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精彩范文 農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動方案
為了確保事情或工作能無誤進行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么問題來了，方案應該怎么寫？以下是小編為大家整理的精彩范文 農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
精彩范文 農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動方案1
按照省政府“7.16”和市政府“7.23”關于農(nóng)用車違法載人專項整治暨深化農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動工作部署電視電話會議有關要求，堅決遏制農(nóng)用車違法載人引發(fā)的群死群傷事故，不斷夯實農(nóng)村交通安全基礎，結(jié)合我縣實際，縣政府決定從即日起至年底，在全縣部署開展農(nóng)用車違法載人專項整治暨深化農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動，現(xiàn)制定方案如下：
一、總體要求
(一)指導思想
堅決貫徹落實黨中央、國務院關于加強安全生產(chǎn)的重大決策部署,認真落實省委、省政府、市委、市政府關于加強農(nóng)村交通安全工作的要求，集中查處在農(nóng)村地區(qū)以及城鄉(xiāng)結(jié)合部行駛，用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸以及各類施工的低速載貨汽車、三輪汽車、三輪摩托車、拖拉機、三輪電動車等車輛(以下簡稱“農(nóng)用車”)違法載人等嚴重交通違法行為，整治一批農(nóng)村交通安全源頭隱患，提升農(nóng)村群眾交通安全意識，實現(xiàn)“兩降兩不”(農(nóng)用車違法載人交通事故起數(shù)及死亡人數(shù)明顯下降，較大交通事故不反彈、重特大交通事故不發(fā)生)目標。
(二)工作原則
——堅持屬地管理、條塊結(jié)合。在縣政府統(tǒng)一領導下，由縣、鄉(xiāng)政府組織部署、檢查落實。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內(nèi),以部門為主實施，公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等有關部門按照職責加強聯(lián)合執(zhí)法，提高協(xié)同共治水平；在村道范圍內(nèi)和道路以外，以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))為主實施，督促村民自治組織、林牧場等產(chǎn)權(quán)單位履行主體責任，整合各方力量，實施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。
——堅持源頭防范、標本兼治。強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，既要注重加強路面執(zhí)法，嚴查農(nóng)用車違法載人行為，又要注重在農(nóng)用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強監(jiān)管，從嚴控制隱患車輛上路行駛。
——堅持把握適度，維護穩(wěn)定。依法依規(guī)治理農(nóng)用車違法載人要與做好服務保障工作同步開展，想方設法滿足農(nóng)民群眾出行需求，最大限度降低對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)運輸?shù)挠绊�，避免形成網(wǎng)絡輿情及新的不穩(wěn)定因素。
二、工作任務及整治措施
�。ㄒ唬┟宓讛�(shù)，落實責任，集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管的問題。
1.摸清農(nóng)用車及駕駛?cè)说讛?shù)，逐村建立登記管理臺賬。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立健全農(nóng)村黨支部和村委會交通安全宣傳、教育和管理責任，落實農(nóng)村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。每個行政村村委會要設立農(nóng)用車專管員，實行機動車和駕駛?cè)藨艏芾�，切實掌握本村農(nóng)用車等各類車輛的所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等交通安全狀況，建立登記管理臺賬，并將車輛和所有人信息錄入省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。（責任單位：鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府牽頭，村（社區(qū)）委員會負責，8月底前全部完成）
2.落實交通安全管理責任，層層簽訂責任書和承諾書。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要與轄區(qū)每個行政村村委會簽訂交通安全責任書，村委會要與每個農(nóng)用車車主簽訂“拒絕農(nóng)用車違法載人”承諾書，推進落實農(nóng)村交通安全源頭防控責任。（責任單位：鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府牽頭，村（社區(qū)）委員會負責，8月底前全部完成）
（二）發(fā)揮網(wǎng)格化基層治理體系，集中整治農(nóng)用車違法載人出村上路的問題。
