汽車修理廠管理制度【匯總13篇】

　　現(xiàn)如今，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度對社會經(jīng)濟、科學技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編為大家收集的汽車修理廠管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　汽車修理廠管理制度 篇1

　　為進一步加強市局機關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛成本，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，制定本制度。

　　1、車輛維修按照保證運行安全、嚴格節(jié)儉的原則，實行統(tǒng)一管理、定點維修。

　　2、為保證車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè)，市局辦公室每年年初與其簽訂當年維修合同，并按合同規(guī)定對車輛進行維修。

　　3、對于有車輛的部門（辦公室、局、事業(yè)單位），駕駛員應(yīng)經(jīng)常加強車輛的保養(yǎng)，確保車輛完好無損。

　　4、根據(jù)品牌、購買年限和往年維修費情況，各單位車輛維修費用實行年度承包（不含車輛保險和養(yǎng)路費）。超額資金不予補償，剩余部分獎勵5%，5%轉(zhuǎn)入下一年使用。承包維修費每年核定一次。

　　食品檢驗車維修費單列，維修費按實際情況按程序報批，并嚴格把握。

　　5、車輛報修程序：

　　1、機關(guān)各單位的車輛進廠維修、購買零部件和車輛輔助用品，無論金額大小，本科（辦公室、局、事業(yè)單位）負責人（司機）必須向辦公室提出具體項目清單；辦公室根據(jù)提出的項目和實際情況出具車輛維修單，辦公室主任簽字確認；主管領(lǐng)導簽署維修意見；報主任批準后，進廠維修前，可購買零部件和車輛輔助用品。

　　2、駕駛員持《車輛維修單》到指定修理廠進行維修，未按指定修理廠進行維修、購買零部件和車輛輔助用品的費用不予報銷。

　　3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應(yīng)檢查修理所用材料，檢查是否更換配件。必要時，應(yīng)將更換的`配件交辦公室檢查。并在所用材料、工時費等檢驗單上簽字確認。

　　6、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差過程中遇到特殊情況必須修車的，經(jīng)車輛或主管領(lǐng)導同意，電話報市局主要領(lǐng)導批準后方可就近維修。但僅限于恢復車輛運行，并報辦公室備案。

　　汽車修理廠管理制度 篇2

　　1、車輛送修時，應(yīng)具有維修指令單和相關(guān)技術(shù)檔案資料。

　　2、修理人員和檢驗人員負責對修理車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。

　　3、車輛預檢時，根據(jù)車隊維修指令單和駕駛員的反映參照該車技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容。

　　4、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入修理車間。

　　汽車修理廠管理制度 篇3

　　1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

　　2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

　　3、車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)國家有關(guān)標準和要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的`不正�，F(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢簽字。

　　4、嚴禁為檢驗不合格的車輛簽字。

　　5、竣工檢驗合格的車輛應(yīng)保證合理的質(zhì)量保證期限。

　　汽車修理廠管理制度 篇4

　　根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規(guī)定如下：

　　1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。我們希望員工能夠始終將客戶的需求放在首位，用心維修每一輛車，保證修車質(zhì)量。

　　2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領(lǐng)導。廠長是企業(yè)的核心，員工需要始終服從領(lǐng)導的指揮，保持團隊的協(xié)調(diào)運作。

　　3、汽車修理廠新員工進廠務(wù)必經(jīng)過廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，攜帶身份證、技術(shù)等級證明。試用期為1-3個月，試用合格后與廠方簽訂合同。新員工進廠需要經(jīng)過一系列的審批流程，確保員工的合法身份和技術(shù)能力。

　　4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)。上班期間不準在廠內(nèi)打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內(nèi)會客。員工需要按照規(guī)定的作息時間上下班，嚴禁在工作期間進行私人活動。

　　5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志。不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內(nèi)開關(guān)，不準在上班時間進行私活。員工需要嚴格遵守工作規(guī)定，保持良好的工作形象。

　　6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

　　7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。門衛(wèi)人員有權(quán)檢查進出廠的車輛和人員，員工需要按照規(guī)定進行登記，并嚴禁擅自攜帶物品出廠。

　　8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程。禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。員工需要嚴禁在車間內(nèi)吸煙，并且要遵守安全操作規(guī)程，確保工作環(huán)境的安全。

