2017金工實習(xí)總結(jié)感想

　　摘要：雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

　　2017金工實習(xí)總結(jié)感想

　　為期五周的金工實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

　　通過這次金工實習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

　　第一項：辛苦的鉗工

　　在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為： 1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

　　鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

　　第二項：輕松的車工、銑工

　　車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的'有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

　　第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

　　在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス�實�?xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

　　2017金工實習(xí)總結(jié)感想

　　從6月21號開始，我們正式開始了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸�實�?xí)。在這次大學(xué)最長時間的實踐課里，我收獲到了很多課堂上得不到的知識，對我們工科的學(xué)習(xí)也有了一個不同的認(rèn)識。以前在我眼中看似普通的一個小模具，現(xiàn)在我會想：這樣復(fù)雜的刀工是怎樣實現(xiàn)的呢?通過金工實習(xí)，我了解到了一個基本產(chǎn)品誕生的過程，樹立起了對制造業(yè)不同的思維看法，這些對我以后學(xué)科的學(xué)習(xí)都是大有裨益的。有幾個工種給我留下的印象特別深刻，也讓我得到了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，在這里重點總結(jié)下。

　　第一天我們上的第一節(jié)課是安全教育。由于舅舅曾經(jīng)在操作機床時失去了半截手指，所以我對這些冰冷冷的機床一直心有余悸。尤其是看到教育宣傳片的一個個慘痛教訓(xùn)之后，心里更加沉重。但反過來想，既然這么多人實習(xí)了都沒事，說明只要我們按規(guī)定操作，是可以把危險性降到最低的。這樣一想，心里輕松多了，滿懷期待地投入到了第一天的銑工工種的學(xué)習(xí)中。銑削加工是在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法。銑削的加工范圍很廣，可以加工平面、臺階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。我們當(dāng)天的任務(wù)就是把一根圓柱體銑削加工為一根長方體。別看做出來的東西都是四四方方的，沒什么難度，但真要一個新手去做，就未必有那么簡單了。我當(dāng)天最大的失誤在于我太追求完美了，本來規(guī)定在七刀完成的，我卻是用了八刀。這樣導(dǎo)致的后果是我的進度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他同學(xué)。最后結(jié)果可想而知，別的同學(xué)大多做完了，我到最后拿的只是一個半成品。追求完美沒有錯，但是工業(yè)生產(chǎn)必須考慮經(jīng)濟性。如果所有產(chǎn)品都為了做到絲毫不差而犧牲很多時間，那這樣的產(chǎn)品成本多高?所以要在誤差控制范圍內(nèi)懂得適當(dāng)取舍。

　　星期二我們參加的實習(xí)工種是鍛壓成型。鍛壓是對金屬坯料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛坯或零件的一種成型方法。還沒去之前，我一直以為鍛壓是用鉗子來操作進行的常溫加工。到了讓我大吃一驚，原來我們是用70kg的空氣錘去鍛壓達到一千度的火紅鐵柱!由于鐵柱燒紅后表面有一層氧化物，捶打力度過大的時候氧化物就會濺到人身上，燒傷皮膚。所以這個工種對空氣錘操作者的技術(shù)就有一定要求，第一錘必須先輕輕地把氧化物打碎。剛開始時我會有點緊張，害怕操作空氣錘的力度過大把氧化物打到同學(xué)身上。但當(dāng)我多操作幾次之后，我驚喜地發(fā)現(xiàn)，我的操作技術(shù)已經(jīng)有了很大提高。以至于當(dāng)天大部分時間都是我在操作機器，因為同學(xué)都相信我，愿意把他們的工件交給我加工。在這個過程中，我深深感覺到：要掌握一門動手技術(shù)其實并不難，難的是明白為什么要這樣做，在面對不同問題時有不同解決方法。這就是為什么一個操作機器的工人工資并不高，但是懂得用機器做出不同模具的技術(shù)人員工資卻是他們好幾倍。這個道理同樣適用于學(xué)習(xí)中。會做書本幾道習(xí)題并不代表什么，會把書本知識靈活運用到不同問題的解決中那才是真本事。舉一反三，靈活運用，這才是我們學(xué)習(xí)希望達到的目標(biāo)。

　　星期五我們參加了數(shù)控車的實習(xí)。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型機床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。面對這些先進的多功能的機床，我們倒無從下手了。因為這些機床都是需要技術(shù)人員編入程序，然后機床依據(jù)程序自動化加工。機床的功能升級了，對技術(shù)人員的要求顯然也更高。僅僅知道怎么做還不行，技術(shù)人員還要把人的想法通過機器“聽得懂”的語言，然后讓機器代替人進行作業(yè)。如果我們不懂編程語言，功能再強的機器在我們面前，我們同樣不能發(fā)揮出它的最大能力。當(dāng)天老師給了我們一個任務(wù)，每個人都仿照在黑板給出的一個程序，寫出另外一個零件加工程序。想在一天之內(nèi)掌握這些編程語言簡直就是天方夜譚，所以我們大多數(shù)只能是仿寫，換了另一個不同的或許我們一點也寫不出來了。我在大一的時候?qū)W過c++編程語言，但是當(dāng)時并不重視，所以學(xué)得并不好。盡管如此，在接觸了另外一種編程時就會發(fā)現(xiàn)其實所有的編程語言都有共通之處，只要掌握了一種，其他的便可舉一反三。這更加堅定了我重新學(xué)習(xí)c++程序語言的決心。船舶行業(yè)未來的趨勢就是數(shù)字化，很多時候并沒有現(xiàn)成的程序可用，需要自己想出方案并寫出程序。