3.建立健全基層網(wǎng)格員考核機制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府推動農(nóng)村網(wǎng)格員與交通安全勸導員互相兼任，互相支持，協(xié)調(diào)發(fā)展，充分發(fā)揮農(nóng)村網(wǎng)格員、勸導員源頭防控農(nóng)用車違法載人出村上路的作用，明確重要節(jié)假日、早晚出行高峰、學生上下學、趕集廟會、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣時段開展交通安全勸導的“七必上”原則，結(jié)合本地生活習俗、農(nóng)忙務工等實際，合理制定勤務計劃和上崗時間安排，適時開展農(nóng)用車違法載人等交通違法行為查糾、勸導和安全教育。（責任單位：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負責）
�。ㄈ⿵娀访婀芸兀罨r(nóng)村重點交通違法專項治理。
4.集中整治農(nóng)用地區(qū)道路“兩違”行為。公安交警部門要結(jié)合下半年暑期暑汛、秋季秋收、冬季運輸?shù)炔煌A段農(nóng)村地區(qū)交通出行特征，認真分析交通事故規(guī)律特點和易肇事肇禍的突出交通違法行為，組織開展針對性治理，加大集中整治力度，營造農(nóng)村地區(qū)違法超員和違法載人（以下簡稱“雙違”）、酒駕醉駕、無牌無證、逾期未報廢等嚴重違法的嚴管嚴查高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農(nóng)村公路“雙違”治理集中統(tǒng)一行動日，每周一、周五為全省統(tǒng)一行動日，每周三為全市統(tǒng)一行動日，對查處的農(nóng)用車違法載人要追本溯源，向其主管部門通報，督促其加強源頭管理。(責任單位:公安局)
5.加強科技應用，提升路面管控效能。要強化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應用，及時發(fā)現(xiàn)、勸導、查糾“雙違”等重點交通違法。年底前，要打造2個農(nóng)村交通安全管理科技手段應用示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)要打造3個以上得農(nóng)村交通安全管理科技手段應用示范路口或路段。(責任單位:公安局)
6.深入推進“一盔一帶”安全守護行動。針對農(nóng)村地區(qū)“一盔一帶”推進相對滯后的實際，有針對性地加大執(zhí)法管理、查糾勸導和宣傳引導力度，發(fā)揮網(wǎng)格員、“兩站兩員”作用強化日常勸導提示，常態(tài)化查處重點路段、重點時段汽車駕乘人員不使用安全帶、摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔交通違法行為，用好教育、警告、罰款、記分、曝光手段，形成處罰一例、教育一片的整治效果。(責任單位:各級鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、公安局)
7.集中整治非道路上農(nóng)用車違法載人的行為。公安機關治安部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要根據(jù)轄區(qū)林場、農(nóng)田、果園、菜地等分布區(qū)域和作業(yè)特點，主動進村入戶開展宣傳教育，對農(nóng)用車違法載人在機耕道等非道路行駛的，要按照《治安管理處罰法》第四十二條的規(guī)定從嚴查處。(責任單位:公安局)
8.集中整治重點行業(yè)領域從業(yè)人員搭乘農(nóng)用車通行的問題。各有關行業(yè)主管部門要認真貫徹落實省公安廳等七部門《關于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕125號)要求，嚴防農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農(nóng)用車、貨車上下工或者轉(zhuǎn)場通行，凡發(fā)現(xiàn)或者有關部門抄告農(nóng)用車違法載人的，要及時予以處理，必要時解除合作合同，更換施工作業(yè)隊伍。(責任單位:農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、自然資源局、住建局、綜合執(zhí)法隊、市場監(jiān)管局、應急局分工負責)
�。ㄋ模┘信挪橹卫磙r(nóng)村源頭交通安全隱患。
9.深入推進道路安全隱患排查治理。公路、交通、公安交警部門要深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭在年底前，對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數(shù)超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段，實現(xiàn)警告標志、減速帶、路側(cè)護欄“三必上”；對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計超過5人的平交路口，實現(xiàn)警告標志、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”。（責任單位：交通運輸局、公安局、公路段分工負責）
10.深入推進重點車輛和駕駛?cè)穗[患清理。強化農(nóng)村地區(qū)重點車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患清理，進一步提高“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、校車等重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率以及重點車輛駕駛?cè)藢忩灺�、換證率、學習率。特別對面包車加大源頭隱患清理力度，建立工作臺賬，強化督促提醒，努力實現(xiàn)面包車檢驗率、報廢率均超過90%，違法處理率超過98%。(責任單位:公安局)