　　9、加強工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管。車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以賠償。

　　10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外。發(fā)生事故職責個人承擔。員工嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，如發(fā)生事故，個人需要承擔責任。

　　11、嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件。市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊狀況除外。配件價格要合理，不能高于市場價格。員工需要嚴格按照工作程序進行操作，確保材料的正確使用和采購的及時完成。

　　12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的，要追究當事人的職責。員工需要嚴格遵守倉庫管理制度，確保配件的質(zhì)量和庫存的準確性。

　　13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，并且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故，要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務(wù)。我們要始終把質(zhì)量放在首位，努力提高維修質(zhì)量，確保每一臺車的.質(zhì)量。

　　作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

　　接待人員工作職責：

　　(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導，接車時協(xié)助技師察看客戶車況。

　　(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務(wù)熱情、周到。

　　(3)詳細填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項目填寫清楚、明確，盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會。

　　(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容。

　　(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施。

　　(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去。

　　員工守則：

　　工作態(tài)度：

　　(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

　　(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。

　　(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理。我們希望員工能夠始終以顧客為中心，提供高效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　汽車修理廠管理制度 篇5

　　1、庫房安全堅持“預防為主”的原則，要創(chuàng)建無火災(zāi)、無失盜、無毀壞，無差錯事故的四無庫房。

　　2、庫房內(nèi)嚴禁吸煙，嚴禁使用明火，不得隨意亂接電源線，不得使用電爐子等禁止使用的其它電器設(shè)備。

　　3、庫房內(nèi)不準存放無關(guān)雜物，物品存放距照明燈不得小于0。5米。

　　4、非庫房人員未經(jīng)允許一律不得進入庫房。

　　5、庫管員要了解本庫物資的物理、化學性能，對易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的.物資要特別維護，要保持庫內(nèi)溫、濕度。

　　6、庫管員要經(jīng)常清潔庫內(nèi)地面、貨架、物資的塵土，保持庫內(nèi)干凈整齊。

　　7、庫管員下班前要關(guān)閉電源開關(guān)，鎖好門窗，消除一切不安全隱患，上班后如發(fā)現(xiàn)庫房內(nèi)有被盜跡象，要保護現(xiàn)場，并盡快通知保安部門處理。

　　8、庫管員要每日檢查庫房，發(fā)現(xiàn)漏電、漏水等，立即報告有關(guān)部門及時處理。

　　9、庫房所備消防設(shè)施不得亂動或挪作它用，周圍不許堆放任何物品，并經(jīng)常檢查，使之保持有效狀態(tài)。

　　10、庫管員應(yīng)火災(zāi)報警信號，熟知滅火器材的屬性，并能正確熟練地使用各種滅火器材。

　　汽車修理廠管理制度 篇6

　　為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：

　　1、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

　　3、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。

　　4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

　　5、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

　　6、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。

　　7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

　　8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

　　9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告。

　　10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

　　11、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。

　　3、汽車修理廠的規(guī)章制度

　　根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規(guī)定如下、

　　1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。

　　2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領(lǐng)導。

　　3、汽車修理廠新員工進廠務(wù)必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為13個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

　　4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內(nèi)會客。

　　5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內(nèi)開關(guān)、不準上班時間作私活。

　　6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

　　7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。

　　8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責小按比例予以賠償。

　　9、加強工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以賠償。

　　10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承擔。

　　11、嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在23小時完成，市外35天，報價當天答復，特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

　　12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

　　13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的'`工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

　　作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這受理者和作業(yè)員根本上的差異。

　　接待人員工作職責

　�。�1）服從經(jīng)理的領(lǐng)導，接車時協(xié)助技師察看客戶車況；

　　（2）接待駕駛員及其車上乘客，做到服務(wù)熱情、周到；

　　（3）詳細填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項目填寫清楚、明確、盡量避免客

　　戶與技師等人出現(xiàn)誤會；

　　（4）有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容；

　�。�5）配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施；

　�。�6）檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去；員工守則

　　工作態(tài)度

　�。�1）做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

　�。�2）努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。

　�。�3）給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理

　　汽車修理廠管理制度 篇7

　　為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：

　　1、主要任務(wù)：以維修作業(yè)的維修指令單為依據(jù)，合理組織日常工作，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理工作中的異常情況，督促有關(guān)車輛進行定期檢測和保養(yǎng)。