　　在這樣的背景下，掌握一種實用的編程語言便是重中之重。

　　到了第二周，我們已經(jīng)開始漸漸適應(yīng)在車間里的生活。我喜歡動手實踐，所以金工實習(xí)這段時間里我也過得很充實快樂。

　　周二的訓(xùn)練內(nèi)容是鉗工，被同學(xué)們一致評為“最累工種”。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。訓(xùn)練之前，我們對鉗工任務(wù)的艱苦性已經(jīng)略有耳聞，做完這個工種的同學(xué)都叫苦不迭。鉗工除了最后的鉆孔之外，不使用任何的機器，純手工活。要將一根圓柱做成一個六角螺母，還真是“鐵柱磨成針啊”!首先我們要挑一根截面比較平整的圓柱，用鋸子截出十厘米的短圓柱。我們一看傻眼了，鋸一根木頭都要花費不少力氣，何況是一根鐵柱?!我以前用過鋸子，所以鋸起來還比較得心應(yīng)手。只要力度和方向掌握對了，其實鋸一個鐵柱也不是想象得那么困難。我由于切出來的余量太大，超過了一厘米，所以我的打磨過程就顯得相當(dāng)漫長。整個上午，我都在和多出來的那一點多厘米在奮斗。但是在打磨過程中，我發(fā)現(xiàn)我始終保持不了平行打磨，導(dǎo)致產(chǎn)品總是往一邊傾斜。在打磨六角的過程中，由于劃線沒有劃好，出來的.六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天后看著自己從圓柱體一步步打磨出來的六角螺母，心里盡是滿足。其實打磨雖然我們都不熟練，但大家都會。做得好不好看，其實就在于自己細(xì)不細(xì)心、耐不耐心。

　　周三的加工中心，我又接觸到了另外一種加工模具的方法。這種方法并不需要自己編寫程序，而是畫出三維圖，根據(jù)三維圖自動生成程序語言。不得不感嘆計算機技術(shù)真是無所不能，給人們提供了多種方式實現(xiàn)自己愿望。我們在電腦上把要刻的字設(shè)計出來，然后就可以根據(jù)三維圖把設(shè)計的圖形轉(zhuǎn)換為加工中心使用的編程語言。不僅如此，我們在電腦里還可以看到刀路軌跡，以至于整個加工過程都可以在電腦里模擬出來，非常方便。船舶建造是一個很復(fù)雜的過程，如果將來我們能在船舶制造過程中預(yù)先把整個過程先模擬出來，我們就可以提前對一些設(shè)計不好的地方進行修改，大大提高效率。

　　金工實習(xí)有的工種不止我以上說的幾個，以上只是我個人感受比較深的幾個。這些實習(xí)，對我們專業(yè)知識的要求也并不是特別高，都是一些基本的機床應(yīng)用。但是在這次金工實習(xí)中，我有幾個很大的感受，在此一并總結(jié)下：

　　首先是動手能力的問題。學(xué)得再多，重要的是能不能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。如果知識只是躺在我們腦海里，而不能真正轉(zhuǎn)化為實踐，這樣的學(xué)習(xí)有實在的意義嗎?

　　第二個是應(yīng)提高對數(shù)字化的重視程度。數(shù)字化不僅在機械行業(yè)大力推行，在其他工程行業(yè)也會有大的應(yīng)用。作為一名工科學(xué)生，我覺得我們應(yīng)該為此打下一定基礎(chǔ)。我是船舶專業(yè)的，未來的船舶制造業(yè)也一定會慢慢推行數(shù)字化。但是苦于現(xiàn)在技術(shù)還不夠成熟。我給自己定下了一個大的方向，熟悉掌握編程語言，提高計算機水平。

　　第三個是金工實習(xí)對我們個人品質(zhì)的培養(yǎng)。在很多工種，考驗的不僅是我們的技術(shù)，更多時候，是我們的耐心。就如鉗工，沒有耐性，堅持不下去，就做不好。平時的學(xué)習(xí)也同樣如此，耐心與堅持是成功的基礎(chǔ)。

　　實習(xí)期間，天氣非常炎熱，車間的溫度更是高出外面不少。但是實習(xí)的老師們依然兢兢業(yè)業(yè)，耐心指導(dǎo)。感謝這次金工實習(xí)的老師們，是你們悉心教導(dǎo)，讓我們收益頗豐!

【金工實習(xí)總結(jié)感想】相關(guān)文章：

金工實習(xí)感想07-12

金工實習(xí)實訓(xùn)過程的感想06-13

金工實習(xí)總結(jié)03-07

金工的實習(xí)總結(jié)07-08

金工實習(xí)總結(jié)06-18

金工實習(xí)報告總結(jié)05-24

鉗工金工實習(xí)總結(jié)06-21

機械金工實習(xí)總結(jié)07-15

金工實習(xí)總結(jié)范文04-21

金工個人實習(xí)總結(jié)05-05