11.集中整治違規(guī)農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售問題。工信、市場監(jiān)管、公安、交通運輸?shù)炔块T要持續(xù)深入開展違規(guī)農(nóng)用車聯(lián)合治理，全面禁止不符合國家相關法律法規(guī)和技術(shù)標準的農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售，嚴格查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，引導農(nóng)村群眾購買使用符合國家標準的合規(guī)車輛，從源頭上堅決防止隱患車輛新增。（責任單位：工信局、市場監(jiān)管局、公安局、交通運輸局）
�。ㄎ澹┥罨r(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地建設，開展宣傳警示行動。
12.強化農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地建設。加強農(nóng)村地區(qū)“一欄一標語”等交通安全宣傳陣地規(guī)范化建設，集中組織下發(fā)“農(nóng)村大喇叭”廣播稿、墻畫等適應農(nóng)村地區(qū)工作需要的宣傳品，定期開展交通安全大喇叭廣播，大范圍、高頻次宣傳“一盔一帶安全常在”“開車不喝酒喝酒不開車”“抵制‘雙違’出行”等重點內(nèi)容。農(nóng)村大喇叭宣傳每周不少于1次。年底前，所有行政村至少設置一處固定式交通安全宣傳欄（櫥窗）。國省道沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）至少選樹一個“交通安全文明村”，增設標志、施劃標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放宣傳標語。（責任單位：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府）
13.深入開展農(nóng)村交通安全宣傳警示行動。利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類傳統(tǒng)媒體和新媒體，全方位宣傳專項整治措施。要加大警示曝光力度，用農(nóng)民喜聞樂見的'方式，進村入戶開展宣傳勸導，教育農(nóng)民群眾不要搭乘農(nóng)用車出行。要在農(nóng)村地區(qū)重點場所醒目位置設置“農(nóng)用車禁止載人”、“乘坐農(nóng)用車，安全沒保障”、“農(nóng)用車載人發(fā)生事故，駕駛?cè)艘r償”等宣傳標語，營造濃厚的交通安全氛圍。（責任單位：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、融媒體、公安局）
�。⿵娀r(nóng)村出行保障，充實交通管理力量。
14.加強農(nóng)村交通出行服務保障。交通運輸部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，加強農(nóng)村群眾出行服務保障，提升農(nóng)村客運安全應急保障能力，引導農(nóng)村群眾選乘合規(guī)交通工具，努力構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務適宜的農(nóng)村客運供給體系，推動實現(xiàn)農(nóng)村群眾“行有所乘”，減少乘坐農(nóng)用車出行帶來的安全隱患。（責任單位：交通運輸局）
15.充實農(nóng)村交通管理力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村勸導員、社會綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門路長、農(nóng)機部門協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量融合發(fā)展，實現(xiàn)職能擴充、一人多崗。公安部門要準確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢，發(fā)揮交警隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的各自優(yōu)勢，共同做好農(nóng)村交通管理工作。（責任單位：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、公安局、交通運輸局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、銀保監(jiān)局）
三、行動安排
專項整治工作分三個階段進行：
（一）部署發(fā)動階段（8月15日前）
迅速營造強大整治聲勢。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、融媒體、公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門要堅持宣傳先行，在專項整治之初，迅速將省公安廳、應急廳等四廳局聯(lián)合的《關于嚴禁農(nóng)用車違法載人的通告》、縣道路交通安全領導小組的《關于開展電動車、摩托車、農(nóng)用車交通違法行為集中整治的通告》以及農(nóng)用車違法載人的嚴重危害性廣泛告知社會，為整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
（二）集中整治階段（8月16日至12月15日）
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（城區(qū)）、村、各責任單位要嚴格按照6大工作任務及15條整治措施，集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、城區(qū)要建立健全村(社區(qū))“兩委”交通安全工作機制，指導督促村(社區(qū))“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責任,落實農(nóng)村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。
(三)鞏固提升階段(12月16日至12月31日)。