　　2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)維修人員按時做好多項準備工作。

　　3、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)維修單指令單，及時、均衡地安排作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。

　　4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。

　　5、根據(jù)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當某作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

　　6、經(jīng)常與配件庫聯(lián)系，了解配件情況，督促配件庫及時補充相應(yīng)配件。

　　7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與負責人取得聯(lián)系。在接到同意增項處理意見時，填寫派工單并及時通知班組進行增項作業(yè)。

　　8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)人員嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

　　9、做好車間工作安排的'記錄、統(tǒng)計和分析。

　　10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查現(xiàn)場，引導文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

　　汽車修理廠管理制度 篇8

　　汽車修理廠管理規(guī)章制度---工作過失職責追究辦法

　　工作過失職責追究辦法

　　一，為提高工作質(zhì)量和辦事效率，保證工作人員正確，高效地實施管理與服務(wù)，防止工作過失行為發(fā)生，制定本辦法.

　　二，本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責，以致影響工作質(zhì)量和工作效率，貽誤管理與服務(wù)工作，造成不良影響或損害公司利益的行為.

　　三，工作過失職責追究，堅持實事求是，有錯必究，懲處與職責相適應(yīng)，教育與懲處相結(jié)合的原則.

　　四，工作人員在實施管理與服務(wù)過程中，有下列情形之一的，應(yīng)當追究工作過失職責:1，對貼合規(guī)定條件的申請應(yīng)予受理，許可而不予受理，許可的;

　　2，不予受理，許可不告知理由的;

　　3，無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定，技術(shù)規(guī)程，規(guī)范，標準，工作程序?qū)嵤┰S可的;

　　4，超越權(quán)限實施許可的;

　　5，對涉及不一樣部門的許可，不及時主動協(xié)調(diào)，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的;

　　6，無正當理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;

　　7，對屬于職責范圍內(nèi)的事項推諉，拖延不辦的;

　　8，缺乏調(diào)查研究，工作浮夸，供給不實數(shù)據(jù)，虛假資料等論證依據(jù)，影響經(jīng)營決策正確性的;9，在履行職責過程中，造成工作失誤的;

　　10，其他違反內(nèi)部管理制度貽誤工作或損害公司利益的

　　五，工作過失職責分為:直接職責，間接職責和領(lǐng)導職責:

　　六，承辦人未經(jīng)審核人審核，批準人批準，直接作出具體工作行為，導致工作過失后果發(fā)生的，負直接職責.承辦人弄虛作假，致使審核人，批準人不能正確履行審核，批準職責，導致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責.

　　七，雖經(jīng)審核人審核，批準人批準，但承辦人不依照審核，批準意見實施具體工作行為導致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責.

　　八，承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人，批準人應(yīng)當發(fā)現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正，導致工作失誤后果發(fā)生的，承辦人負直接職責，審核人負間接職責，批準人負領(lǐng)導職責.

　　審核人不采納或改變承辦人正確意見，經(jīng)批準人批準導致工作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責，批準人負間接職責.審核人不報請批準人批準直接作出決定，導致工作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責

　　批準人不采納或改變承辦人，審核人正確意見，導致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接職責.未經(jīng)承辦人擬辦，審核人審核，批準人直接作出決定，導致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接職責.

　　十一，團體研究，認定導致工作過失后果發(fā)生的，團體共同承擔職責，持正確意見者不承擔職責.十二，兩人以上故意或者過失，導致工作過失后果發(fā)生的，按個人所起的作用確定職責.十三，對工作過失職責人，視情節(jié)輕重作如下處理:

　　(一)情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責人批評教育或書面告誡，并處以罰款的處理:

　　所有工作崗位因工作不到位，服務(wù)質(zhì)量不高，造成服務(wù)對象投訴情景屬實的，每出現(xiàn)一次罰款50元.

　　缺乏調(diào)查研究，工作浮夸，供給不實數(shù)據(jù)，虛假資料等論證依據(jù)，影響經(jīng)營決策正確性的，每出現(xiàn)一次罰款50元.

