(jí)管理人員;成員:公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人)?偨(jīng)理對(duì)環(huán)境保護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要高度重視環(huán)保工作、切實(shí)把環(huán)保工作列入工作日程,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保工作的方針、政策和標(biāo)準(zhǔn),正確指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查有關(guān)環(huán)保工作。

  第七條公司必須設(shè)置專業(yè)環(huán)保機(jī)構(gòu)安環(huán)部,配備專業(yè)環(huán)保人員,具體負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作。

  第八條公司生產(chǎn)事業(yè)部對(duì)公司的環(huán)保管理工作,有權(quán)監(jiān)督,應(yīng)不定期地對(duì)公司環(huán)保工作進(jìn)行抽查。提出整改意見(jiàn)并跟蹤檢查。

  第九條公司要根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司實(shí)際,不斷完善環(huán)境保護(hù)管理制度。

  第十條具體要求

  1、環(huán)境保護(hù)管理制度要求以文件的形式下發(fā),文件發(fā)放按照文件和資料的控制程序執(zhí)行。

  2、相關(guān)部門要有相應(yīng)的制度,要組織學(xué)習(xí)并熟知。

  3、制度要科學(xué),符合國(guó)家規(guī)定要求,具有可操作性。

  4、制度在運(yùn)行中如存在問(wèn)題,應(yīng)不斷修改、補(bǔ)充、完善。

  第三章關(guān)于“三廢”治理的要求

  第十一條治理“三廢”污染,堅(jiān)持“誰(shuí)污染,誰(shuí)治理”的原則。

  第十二條加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理,杜絕或盡量減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,制止亂排亂放。搞好技術(shù)革新,開(kāi)展綜合利用,最大限度地利用各種資源和能源,把“三廢”消除或減少在規(guī)定要求以內(nèi)。

  第十三條生產(chǎn)裝置排放的廢氣、煙塵、必須采取有效措施進(jìn)行處理,使有毒、有害物質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)有利用價(jià)值的熱能,要因地制宜地充分利用。

  第十四條生產(chǎn)裝置排放的廢水,必須經(jīng)過(guò)處理達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)才能排放。

  第十五條凡生產(chǎn)裝置所排放的廢渣,不得隨便傾倒,應(yīng)統(tǒng)一放置在指定場(chǎng)所,定期清理或處理。

  第十六條對(duì)可能導(dǎo)致環(huán)境污染的有毒有害物質(zhì)的排放,公司安全環(huán)保部或分管的副總經(jīng)理要制訂排放方案,并報(bào)有關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后派專人負(fù)責(zé)執(zhí)行。

  第十七條建立污染事故報(bào)告制度。出現(xiàn)環(huán)境污染事故,車間應(yīng)立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),同時(shí)積極組織處理。大型、重大污染事故,應(yīng)該在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)上報(bào)公司。生產(chǎn)事業(yè)部要積極參與調(diào)查處理。對(duì)事故要按照“三不放過(guò)”的原則,找出原因,吸取教訓(xùn),提出防范措施和處理意見(jiàn)。

  第十八條根據(jù)國(guó)家頒布的“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn),組織有關(guān)單位和人員制定“三廢”控制指標(biāo),作為技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制的一項(xiàng)內(nèi)容。各分子公司應(yīng)制定本部門的環(huán)境保護(hù)制度,并健全環(huán)保方面記錄和統(tǒng)計(jì)。

  第十九條加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)測(cè)。公司對(duì)生產(chǎn)裝置污染源排放點(diǎn)應(yīng)配備儀器和人員進(jìn)行按期監(jiān)測(cè)。

  第四章關(guān)于防止新污染產(chǎn)生的有關(guān)規(guī)定

  第二十條新上的技術(shù)、工藝、產(chǎn)品必須是減少“三廢”污染的`項(xiàng)目。

  第二十一條對(duì)新建、擴(kuò)建、改建項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)審查及工程竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)邀請(qǐng)安全環(huán)保部和生產(chǎn)事業(yè)部參加,簽署意見(jiàn)后,方可投產(chǎn)。

  第二十二條從國(guó)外引進(jìn)的項(xiàng)目,環(huán)保指標(biāo)要達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平。引進(jìn)生產(chǎn)裝置時(shí)應(yīng)同時(shí)引進(jìn)“三廢”治理技術(shù)和設(shè)備。

  第二十三條對(duì)“三廢”治理和綜合利用工程項(xiàng)目所需要的資金、設(shè)備、材料、施工力量等,公司各有關(guān)部門要切實(shí)給予保證,不得以任何借口把“三廢”治理項(xiàng)目擠掉。

  第五章事故管理

  第二十四條環(huán)境保護(hù)事故分類

  1、操作事故:因操作人員操作不當(dāng)或指揮失誤以及運(yùn)輸、裝卸原因引起跑料造成的污染事故。

  2、設(shè)備事故:因各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)缺陷、損壞、泄漏等原因引起跑料造成的污染事故。

  3、生產(chǎn)事故:由于開(kāi)停車及工藝條件、流程等原因?qū)е碌呐欧哦斐傻奈廴臼鹿省?/p>

  4、意外事故:由于交通、火災(zāi)、爆炸、破壞以及外界因素引起的跑料造成的污染事故。

  第二十五條環(huán)境污染事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

  1、小型事故:生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生小的跑、冒、滴、漏,未造成人員中毒和大面積污染現(xiàn)象;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外),超過(guò)排放指標(biāo)20倍以上30倍以下。

  2、中型事故:生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生大的跑、冒、滴、露,造成廠區(qū)內(nèi)部局部污染,但未發(fā)生人員中毒現(xiàn)象;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外),超過(guò)排放指標(biāo)30倍以上40倍以下。

  3、大型事故:生產(chǎn)設(shè)備或管道、貯罐等發(fā)生破裂,造成全廠污染,發(fā)生人員中毒事故;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外),超過(guò)排放指標(biāo)40倍以上50倍以下。

  4、重大事故:生產(chǎn)設(shè)備、管道或貯罐、運(yùn)輸鋼瓶發(fā)生破裂、爆炸,造成大面積環(huán)境污染,影響到廠區(qū)外圍居民生活,發(fā)生人員中毒,甚至死亡的事故;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外)超過(guò)排放指標(biāo)50倍以上。

  第六章環(huán)境保護(hù)工作獎(jiǎng)懲

  第二十六條對(duì)在保護(hù)環(huán)境方面做出顯著成績(jī)和貢獻(xiàn)的部門和個(gè)人。

  第七章附則

  第二十八條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行,本制度未盡事宜按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)執(zhí)行。

  第二十九條本制度由公司安環(huán)部負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施并解釋。

汽車維修管理制度15

  汽車維修設(shè)備管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1. 提升工作效率:規(guī)范化的設(shè)備管理能減少因設(shè)備故障引起的維修延誤,提高維修效率。

  2. 確保維修質(zhì)量:設(shè)備的.良好狀態(tài)是保證維修質(zhì)量的基礎(chǔ),有效管理可減少因設(shè)備問(wèn)題導(dǎo)致的返工。

  3. 保障人員安全:嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程,降低設(shè)備操作風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)維修人員的生命安全。

  4. 節(jié)省維修成本:通過(guò)合理保養(yǎng)和維護(hù),減少設(shè)備大修次數(shù),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低設(shè)備投資成本。

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