1.總結(jié)審視整治成效。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、各有關部門要對專項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現(xiàn)的深層次問題進行認真總結(jié)，開展整治情況“回頭看”，對效果不明顯、問題突出的地方予以督促，對未完成的整治任務要一盯到底，確保整改到位。
2.鞏固完善工作機制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、各有關部門要堅持和發(fā)揚整治工作中好的經(jīng)驗做法，進一步固化和完善農(nóng)村交通安全管理工作機制，注重解決農(nóng)村群眾集中出行和農(nóng)田作業(yè)運輸需求得不到保障、農(nóng)村交通管理力量薄弱等易導致農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象發(fā)生的深層次、根本性問題。要建立農(nóng)用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制，持續(xù)鞏固整治成效。
四、職責任務分工
鄉(xiāng)鎮(zhèn)（城區(qū)）人民政府：要將農(nóng)村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設的重要內(nèi)容，負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法助理員、網(wǎng)格員等現(xiàn)有的各方力量和資源，形成政府主導、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機制，對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現(xiàn)的違法載人行為，按照《農(nóng)用車違法載人移交處置流程辦法》規(guī)定，及時移交執(zhí)法部門處理，形成工作閉環(huán)。指導、督促農(nóng)村黨支部和村民委員會加強農(nóng)村交通安全管理。
公安局：負責依照《道路交通安全法》查處農(nóng)用車違法載人上道路行駛等重點交通違法行為；依法查處違反《治安管理處罰法》的行為，查處阻礙執(zhí)行職務的違法行為；負責源頭治理公路建設、養(yǎng)護人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為，必要時更換施工隊伍。負責深入排查治理國省道穿村過鎮(zhèn)路段道路安全隱患。
應急管理局：指導監(jiān)督負有安全監(jiān)管職責的有關部門認真履行農(nóng)用車違法載人專項整治暨深化農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動工作職責；配合有關部門開展事故應急救援和現(xiàn)場處置；依法開展農(nóng)用車違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查。
交通運輸局：負責源頭治理公路建設、養(yǎng)護人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為，必要時更換施工隊伍。負責按照《交通運輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關于加強農(nóng)村地區(qū)重點時段群眾出行服務保障工作的通知》（交辦運函〔20xx〕934號）要求，加強農(nóng)村群眾集中出行服務保障。負責深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：加強拖拉機和聯(lián)合收割機的安全監(jiān)管，強化對拖拉機駕駛?cè)说陌踩逃�，源頭治理拖拉機和聯(lián)合收割機違反規(guī)定載人的行為。
市場監(jiān)管局：依法查處商戶非法銷售不符合國家標準的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。
住建局：負責城市新建或改建道路施工工地內(nèi)人員搭乘農(nóng)用車的治理。
綜合執(zhí)法隊：負責城市道路養(yǎng)護施工以及園林綠化施工工地內(nèi)人員搭乘農(nóng)用車的治理。
工信局：負責指導識別符合國家相關法律法規(guī)和技術(shù)標準的農(nóng)用車。
自然資源局：嚴禁林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農(nóng)用車在施工區(qū)域內(nèi)部通行或者上下工，加強施工隊伍管理。發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車違法載人的行為要積極勸阻，必要時向公安機關舉報。
融媒體中心：引導新聞媒體針對農(nóng)民特點，根據(jù)權(quán)威部門提供的信息宣傳乘坐農(nóng)用車出行的危害，提升農(nóng)村群眾交通安全意識，教育農(nóng)村群眾自覺抵制乘坐農(nóng)用車出行。引導新聞媒體對專項整治工作進行正面宣傳報道。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。縣政府成立農(nóng)用車違法載人專項整治暨深化農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動領導小組。領導小組辦公室設在縣公安局交警大隊。專項整治期間，縣應急局、交通運輸局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、工信局、市管局各抽調(diào)1名業(yè)務骨干組成工作專班，及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。
（二）精心組織部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要加強組織協(xié)調(diào)，密切溝通協(xié)作，凝聚工作合力，統(tǒng)籌推進整治工作。要結(jié)合本地特點和實際，一地一策制定具體工作方案，細化整治措施，認真謀劃部署，從嚴從實從細抓好整治工作。