　　對屬于職責范圍內(nèi)的事項推諉，拖延不辦的，每出現(xiàn)一次罰款50元.

　　因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的，每出現(xiàn)一次罰款50元.

　　無正當理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的，每出現(xiàn)一次罰款50元.

　　超越規(guī)定權(quán)限實施許可或者擅自提高，降低許可條件，造成不良影響和后果的，出現(xiàn)1次罰款50元.

　　監(jiān)理資料，現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)資料簽證，整理不及時，駐工地代表未督促檢查和處理的，出現(xiàn)1次罰款50元.

　　對來文，來電，來函，未按規(guī)定簽收，登記，提出擬辦意見，無正當理由未按規(guī)定時限報送批辦的，出現(xiàn)1次罰款50元.

　　未嚴格執(zhí)行保密和文件管理規(guī)定，致使文件，檔案，損毀或者丟失的，出現(xiàn)1次罰款50元，并有當事人在規(guī)定時間內(nèi)完成補救措施.情節(jié)嚴重的，追究法律職責.

　　10，未按規(guī)定使用公章，導致后果發(fā)生的，出現(xiàn)1次罰款50元.造成公司經(jīng)濟損失的，由相關(guān)職責人承擔經(jīng)濟賠償職責.

　　11，未按規(guī)定檢查，維護，使用會議中心燈光音響設(shè)備，在會議期間造成設(shè)備運行不良的，每出現(xiàn)1次，罰款50元.造成嚴重后果的，視情節(jié)扣發(fā)職責人部分年終獎金.

　　12，因關(guān)門，關(guān)窗等安全防范措施不到位造成失竊的`，追究職責人等價賠償職責.

　　13，未按《衛(wèi)生管理制度》進行衛(wèi)生保潔或經(jīng)衛(wèi)生檢查未達標準的，出現(xiàn)1次，所在部門人員各罰款50元.會議中心衛(wèi)生管理職責處罰，按照《會議中心物品及衛(wèi)生管理辦法》執(zhí)行.

　　(二)情節(jié)較重給公司造成不良影響造成經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和調(diào)離工作崗位或留用察看.

　　(三)情節(jié)嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退.

　　以上追究方式能夠單處或并處.若構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)處理

　　十四，工作過失職責人有下列行為之一的，應(yīng)當從重處理:

　　1，一年內(nèi)出現(xiàn)3次以上應(yīng)予追究的工作過失情形的;

　　2，干憂，阻礙，不配合對其工作過失行為進行調(diào)查的;

　　3，對投訴人，舉報人打擊，報復，陷害的;

　　4，拒不糾正過失行為的;

　　5，有其他需要加重處分情節(jié)的

　　十五，工作過失職責人主動發(fā)現(xiàn)并及時糾正錯誤，未造成重大損失或不良影響的，可從輕，減輕或者免予追究工作過失職責.

　　十六，本辦法未做具體規(guī)定的，可由公司根據(jù)實際情景團體

　　汽車修理廠管理制度 篇9

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

　　3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等特征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、維修人員要對使用的.檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、維修車輛實行一車一檔制，檔案內(nèi)容包括指令單、維修記錄、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員簽字，竣工簽字等，外修作業(yè)的車輛還應(yīng)具有外修指令單和結(jié)算憑證。

　　6、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

　　汽車修理廠管理制度 篇10

　　尊敬的樂山市運管局峨眉山市運管所：20xx年6月26日貴局的各位領(lǐng)導親臨我司進行專項整治檢查。對我司的基本情況及現(xiàn)場情況做了詳細的檢查工作，給我司提出了很多的寶貴意見及發(fā)現(xiàn)我司現(xiàn)場有許多不足之處，我司將針對貴局提出的問題積極配合做如下整改：

　　1、為宣傳落實執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章。

　　整改措施：現(xiàn)已將安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度作為宣傳上墻。

　　2、未建立安全生產(chǎn)責任制及安全生產(chǎn)管理制度。

　　整改措施：已建立此項制度且作為制度牌上墻。

　　3、維修人員缺技術(shù)負責人、電器、涂漆.、質(zhì)檢員。

　　整改措施：技術(shù)負責人證、電工證、漆工證、質(zhì)檢員證、已落實。

　　4、部分操作規(guī)程缺失。

　　整改措施：操作規(guī)程整改完畢。

　　5、未制定隱患排查計劃.未開展隱患排查工作。

　　整改措施：已制定排查計劃表和隱患排查表。

　　6、“三單一證”填寫不規(guī)范。

　　整改措施：現(xiàn)將“三單一證”填寫規(guī)范

　　7、兩個滅火器失效。

　　整改措施：已更換滅火器。

　　鑒于本事件的發(fā)生給貴局的領(lǐng)導們帶來的不便，在此表示深深的歉

　　意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導為我司的'發(fā)展提出如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導，謝謝！

　　三重汽車維修有限公司（蓋章）

　　汽車修理廠管理制度 篇11

　　　車維修過程檢驗制度

　　1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。

　　2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

　　3、檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。

　　4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。

　　5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，并及時通知有關(guān)人員和負責人。

　　6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。

　　設(shè)備管理及維護制度

　　1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

　　2、操作工對設(shè)備要愛護，并負責按照設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng)，做好保養(yǎng)記錄。日常使用中，班前班后認真擦試設(shè)備及加注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

　　3、禁止私自操作設(shè)備，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

　　4、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，并做好維修記錄。

　　5、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，立即通知車間調(diào)度或負責人，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

　　6、對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請領(lǐng)導批準。

　　7、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，并歸檔，以便檢查。

　　汽車配件材料管理制度

　　1、自覺遵守各項管理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領(lǐng)導批準。

　　3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收，未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的`不準入庫，不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

　　6、保持庫房整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好庫房的消防工作。

　　7、庫管員根據(jù)修理工派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，經(jīng)領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，對所有舊料要回收入庫。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定。

　　10、庫房每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

　　安全生產(chǎn)管理制度

　　為保證生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：

　　1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

　　2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。

　　3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上崗，車間內(nèi)嚴禁吸煙。

　　4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在車間內(nèi)試剎車。

　　5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

　　6、各工位應(yīng)配備有滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。

　　7、工作燈應(yīng)安全使用，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

　　8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　9、下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

　　汽車修理廠管理制度 篇12

　　一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好; 二、需要起動機檢查電路時，應(yīng)留意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不嫻熟人員及學員不得任憑發(fā)動;

　　三、汽車內(nèi)線路接頭必需接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;

　　四、裝換蓄電池時，應(yīng)有用蓄電池攀帶; 五、蓄電池架發(fā)覺損壞時，應(yīng)馬上移工修理，不得湊合使用;

　　六、裝蓄電池時，應(yīng)在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及四周也應(yīng)用木板塞緊;

　　七、電池頭、導線夾應(yīng)裝牢靠，不準用鐵絲代用;

　　八、配制電液時，應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi)，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱快速的目的。嚴禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡;

　　九、蓄電池修理、裝配間應(yīng)有良好的通風設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。

　　十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當于蓄電池容量的1/10的.放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充分，充分后安置24小時后方能使用。

　　十一、充電時應(yīng)將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。

　　十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不行用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。

　　十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)馬上用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

　　十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并留意防火。

　　汽車修理廠管理制度 篇13

　　1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款日薪的20%，月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

　　(遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退)

　　2、有事務(wù)必請假，半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導批準，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪) 3、無故曠工者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。

　　4、上班時，不得無故離崗，有事務(wù)必和有關(guān)領(lǐng)導請假，否則按早退處理。

　　5、工作期間，不得做與本職工作無關(guān)的事項。

　　設(shè)備管理規(guī)定

　　1、全廠設(shè)備、機具落實到具體職責人，由專人負責清潔、保養(yǎng)。電腦解碼器等精密設(shè)備由專人負責操作。

　　2、購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

　　3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導反映，以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報，讓設(shè)備帶病操作，擴大設(shè)備損壞的，根據(jù)狀況對職責人罰款50-100元。

　　4、舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。

　　5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時，務(wù)必停機，在工作中

　　確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

　　6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

　　7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄狀況，填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。

　　汽車修理廠管理制度全文篇車輛維修檔案管理制度

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，持續(xù)檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

　　3、根據(jù)檔案的`資料、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按資料和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱務(wù)必辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

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