（三）強化責任落實。縣政府將組建督導組深入一線明查暗訪，對轄區(qū)農(nóng)用車違法載人整治效果進行隨機抽查，采取調(diào)度、通報等方式加大推進力度，逐級壓實責任，推動落實整治措施。相關部門在查處農(nóng)用車違法載人行為的同時，要通報車輛所有人所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府通報村委會，對勸導工作不力的，要及時撤換網(wǎng)格員、勸導員，對村委會履職不力的，要追究責任。轄區(qū)農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象多發(fā)或者農(nóng)用車違法載人發(fā)生較大交通事故、兩起以上亡人交通事故的，要嚴肅追究相關行業(yè)主管部門的責任。
�。ㄋ模┘皶r報送情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要明確專人負責信息報送工作。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)于9月10日前上報本轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)五類重點車輛臺賬；二是每月月底前報送專項整治工作進展情況；三是20xx年12月31日前報送工作總結(jié)。專項整治部署推進、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點隨時報送。
精彩范文 農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動方案2
為全面加強全縣學生道路交通安全教育和校車管理，有效預防和減少校車及學生道路交通安全事故的發(fā)生，按照宜道安辦〔20xx〕50號文件精神及貫徹落實國務院安委會“12.10”全國安全生產(chǎn)工作視頻會、省道安委20xx年全體會議的會議精神，為汲取我縣“5.16”較大道路交通事故教訓，全力做好歲末年初道路交通安全工作，確保春運期間群眾出行安全，結(jié)合我縣教育體育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
一、組織領導
成立教育體育系統(tǒng)歲末年初道路交通安全工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：
二、整治重點和目標
一是重點強化校車和學生道路交通安全管理，加強交通安全宣傳教育；二是開展校車安全隱患排查，督查校車安全管理情況；三是協(xié)助交管部門全面排查整治校車超員超載超速等交通違法違規(guī)行為和校園周邊道路交通安全隱患等。
通過集中整治，校車交通違法行為明顯下降，全縣學生道路交通事故死亡人數(shù)同比下降，不發(fā)生較大以上校車和學生道路交通安全事故。實現(xiàn)師生交通安全受教育率達100%，交通安全知識知曉率達100%，整治學校覆蓋率達100%。
三、主要措施和任務
�。ㄒ唬┱J真組織學習。各校園要加強《校車安全管理條例》（簡稱《條例》）、《省校車安全管理條例實施辦法》（簡稱《辦法》）的學習宣傳。重點對校車所有人、駕駛?cè)�、隨車照管人員、師生及家長等，開展以學習《條例》《辦法》為主要內(nèi)容的校車安全和學生交通安全教育，提高其知法、懂法、守法的自覺性。
（二）認真開展督查。各校園要積極協(xié)調(diào)、配合公安、交通運輸?shù)扔嘘P部門，認真開展校車安全隱患排查整治，重點排查《條例》《辦法》是否宣傳到位；校車安全管理責任是否落實，責任書是否簽訂；校車接送制度是否嚴格落實；校車是否取得使用許可和校車標牌；校車視頻監(jiān)控和衛(wèi)星定位裝置是否安裝并正常使用；校車管理檔案是否建立健全等。
（三）認真抓實教育。一是將交通安全教育列入安全教育內(nèi)容，加強對師生的交通安全教育。二是通過舉辦講座、主題班會、安全知識網(wǎng)絡競賽等形式，利用道路交通安全活動等時機，協(xié)調(diào)公安、交通管理等部門共同做好學生交通安全主題教育工作。三是做好校車安全事故應急疏散演練工作。督促使用校車的'學校落實應急疏散演練制度，定期組織學生進行校車安全事故應急處置演練。四是加強對駕駛員和隨車照管人員的安全教育與管理。切實做到出車前對車況安全性能進行檢查、上下車清點人數(shù)、相互監(jiān)督提醒糾錯等，時刻保持高度警惕，嚴禁超員超載。五是加強對家長的安全教育。定期向家長宣傳交通安全知識，宣傳乘坐非法校車的危害和一些典型案例，告知和警示家長為了孩子的安全，堅決不安排乘坐拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、超員（載）車等非法運營車輛。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀熑�。各校園要成立歲末年初道路交通安全工作領導小組，制定實施方案，加強對專項整治工作的領導，定期分析研判安全形勢和專項整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。
�。ǘ⿵娀讲��？h教育體育系統(tǒng)歲末年初道路交通安全工作領導小組辦公室建立督查制度，制定專項整治檢查評價體系，定期對各地工作開展情況進行督查。對工作不落實、整治不到位或由此引發(fā)校車及師生交通安全事故的，由縣教育體育局及時予以通報批評、約談、追究相關責任。
�。ㄈ⿵娀�(lián)動。各校園歲末年初道路交通安全領導小組要嚴格按照上級有關要求，認真推進工作；加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化過程管理，形成整治合力。及時配合當?shù)毓病⒔煌ǖ炔块T將整治過程中出現(xiàn)的問題與困難，報請當?shù)攸h委、政府，協(xié)調(diào)解決有效推進校車和學生道路交通安全集中整治工作的順利開展。
�。ㄋ模⿵娀瘓笏�。各校園要宣傳推廣先進典型、有效舉措，積極引導轄區(qū)內(nèi)學校高效開展交通安全教育。同時，為方便及時掌握開展歲末年初道路交通安全工作情況，各校園于20xx年2月5日前報宣傳工簡報等報送學校安全與后勤管理QQ群。
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